ATOS安全溢流閥AGAM-32/20/210/210/V-IX 意大利ATOS安全溢流閥出口一般接油箱，所以閥口壓差都比較大。當(dāng)流量增大，閥口還沒(méi)來(lái)得及開(kāi)大的時(shí)候，這時(shí)多余的流量就使閥前壓力升高，溢流閥彈簧被壓縮，閥口開(kāi)大，當(dāng)閥前壓力與彈簧力平衡時(shí)，閥口不再開(kāi)大，處于一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)。

    意大利ATOS安全溢流閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，安全閥頂開(kāi)，將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣，使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。東莞市艾科工業(yè)自動(dòng)化公司長(zhǎng)期從事工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備專(zhuān)業(yè)配件 貨源日本 德國(guó) 美國(guó) 等歐美國(guó)家多種品牌的液壓 氣壓 工控 流量控制系統(tǒng) 歡迎您的選購(gòu) 樂(lè)意為您效勞 宗旨：服務(wù)理念國(guó)際水準(zhǔn) * 并可以提供您所需要的資質(zhì)認(rèn)證 讓您*后顧之憂(yōu)……意大利ATOS壓力溢流閥等液壓產(chǎn)品，我司備有大量現(xiàn)貨，歡迎新老客戶(hù)前來(lái)詢(xún)價(jià)采購(gòu)

    ATOS安全溢流閥AGAM-32/20/210/210/V-IX
    意大利ATOS安全溢流閥出口一般接油箱，所以閥口壓差都比較大。當(dāng)流量增大，閥口還沒(méi)來(lái)得及開(kāi)大的時(shí)候，這時(shí)多余的流量就使閥前壓力升高，溢流閥彈簧被壓縮，閥口開(kāi)大，當(dāng)閥前壓力與彈簧力平衡時(shí)，閥口不再開(kāi)大，處于一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)。
 

    意大利ATOS安全溢流閥與順序閥結(jié)構(gòu)相似，不同的是溢流閥是連續(xù)調(diào)節(jié)閥，而順序閥是一種開(kāi)關(guān)閥。順序閥出口一般接負(fù)載，所以閥口壓差比較小通過(guò)一定的流量，閥口必須開(kāi)的很大，接近全開(kāi)。當(dāng)流量增大的時(shí)候，由于閥口已經(jīng)全開(kāi)，相當(dāng)于一個(gè)固定節(jié)流口，只是增大了閥前壓力而已。
 

    意大利ATOS安全溢流閥是通過(guò)閥口對(duì)液壓系統(tǒng)相應(yīng)液體進(jìn)行溢流，調(diào)定系統(tǒng)的工作壓力或者限定其最大工作壓力，防止系統(tǒng)工作壓力過(guò)載。對(duì)溢流閥的主要要求是靜態(tài)、動(dòng)態(tài)特性好。靜態(tài)特性是指壓力--流量特性好。動(dòng)態(tài)特性是指突加外界干擾后，工作穩(wěn)定、壓力超調(diào)量小、溢流響應(yīng)快。

    ATOS安全溢流閥AGAM-32/20/210/210/V-IX
    AGAM-20/10/350 IX24D
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