詳細(xì)介紹
LHK40F-11CPV-350哈威平衡閥價(jià)格有優(yōu)勢(shì)
我司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。我司在德國、美國都有自己的公司,像德國HAWE平衡閥這個(gè)品牌我們是它的現(xiàn)貨總經(jīng)銷,下面是小編為大家描述HAWE平衡閥
哈威(HAWE)液壓有限公司成立于1949年, 50多年來-直致力于高壓液壓元件及系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn)。公司現(xiàn)有員工1000余名,在德國國內(nèi)設(shè)有多個(gè)銷售代表
處,并有30多家銷售現(xiàn)貨,其中包括8家全資銷售子公司。哈威產(chǎn)品的特點(diǎn)在于閥體全鋼結(jié)構(gòu),耐高壓;結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧;無泄漏,使用壽命長,廣泛應(yīng)
用于工程機(jī)械、機(jī)床、船舶、液壓工具等行業(yè)。
德國哈威LHK型平衡閥
按照DIN ISO1219列入壓力閥類的平衡閥,可以防止雙作用執(zhí)行元件, 有帶有吊掛的,牽拉的或移動(dòng)的負(fù)載時(shí),在負(fù)載方向失控的加速移動(dòng),即速度與輸入的
油量不相符,例如;負(fù)載方向正,反變化的提升設(shè)備和擺動(dòng)設(shè)備;絞盤車和回轉(zhuǎn)馬達(dá)。
作為一種副效應(yīng),當(dāng)換向閥或方向滑閥處于中位與滑閥控制回路在平衡位置上產(chǎn)生泄漏時(shí),可以防止油缸活塞在負(fù)載方向發(fā)生意外的不允許的位移。例如;提.
升及伸縮缸,旋轉(zhuǎn)活塞桿和齒桿小齒輪-擺動(dòng)油缸。
在特殊的場(chǎng)合下平衡閥也可作為可卸荷的背壓閥使用。
例如;用于機(jī)床里的進(jìn)給油缸;用于鍛壓設(shè)備中的沖擊油缸;用于液壓同步設(shè)備,在這種設(shè)備上,兩個(gè)油缸有著來自泵的兩個(gè)大小相同的油流,要產(chǎn)生步
動(dòng)作或平行動(dòng)作等。
德國哈威電磁閥優(yōu)勢(shì)型號(hào):BVE3-Z-G24,,BVG1R-GM24-1/4,BVP1-R-G24
BVP1-S-L24,BVP3-R-WG110,BVP3-Z-G24,BVP1-R-G24ex,BVG1Z-G24-1/4,BVG-2R-G24,BVP1-R-L 24
哈威平衡閥型號(hào)推薦: LHK 22 G-21-180/180
LHK 22G-21-180/180 LHK 32 G-11-120
LHK 32 G-11-180 LHK 33 G-11-120
LHK 33 G-11-120 (0-360) LHK 33 G-14-180
LHK 33 G-14-180(131-320) LHK 33 G-21-210/210
LHK 33 G-21-250/250 LHK 33 G-21-260/260
LHK 40 F-11 CPV-350 LHK 40 F-11CPV-350
LHK 40 F-11CPV-PYD-160 LHK 40 G-11 CPV-350
LHK 44 F-11 P-300 LHK 44 G-11-230
LHK 44 G-21-170/170 LHK 44 G-21-250/250
LHK 44 G-21-280/280 LHK22G-21-180/180
德國哈威LHK型平衡閥優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
與D5700或D5700K樣本內(nèi)的SKS滑閥連用,平衡閥能出色地控制速度(流量控制)
用平衡閥可使執(zhí)行元件的排油側(cè)(回油側(cè))建立起與加載方向和運(yùn)動(dòng)方向有關(guān)的確背壓。調(diào)定壓力可以根據(jù)不同的要求選擇高于最大負(fù)載壓力的15%至25%。
于密封性好,當(dāng)油缸處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),既不會(huì)發(fā)生執(zhí)行元件側(cè)的泄油流向有內(nèi)泄漏的方向滑閥,也不會(huì)發(fā)生負(fù)載超過閥的背壓。
如果執(zhí)行元件在"負(fù)載下降"的方向上通過方向閥控制,由于平衡閥上的背壓(看上述段落) , 負(fù)載本身無法使執(zhí)行元件移動(dòng),多的情況下,需要執(zhí)行元
件進(jìn)油一側(cè)的泵來"推動(dòng)"。在此情況 下所需要的壓力,是通過控制油路作用到平衡閥內(nèi)的開啟活塞上,而活塞功由彈簧預(yù)緊力設(shè)定的。由此,設(shè)淀壓勵(lì)
大小負(fù)載壓力,閥被置于節(jié)流工作位置(開啟) , 執(zhí)行元件開始動(dòng)作。移動(dòng)負(fù)載的泵側(cè)的壓力取決于LHK閥內(nèi)設(shè)定壓力值和當(dāng)時(shí)負(fù)載壓力之差,取決于執(zhí)行元
件的面積比,也取決于LHK閥的開啟比,這個(gè)壓力只是設(shè)定壓力的一-小部分。
平衡閥在操縱執(zhí)行元件時(shí),迅速打開排油側(cè),這樣就不會(huì)出現(xiàn)增壓現(xiàn)象,可以有阻尼地轉(zhuǎn)換到與負(fù)載相關(guān)的節(jié)流位置, 執(zhí)行元件起動(dòng)時(shí)的跳動(dòng)及與之相關(guān)移動(dòng)
部件的顫動(dòng),均在一開始就受到抑止或很快就消除。 該動(dòng)作狀態(tài)是通過閥內(nèi)部控制油路上與旁通單向閥有關(guān)的可調(diào)節(jié)流實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流作用在-定的范圍內(nèi)有變
化并可與具體的要求相匹配。
HAWE哈威液壓生產(chǎn)的LHK系列壓力閥類的平衡閥。
平衡閥在操縱執(zhí)行元件時(shí),迅速打開排油側(cè),這樣就不會(huì)出現(xiàn)增壓現(xiàn)象,可以有阻尼地轉(zhuǎn)換到與負(fù)載相關(guān)的節(jié)流位置。執(zhí)行元件起動(dòng)時(shí)的跳動(dòng)及與之相關(guān)移動(dòng)部件的顫動(dòng),均在一開始就受到抑止或很快就消除。該動(dòng)作狀態(tài)是通過閥內(nèi)部控制油路上于旁通單向閥有關(guān)的可調(diào)節(jié)流實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流作用在一定的范圍內(nèi)有變化并可與具體的要求相匹配。
HAWE哈威平衡閥可以防止雙作用執(zhí)行元件如液壓油缸,液壓馬達(dá)等在帶有吊掛的,牽拉的或移動(dòng)的負(fù)載時(shí),在負(fù)載方向失控的加速移動(dòng)加速運(yùn)動(dòng),即速度與輸入的油量泵不相符油缸吸空斷裂。
HAWE哈威LHK 系列平衡閥特點(diǎn):
該閥門在操作系統(tǒng)中可以在總管、立管、水平支管以及末端等使用。
該閥易操作,但功能強(qiáng)。
采用球墨鑄鐵的材質(zhì),質(zhì)量好,使用壽命長。
可執(zhí)行雙向的元件回油側(cè)的壓力控制,保持壓力平衡。
節(jié)流作用在一定的范圍內(nèi)有變化
可與具體的要求相匹配
LHK40F-11CPV-350哈威平衡閥價(jià)格有優(yōu)勢(shì)