詳細(xì)介紹
D1VW020DNJWL91派克比例閥現(xiàn)貨甩賣(mài)
派克比例閥是在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。
PARKER比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。比例閥是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的。
PARKER比例閥線圑組件的故障有線圈老化、線圉燒毀、線圈內(nèi)部斷線以及線圈溫升過(guò)大等現(xiàn)象。線圈溫升過(guò)大會(huì)造成比例電磁鐵的輸出力不夠,其余會(huì)使比例電磁鐵不能工作。對(duì)于線圈溫升過(guò)大,可檢查通人電流是否過(guò)大,線圈是否漆包線絕緣不良,PARKER比例閥(方向控制閥)閥芯是否因污物卡死等,一一査明原因并排除之;對(duì)于斷線、燒壞等現(xiàn)象,須更換線圑。
parker派克比例閥特點(diǎn):
1)可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無(wú)極調(diào)節(jié),避免常見(jiàn)開(kāi)關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。
2)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。
3)與斷續(xù)控制相比,系統(tǒng)簡(jiǎn)化,元件大大減少。
4)與液壓比例閥相比,體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低,但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,對(duì)負(fù)載變化敏感。
5)使用功率小,發(fā)熱少,噪音低。
派克D41FPB61FA4NK50比例閥的主閥和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只是閥芯的換向不是由電磁鐵驅(qū)動(dòng),而是由前級(jí)閥輸出的液壓來(lái)驅(qū)動(dòng),類似于電液換向閥。一般來(lái)說(shuō),似乎伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開(kāi)環(huán)控制。其次,比例閥類型較多,比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服更靈活。從它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)看,伺服閥大多是零覆蓋,而比例閥有一定的死區(qū),所以控制精度低,響應(yīng)慢。
派克D41FPB61FA4NK50比例閥特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì):
? 高品質(zhì)機(jī)械設(shè)計(jì) - 先導(dǎo)閥基于經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的D1FB控制閥,帶閥芯/套筒設(shè)計(jì),并保證高精度的先導(dǎo)控制? 逐行流量特性 - 可靈敏調(diào)節(jié)流量
? 低滯后 - 確保高重復(fù)性,從而改善工藝和產(chǎn)品精度? 高動(dòng)態(tài)特性 - 適用于苛刻的開(kāi)環(huán)應(yīng)用
D1VW020DNJWL91派克比例閥現(xiàn)貨甩賣(mài)
? 高流量 - 與閥門(mén)尺寸相關(guān)的超佳效率
? 可通過(guò)派克 ProPxD進(jìn)行參數(shù)化軟 - 快速方便地調(diào)整參數(shù)? 出色的性價(jià)比 - 投資回報(bào)快
? 交貨時(shí)間短 - 無(wú)需存儲(chǔ)
? 可選擇中心位置監(jiān)控
? A再生可選 - 用于帶差壓氣缸的新型節(jié)能電路
? 可切換混合版本可選 - 可隨時(shí)在再生模式和標(biāo)準(zhǔn)模式之間切換? 帶EtherCAT?接口的版本,2x M12x1連接器4針 (EtherCAT?In和EtherCAT?輸出)按PARKER比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
(1)電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
(2)電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
(3)電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),并通過(guò)同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
PARKER比例閥的工作原理:
當(dāng)指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。
在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合,還可通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè),構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。