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[供應(yīng)]海卓同創(chuàng) MS400 多波束測深儀 華南區(qū)代理
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  • 海卓同創(chuàng) MS400 多波束測深儀 華南區(qū)代理
貨物所在地:
廣東廣州市
更新時間:
2024-07-02 21:00:06
有效期:
2024年7月2日 -- 2025年1月2日
已獲點(diǎn)擊:
54
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(聯(lián)系我們,請說明是在 化工儀器網(wǎng) 上看到的信息,謝謝?。?/p>

產(chǎn)品簡介

水下工程應(yīng)用

疏浚拋石等工程土石方的計(jì)算

水下建筑物等形態(tài)精細(xì)探測

炸礁事后殘存物精細(xì)化測量

橋墩形變檢測

詳細(xì)介紹

港口、航道

 

 港口航道工程規(guī)劃,設(shè)計(jì),施工,驗(yàn)收的勘測

為港口、航道工程前期規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工提供水下較為精細(xì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

 

 港口、航道水下地形的常規(guī)測繪和檢測

根據(jù)沿海、內(nèi)河的實(shí)際需要和水深變化情況,進(jìn)行港口、航道基本測量和航道檢查測量或維護(hù)性測量。

 

 港口,港池水下精細(xì)測量

新建碼頭驗(yàn)收工作,碼頭前沿水域是否達(dá)到設(shè)計(jì)水深,是海事驗(yàn)收的一項(xiàng)重要指標(biāo),由于疏浚施工船舶的技術(shù)限制,碼頭前沿水域海底地形可能不是很平整,會有淺點(diǎn)的存在,對于船舶的航行和靠泊安全構(gòu)成一定隱患,這就需要多波束全覆蓋掃測,科學(xué)、直觀的反應(yīng)海底地形實(shí)際情況,排除淺點(diǎn),為安全提供保障。

 

 通航安全水域礙航物和淺點(diǎn)的檢測

窗體頂端

通過航行水域的測量,獲取水下地形地貌、地質(zhì)情況和航行障礙物等資料,為編匯航海圖提供數(shù)據(jù),以保船舶航行安全。

 

 港口、航道疏浚工程的第三方驗(yàn)收(疏浚一體化)

港口航道疏浚工程竣工驗(yàn)收主要包括外業(yè)測量、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理,航道竣工驗(yàn)收斷面沖面圖繪制三方面的工作。外業(yè)測量數(shù)據(jù)采集工作需要測量采集岸線地形數(shù)據(jù)和水下地形數(shù)據(jù)兩方面,利用這些數(shù)據(jù)生成斷面里程文件,然后繪制航道斷面剖面圖和斷面平面圖,根據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,施工圖設(shè)計(jì)、判斷工程是否達(dá)標(biāo)。

 

 及航道適航水深研究與勘測(含回淤檢測)

目前我國一般采用高頻回聲測深儀測量的水深作為通航水深,而密度較小的浮泥層測定較難,需要找到合適的測量方法與回聲技術(shù)比較,以便明確適航水深技術(shù)。

 

 碼頭,護(hù)岸及防波提的位移檢測

通過觀測物體前后數(shù)次水下測量,對比水下細(xì)微的變化和目標(biāo)物情況。

 

 碼頭搶險(xiǎn)和沉船應(yīng)急掃測

利用多波束聲信號進(jìn)行側(cè)掃成像,提供直觀的測時水下地貌特征,被形象成為水下CT。

 

 順壩、丁壩水毀狀況測量

利用多波束聲信號進(jìn)行側(cè)掃成像,提供直觀的測時水下地貌特征,被形象成為水下CT。

 

海事

 

 海圖測繪

水深測量和海岸地形測量,獲取海底地形地貌、地質(zhì)情況和航行障礙物等資料,為編匯航海圖提供數(shù)據(jù),以保船舶航行安全。

 

 海底搜索(搜救打撈)

多波束系統(tǒng)可以對水下地形地貌進(jìn)行大范圍全覆蓋的測量及實(shí)時聲吶圖像顯示,結(jié)合實(shí)時動態(tài)定位,可以獲得大比例尺的水下地形圖,DTM數(shù)字高程圖,內(nèi)業(yè)通過軟件制作立體三維圖和河底飛行片,直觀的反應(yīng)水下細(xì)微的變化和目標(biāo)物情況。

 

 應(yīng)急監(jiān)測

通過觀測物體前后數(shù)次水下測量,對比水下細(xì)微的變化和目標(biāo)物情況。

 

海洋

 

 海底地形地貌調(diào)查

 

 地質(zhì)調(diào)查

 

 海底淺點(diǎn)加密測量

 

湖庫(水利)

 

 水利工程規(guī)劃設(shè)計(jì)施工的勘測

 

 水利整治工程第三方檢測

 

 水庫整治維護(hù)水下地形常規(guī)檢測

 

 水庫大壩、防洪大堤沉降位移變形監(jiān)測

 

 庫容測量(庫容曲線)

獲取數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)、三維場景制作,以及空間分析,然后根據(jù)不同時期的三維地形模型,計(jì)算庫容的容量

 

 庫底淤積測量

獲取數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)、三維場景制作,以及空間分析,然后根據(jù)不同時期的三維地形模型,計(jì)算泥沙、淤泥量,并且可以模擬泥沙運(yùn)動狀態(tài),以此預(yù)測未來的庫容變化情況

 

 

 河道采砂前期勘察后期驗(yàn)收

相比于以往單波束線形反應(yīng)水下地形手段的工作量大,精度有限,多波束可以現(xiàn)場監(jiān)視水下地形地貌的細(xì)微變化發(fā),非常適合水下工程和采沙監(jiān)測

海油

 

 海洋平臺地基形態(tài)及周邊海底沖淤狀況精細(xì)化測量,

 

 海底管線鋪設(shè)檢測等相關(guān)探測工作,

 

 

 海底管線路由調(diào)查

 

 管線位移檢測

 

 海洋地質(zhì)調(diào)查

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