詳細(xì)介紹
現(xiàn)貨D634-319C/美國(guó)MOOG伺服閥
以下是MOOG現(xiàn)貨,*,保證進(jìn)口產(chǎn)品。我們公司是專(zhuān)業(yè)做MOOG伺服閥。如你對(duì)MOOG伺服閥不是很了解的 ,我可以幫助到你的。你的滿(mǎn)意是我們所追求的。
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MOOG的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式賽車(chē)、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域,有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。1951年,比爾穆格研制成功MOOG電液伺服閥,這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為精確而有力的運(yùn)動(dòng)。穆格MOOG公司是設(shè)計(jì),制造和精密運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品和系統(tǒng)集成商。穆格的高性能系統(tǒng)的控制軍用和商用飛機(jī),衛(wèi)星和航天器,運(yùn)載火箭,導(dǎo)彈,工業(yè)機(jī)械,風(fēng)能,海洋應(yīng)用和醫(yī)療設(shè)備。
MOOG伺服放大器的要求:
由于伺服閥馬達(dá)線(xiàn)圈匝數(shù)較多,具有很大的感抗,所以伺服放大器必須是具有深度電流負(fù)反饋的放大器。只有極少響應(yīng)較慢的系統(tǒng)才用電壓反饋的放大器。電流負(fù)反饋放大器輸出阻抗比較大,放大器和伺服閥線(xiàn)圈組成了一個(gè)一階滯后環(huán)節(jié),輸出阻抗大,那么這個(gè)一階環(huán)節(jié)的頻率高,對(duì)伺服閥的頻帶就不會(huì)有太大的影響。放大器的功率級(jí)輸出的一般原理圖見(jiàn)圖。不同的伺服系統(tǒng)對(duì)伺服放大器有各種不現(xiàn)貨D634-319C/美國(guó)MOOG伺服閥
同的要求,例如不同的校正環(huán)節(jié),不同的增益范圍及其他功能。但為了確保伺服閥的正常使用,閥對(duì)放大器還提出:放大器要帶有限流功能,確保放大器zui大輸出電流不至于燒壞線(xiàn)圈或不至引起閥的其他失敗。伺服閥應(yīng)能耐受 2 倍額定電流的負(fù)荷。再要有一個(gè)輸出調(diào)零電位器,因?yàn)樗欧y一般容許 2%的零偏,及工況不同的零漂,在伺服閥壽命期內(nèi)零偏允差可到 5%~6%,所以調(diào)零機(jī)構(gòu)要可調(diào)10± %的額定電流輸出值,某些伺服閥和系統(tǒng)還要求放大器帶有顫振信號(hào)發(fā)生電路。
此外要注意輸出端不要有過(guò)大的旁路電容或泄漏電容,避免與伺服閥線(xiàn)圈感抗一
起產(chǎn)生不希望的諧振。伺服閥線(xiàn)圈與放大器的聯(lián)接,推薦并聯(lián)接法,此法可靠性
高而且具有zui小的電感值。
MOOG安裝
3.1 伺服閥安裝座表面粗糙度值應(yīng)小于 Ra1.6 m? ,表面不平度不大于 0.025mm;
3.2 不允許用磁性材料制造安裝座,伺服閥周?chē)膊辉试S有明顯的磁場(chǎng)干擾。
3.3 伺服閥安裝工作環(huán)境應(yīng)保持清潔,安裝面無(wú)污粒附著。清潔時(shí)應(yīng)使用無(wú)絨布
或紙張。
3.4 進(jìn)口油和回油口不要接錯(cuò),特別當(dāng)供油壓力達(dá)到或超過(guò) 20Mpa 時(shí)。
3.5 檢查底面各油口的密封圈是否齊全。
3.6 每個(gè)線(xiàn)圈的zui大電流不要超過(guò) 2 倍額定電流;
3.7 油箱應(yīng)密封,并盡量選用不銹鋼板材。油箱上應(yīng)裝有加油及空氣過(guò)濾用濾清
器。
3.8 禁止使用麻線(xiàn)、膠粘劑和密封帶作為密封材料。
3.9 伺服閥的沖洗板應(yīng)在安裝前拆下,并保存起來(lái),以備將來(lái)維修時(shí)使用。
3.10 對(duì)于長(zhǎng)期工作的液壓系統(tǒng),應(yīng)選較大容量的濾油器。
3.11 動(dòng)圈式伺服閥使用中要加顫振信號(hào),有些還要求泄油直接回油箱,伺服閥還必須垂直安裝。
3.12 雙噴擋伺服閥要求先通油后給電信號(hào)。
:馬麗芳
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開(kāi)戶(hù)行:上海銀行愚園路支行
帳號(hào):3164 1803 0001 12363
稅號(hào):310226791485648
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