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Aventics調(diào)節(jié)閥是通過(guò)旋轉(zhuǎn)旋鈕的膜片開(kāi)度變化，氣流通過(guò)孔徑的變化，從而使空氣受量的變化，本實(shí)用更多

的空氣，減少隔膜的壓縮，孔的增大，體積也更大，當(dāng)下游隨著空氣流量的減少。膜片的力使通孔

變小，減少空氣流動(dòng)，多余的氣體會(huì)從溢流閥溢出。接下來(lái)小編為大家介紹調(diào)壓閥工作原理及調(diào)壓閥作用。

時(shí)閥后壓力加閥前壓力大于彈簧力便把閥芯向上頂死(減壓閥是處于一種常開(kāi)狀態(tài)，這時(shí)把閥前流體和

閥后流體隔開(kāi)，此時(shí)調(diào)壓閥出口壓強(qiáng)是大于的設(shè)定值，但由于慣性作用，向上運(yùn)動(dòng)的膜片不會(huì)一

下子就停下來(lái)，會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，相當(dāng)于出口處閥腔變大，體積變大，

內(nèi)部液體的壓力下降，直到正好等于調(diào)壓閥出口的設(shè)定壓力值。

安沃馳調(diào)壓閥作用

氣動(dòng)閥門(mén)定位器是按力平衡原理設(shè)計(jì)工作的，其工作原理是按力平衡原理設(shè)計(jì)和工作的。

當(dāng)通入波紋管的信號(hào)壓力增加時(shí)，使杠桿2繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，檔板靠近噴嘴，噴嘴背壓經(jīng)放大器放大后，送入薄膜執(zhí)行

機(jī)構(gòu)氣室，使閥桿向下移動(dòng)，并帶動(dòng)反饋桿（擺桿）繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，連接在同一軸上的反饋凸輪（偏號(hào)壓力增加，輸出壓力則減少。

一臺(tái)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器，就能實(shí)現(xiàn)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作；相反，一臺(tái)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器，就能實(shí)現(xiàn)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。

 相關(guān)網(wǎng)站（附圖） 　調(diào)節(jié)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。

直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn)，所以通常特別

適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。角行程主要有：V型電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥、電動(dòng)蝶閥、通風(fēng)調(diào)節(jié)閥、偏心蝶閥等。

調(diào)壓閥與安全閥的區(qū)別

調(diào)壓閥是調(diào)整控制輸出壓力的閥門(mén)。安全閥是當(dāng)壓力超過(guò)額定安全壓力時(shí)保護(hù)設(shè)備閥門(mén)，超過(guò)了額定壓力這個(gè)閥門(mén)就自動(dòng)打開(kāi)的。

安全閥在壓力達(dá)到臨界值的時(shí)候是泄掉多余的壓力，泄掉多余的壓力不應(yīng)該理解成調(diào)壓閥，因?yàn)檎{(diào)壓閥是調(diào)整壓力的，

而安全閥是當(dāng)其它地方出現(xiàn)故障或者管路堵塞時(shí)過(guò)壓后做安全保護(hù)作用的啊。安全閥不可以當(dāng)調(diào)節(jié)閥使用，安全閥的保護(hù)系數(shù)是根據(jù)工礦條件定好的。

如有改動(dòng)可根據(jù)廠家具體參數(shù)改動(dòng)。如果卸掉所有壓力或者卸掉多余壓力充其量叫保護(hù)閥，調(diào)節(jié)閥有手動(dòng)自動(dòng)微控多種形式。如果工礦條件嚴(yán)格不建議使用安全閥代之。

從氣源出來(lái)的壓縮空氣中含有過(guò)量的水汽和油滴，同時(shí)還有固體雜質(zhì)，如鐵銹、沙粒、管道密封劑等，這些會(huì)損壞活塞密封環(huán)，堵塞元器件上

的小排氣孔，縮短元器件的使用壽命或使之失效。空氣過(guò)濾器的作用就是將壓縮空氣中的液態(tài)水、液態(tài)油滴分離出來(lái)，并濾去空氣中的灰塵和

固體雜質(zhì)，但不能除去氣態(tài)的水和油。

氣動(dòng)三聯(lián)件是氣源處理件

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，氣動(dòng)三聯(lián)件是指空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器，有些品牌的電磁閥和氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑（靠潤(rùn)滑脂實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑功能），便

不需要使用油霧器！過(guò)濾度一般為50-75μm，調(diào)壓范圍為0.5-10Mpa，如需過(guò)濾精度為5-10μm，10-20μm，25-40μm，及調(diào)壓為0.05-0.3Mpa，

0.05-1Mpa三大件無(wú)管連接而成的組件稱(chēng)為三聯(lián)件。

三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中不可少的氣源裝置，安裝在用氣設(shè)備近處，是壓縮空氣質(zhì)量的***后保證。三大件的安裝順序依進(jìn)氣方向分別為空氣

過(guò)濾器、減壓閥和油霧器。

空氣過(guò)濾器和減壓閥組合在一起可以稱(chēng)為氣動(dòng)二聯(lián)件。還可以將空氣過(guò)濾器和減壓閥集裝在一起，便成為過(guò)濾減壓閥（功能與空氣過(guò)濾器和減

壓閥結(jié)合起來(lái)使用一樣）。有些場(chǎng)合不能允許壓縮空氣中存在油霧，則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過(guò)濾掉。

總之，這幾個(gè)元件可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇，并可以將他們組合起來(lái)使用。

空氣過(guò)濾器用于對(duì)氣源的清潔，可過(guò)濾壓縮空氣中的水分，避免水分隨氣體進(jìn)入裝置。

減壓閥可對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓，使氣源處于恒定狀態(tài)，可減小因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥門(mén)或執(zhí)行器等硬件的損傷。

油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑，可以對(duì)不方便加潤(rùn)滑油的部件進(jìn)行潤(rùn)滑，大大延長(zhǎng)機(jī)體的使用壽命