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大家都知道，德國Hengst濾清器是汽車的重要配件之一，其的作用能夠濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質(zhì)，從而保護發(fā)動機；但如果沒有很好的使用，可能會導致濾清器效率下降和減少使用壽命。那么德國Hengst濾清器該如何保養(yǎng)以及維護呢？下面由廣聯(lián)自動化技術人員告訴大家：

一、檢修設備的時候一定要斷開所有的電源連接，并且使內(nèi)部的系統(tǒng)溫度降到，這樣才能保障安全；

二、濾清器的核心部位是濾清器芯件，過濾芯由濾清器框和不銹鋼鋼絲網(wǎng)組成，不銹鋼鋼絲網(wǎng)屬宜損件，需特別保護；

三、當濾清器工作一段時間后，濾清器芯內(nèi)沉淀了一定的雜質(zhì)，這時壓力降增大，流速會下降，需及時清除濾清器芯內(nèi)的雜質(zhì)；

四、如果需要拆卸設備中的部件，首先要把濾筒吊起，并且適當調(diào)整設備的法蘭口，以防空氣進入設備的內(nèi)部，影響濾清器的質(zhì)量；

五、清洗雜質(zhì)時，特別注意濾清器芯上的不銹鋼鋼絲網(wǎng)不能變形或損壞，否則，再裝上去的濾清器，過濾后介質(zhì)的純度達不到設計要求，壓縮機、泵、儀表等設備會遭到破壞。

Hengst濾清器的主要作用是過濾雜質(zhì)或氣體，保護設備和系統(tǒng)的正常運行。? 濾清器廣泛應用于各種設備和系統(tǒng)中，以保護其內(nèi)部組件免受損害。以下是濾清器的主要類型及其具體作用：?12

?機油濾清器?：去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，保護發(fā)動機，防止這些雜質(zhì)進入發(fā)動機內(nèi)部，造成磨損或堵塞。

?燃油濾清器?：保證燃油的清潔，防止雜質(zhì)進入供油系統(tǒng)，減少發(fā)動機磨損，確保燃油供給系統(tǒng)的正常工作。

?空氣濾清器?：濾除空氣中的灰塵、砂粒等雜質(zhì)，保證足量、清潔的空氣進入發(fā)動機氣缸，延長發(fā)動機的使用壽命。

?空調(diào)濾清器?：過濾從外界進入車廂內(nèi)部的空氣，提高空氣的潔凈度，防止微小顆粒物、花粉、細菌、工業(yè)廢氣和灰塵等進入空調(diào)系統(tǒng)，保護車內(nèi)人員的健康。

?液壓濾清器?：用于液壓系統(tǒng)中，去除液壓油中的雜質(zhì)，保證液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和設備的安全。

不同類型的濾清器在設備和系統(tǒng)中的作用各不相同，但共同的目標是保護設備和系統(tǒng)免受雜質(zhì)或污染物的損害，確保其高效、安全地運行。濾清器的定期維護和更換對于延長設備和系統(tǒng)的使用壽命至關重要。

以上就是Hengst濾清器的保養(yǎng)維護分享了，濾清器需要定期的維護，否則會對濾清器的保護效果大大降低，工欲善其事，必先利其器，合理的維護才能使濾清器發(fā)揮最大的功效。

在選用濾清器(濾芯)時可選用原裝件，也可選用第二品牌。須注意的是：要對所選的濾芯進行驗收，檢驗它是否符合其應具備的性能指標。

1、 空氣濾芯選用的空氣濾芯一定要與原裝發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性及可靠性匹配。

(1)額定進氣量濾芯技術參數(shù)中的空氯流量應大于配用發(fā)動機的額定進氣量。

(2)過濾材料對過濾材料有厚度、抗張力、原始進氣阻力、過濾精度等要求。進口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm，國產(chǎn)柴油機也要還應小于20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm，普通進口濾紙為30μm，而國產(chǎn)濾紙僅為80μm。

(3)濾芯性能試驗：

①流量-阻力(壓降)試驗 測定空氣流動壓力損失(流量-阻力或流量-壓力分硐曲線)。

②原始過濾效率試驗 可計算出濾芯的集塵效率，正常濾芯的降塵率應為99%以上。

③儲塵能力試驗和累積效率試驗 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發(fā)動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值，達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時，進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力，而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。

④原始進氣阻力試驗 進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進、出口處的壓差)不應超過3.2kPa，還則功率將下降，發(fā)動機會冒黑煙。