0820038102安沃馳電磁閥這里買更實惠，安沃馳二位五通換向閥是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向，工廠的機械裝置一般都由液壓缸控制，所以就會用到電磁閥。

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　　德國AVENTICS電磁閥（Electromagnetic valve）是用電磁控制的工業(yè)設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，*常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

　　如圖：

　　A—電磁閥進氣口；

　　B、C—電磁閥出氣口；

　　D、E—電磁閥排氣口；

　　F—電磁閥閥體；

　　G—電磁閥線圈；

　　H—電磁閥閥芯；

　　I—汽缸前進氣口；

　　J—汽缸后進氣口；

　　K—汽缸體；

　　L—汽缸桿；

　　安沃馳電磁閥操作：

　　1、當電磁閥線圈G得電時，閥芯H動作，使壓縮空氣經(jīng)電磁閥進氣口A，電磁閥出氣口C，進入汽缸后進氣口J在氣壓的作用下推動汽缸桿L；而汽缸內(nèi)的空氣經(jīng)汽缸進氣口I，電磁閥出氣口B，排氣口D排出。

　　2、當電磁閥線圈G失電時，閥芯H動作，使壓縮空氣經(jīng)電磁閥進氣口A，電磁閥出氣口B，進入汽缸后進氣口I在氣壓的作用下推動汽缸桿L；而汽缸內(nèi)的空氣經(jīng)汽缸進氣口J，電磁閥出氣口C，排氣口E排出。

　　如圖：A—小閥芯；B—氣管；C—電磁閥鐵芯；D—進氣口；E—閥芯；

　　在小閥芯A處應有一個恢復力機構(gòu)如彈簧，使電磁閥鐵芯C失電后小閥芯A能離開電磁閥鐵芯C恢復到初態(tài)。

　　動作說明；當電磁閥無電時，由于小閥芯A堵住氣管B使閥芯E不會移動。當電磁閥得電時，由于小閥芯A受電磁閥鐵芯C的吸引而使氣管B打開，使壓縮空氣推動閥芯E移動。

AVENTICS電磁閥不可超過zui小控制壓力，否則會導致故障電路和可能發(fā)生閥故障。

壓力露點必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15°C，并且允許的zui高溫度為3°C。

壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。

滯環(huán) 0.1bar

工作電壓 24VDC

DC電壓公差 ±10%

允許的脈動 5%

功率消耗 zui大0.2A

防護等級 帶有接線盒/插頭 IP54

壓縮空氣 接口 入口 G1/8

壓縮空氣 接口 出口 G1/8

壓縮空氣連接 排氣 G1/8

外殼材料 鋁材 壓鑄件：壓鑄鋅

密封材料 丙烯樹膠

進氣壓力 zui大8bar

壓力調(diào)節(jié)范圍 zui小值/zui大值 0.1~6bar

設定值輸入端 0~10V

結(jié)構(gòu)特點 提動閥

控制方式 模擬量

環(huán)境溫度范圍 5~50°C

介質(zhì)溫度范圍 5~50°C

介質(zhì) 壓縮空氣

顆粒大小 zui大50μm

切換時間(開)tF 13ms

切換時間(關)tE 27ms

介質(zhì) 壓縮空氣

顆粒大小 max.50?m

壓縮空氣中的含油量 0mg/m? - 1mg/m?

壓縮空氣連接尺寸 符合ISO228-1標準 帶定向先導排氣口的

標準化電路接口 EN 175301-803:2006

防護等級 帶接口 IP65

兼容性目錄 14

暫載率 100%

外殼  壓鑄鋅; 聚酰胺(尼龍)，增強型玻璃纖維

密封  丙烯樹膠

不可超過zui小控制壓力，否則會導致故障電路和可能發(fā)生閥故障！

壓力露點必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15°C，并且允許 的zui高溫度為3°C。

壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。

選配閥：輸入和輸出壓縮空氣接口可以互換。

這樣就能夠以常閉或常開運行方式使用閥門。

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