山東聚氨酯保溫管

一、山東聚氨酯保溫管組成要點(diǎn)：

 1保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。

 2保護(hù)殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。

3工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。

二、山東聚氨酯保溫管安全性：

制造聚氨酯保溫管時(shí)，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過警報(bào)線的傳導(dǎo)，便可在檢測(cè)儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。這個(gè)也是方便安裝人員對(duì)該產(chǎn)品的維修的呢，減少一些瑣碎的工作量……

      聚氨酯保溫管解決了防腐保溫兩大問題，在地下的使用壽命可在20年以上，并且在運(yùn)行年度里不必維護(hù)。當(dāng)然這只是一種理想狀態(tài)下的情況，在實(shí)際應(yīng)用中也曾出現(xiàn)諸多問題而造成使用壽命下降。公司是專業(yè)的聚氨酯保溫管廠家，生產(chǎn)的聚氨酯保溫管價(jià)格實(shí)惠，在生產(chǎn)聚氨酯保溫管的過程中應(yīng)注意原因主要有以下幾個(gè)問題：

　　
　　1、聚氨酯保溫管層偏心，即聚氨酯保溫管層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均，嚴(yán)重者可使外層塑料軟化而被損壞。
　　
　　2、使用不當(dāng)而遭受破壞，在運(yùn)輸及安裝過程中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車輛碾壓后被損壞。
　　
　　3、接口處理不當(dāng)，在管道敷設(shè)安裝過程中，相接二根管焊接不嚴(yán)密造成滲水，或在“補(bǔ)口”過程中操作不認(rèn)真而造成外部污水滲入保溫層等造成的破壞。
　　
　　4、使用的塑料和聚氨酯材料不合理，如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)使用分揀雜亂的回收塑料，經(jīng)過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。
　　
　　5、聚氨酯保溫管密度低造成強(qiáng)度低而在搬運(yùn)過程中就已損壞，另外體系中含有游離酸太高，造成對(duì)鋼管外壁的腐蝕等。
　　
　　以上這些都是造成聚氨酯保溫管質(zhì)量劣化的原因，而這些都是可以靠人為管理而克服的，如果能解決好，聚氨酯保溫管可以良好運(yùn)行20年以上是有保障的。