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產(chǎn)品簡介
PARKER疊加閥的應用現(xiàn)在越來越廣泛，它是在板式集成的基礎上發(fā)展起來的，應用起來更簡單，功能更強，集中性更大，有了疊加閥，你就不必再需要把你設計的油路塊上的工藝孔鉆到蜂窩狀
詳細介紹
現(xiàn)貨供應PARKER疊加閥/parker節(jié)流閥
PARKER疊加閥的應用現(xiàn)在越來越廣泛，它是在板式集成的基礎上發(fā)展起來的，應用起來更簡單，功能更強，集中性更大，有了疊加閥，你就不必再需要把你設計的油路塊上的工藝孔鉆到蜂窩狀，疊加閥可幫你解決大問題。閥件疊加對優(yōu)化系統(tǒng)也有一定的好處，例如在換向閥下疊加單向節(jié)流閥以緩沖換向閥造成的壓力沖擊，在電磁比例流量控制閥下疊加三油路COMPENSATOR以實現(xiàn)流量補償。對于復雜系統(tǒng)，疊加閥應用的更廣發(fā)，單油路設計要盡量使流量控制、壓力控制、以及方向控制疊加以實現(xiàn)控制集成化
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 | P液控單向閥CPOM系列 描述：派克Manapak CPOM系列液控單向閥是一種疊加元件，它被用于和帶有標準化連接孔的換向閥進行疊加式連接。視功能而定，在Manapak疊加閥中的流道A和/或B中可以配置1或2個液控單向閥。自由流動的方向為從連接閥的面到連接底板的面 |
 | P單向節(jié)流閥FM系列 描述：派克Manapak FM系列單向節(jié)流閥是一種疊加元件，它被用于和帶有標準化連接孔的換向閥進行疊加式連接。在兩個流道A和B配置有節(jié)流閥和單向閥。通過改變安裝位置(FM2和FM3)或內(nèi)部元件(FM4)，可實現(xiàn)進口或出口節(jié)流功能。此外，節(jié)流閥還可以用于控制先導式換向閥的換向時間。在這種使用情況下，此閥安裝在先導級(NG06)和主級(NG10至32)之間即可。 FM6只可用于出口節(jié)流。 |
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| P直動式減壓閥PRDM系列 描述：PRDM系列元件為直動式減壓閥。主要用于將液壓系統(tǒng)中的某一支路壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)公稱壓力以下的某一預定值。 此外，還將該支路的溢流功能集于一體。 壓力表接口或測量接口直接在元件上，以便控制支路壓力。 功能 該閥為常開元件，在設定值以下它允許油液自由地流過控制流道。當下游流道中壓力升高至預調(diào)節(jié)的壓力時，閥芯向關閉的方向移動，以減少來自主系統(tǒng)的流量，緩沖柱塞將自行調(diào)整，以維持預定的支路系統(tǒng)壓力。當支路系統(tǒng)壓力由于外力作用升高時，緩沖柱塞將克服彈簧力移動并且使大量的油液流回油箱，使壓力不再繼續(xù)升高。 泄漏油通過彈簧腔流回油箱。 |
 | P直動式溢流閥RDM系列 描述：RDM系列溢流閥為直動式柱塞結(jié)構(gòu)，磁滯小?？勺鳛镽T溢流及T-T背壓控制閥使用。有四檔zui大調(diào)壓范圍可供選擇：25,64,160及210bar。 閥體帶有壓力表 測試連接口。 功能 PT結(jié)構(gòu)在初始位置為常閉并且允許油液自由地流過P流道。當該流道的壓力超過設定值時，閥芯克服彈簧力移動并且使大量的油液流回油箱，使壓力不再繼續(xù)升高。 泄漏油通過彈簧腔流回油箱。 TT結(jié)構(gòu)可在T流道按所設定的值產(chǎn)生一個預壓力，起到背壓作用。 |
| | P先導式減壓閥PRM系列 |
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