性猛交XXXX乱大交派对,四虎影视WWW在线观看免费 ,137最大但人文艺术摄影,联系附近成熟妇女

| 注冊(cè)| 產(chǎn)品展廳| 收藏該商鋪

行業(yè)產(chǎn)品

當(dāng)前位置:
濟(jì)南翰森精密儀器有限公司>>商機(jī)中心>>供應(yīng)列表>>JPA-40-單工位車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)
[供應(yīng)]JPA-40-單工位車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)
舉報(bào)
返回列表頁(yè)
  • JPA-40-單工位車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)
貨物所在地:
山東濟(jì)南市
產(chǎn)地:
山東省德州市齊河縣華店產(chǎn)業(yè)園濟(jì)
更新時(shí)間:
2023-06-10 10:15:52
有效期:
2023年6月10日 -- 2024年6月10日
已獲點(diǎn)擊:
42
在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

(聯(lián)系我們,請(qǐng)說(shuō)明是在 化工儀器網(wǎng) 上看到的信息,謝謝?。?/p>

產(chǎn)品分類品牌分類

更多分類

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

JPA-40單工位車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī),主要用以檢測(cè)車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)和汽車轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)路譜試驗(yàn)。本公司致力于車輪檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn),汽車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)是汽車車輪檢測(cè)的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下,檢測(cè)輪轂長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的抗疲勞性能。

詳細(xì)介紹

JPA-40

單工位車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

638219885447812866136.jpg


JPA-40單工位車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī),主要用以檢測(cè)車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)和汽車轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)路譜試驗(yàn)。本公司致力于車輪檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn),汽車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)是汽車車輪檢測(cè)的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下,檢測(cè)輪轂長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的抗疲勞性。

載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn),加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng)、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制,負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量,從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能。

載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等意外情況時(shí)能報(bào)警并自動(dòng)停機(jī)。配置強(qiáng)電控制箱,完成電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制。微機(jī)控制單元,配置計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號(hào)放大A/D轉(zhuǎn)換一體板卡,完成傳感器的信號(hào)放大以及信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換,計(jì)算機(jī)軟件為平臺(tái)軟件,具有動(dòng)態(tài)顯示、存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能。

二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

本試驗(yàn)機(jī)參照GB標(biāo)準(zhǔn),以及ISO、美國(guó)SAE、日本JIS、VIA和TUV等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。

2.1、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法

2.2GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法

2.3、GB/T 18861?汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法

2.4ISO 18164?汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法

2.5、SAE J1270?轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動(dòng)阻力的測(cè)量

2.6、ISO-FDIS 28580測(cè)量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動(dòng)阻力方法

2.7、GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試驗(yàn)

2.8、GB∕T 5909-2009 商用車輛車輪性能要求和試驗(yàn)方法

2.9、JT/T782-2020營(yíng)運(yùn)車輛爆胎應(yīng)急安全裝置技術(shù)要求和試驗(yàn)方法

三、產(chǎn)品主要性能

3.1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。

3.2、主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造,水平加載設(shè)計(jì);

3.3、大轉(zhuǎn)鼓采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)直徑1707.6mm,盡量逼真模擬路面狀態(tài)(地球直徑無(wú)限大),勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn);

3.4、加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng);

3.5、ATOS伺服閥驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制;

3.6、美國(guó)世銓天津公司負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量;

3.7、疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能;

3.8、設(shè)計(jì)有安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等情況時(shí)能自動(dòng)停機(jī);

3.9、配置強(qiáng)電控制箱,完成對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制;

3.10、微機(jī)控制單元,配置工業(yè)控制計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號(hào)放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板,完成傳感器的信號(hào)放大以及信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換;

3.11、計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺(tái)軟件,具有動(dòng)態(tài)顯示、存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能;

3.12、具有安全防護(hù)設(shè)施;

3.13、可設(shè)定轉(zhuǎn)數(shù),達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)自動(dòng)停機(jī);

3.14、獨(dú)立的計(jì)數(shù)單元兩工位獨(dú)立計(jì)數(shù);

3.15、散熱系統(tǒng)有利于輪轂試驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生的熱量及時(shí)排除,防止過(guò)熱爆胎;

3.16、 控制補(bǔ)償:完善的自適應(yīng)峰谷補(bǔ)償功能。操作者幾乎不用調(diào)節(jié)整定參數(shù)。

3.17、運(yùn)行淡入淡出功能。即軟起軟停防止過(guò)沖。

3.18、提供2到4路繼電器節(jié)點(diǎn)輸出用于控制子站及油源啟動(dòng)。

3.19、保護(hù)功能:設(shè)定限位保護(hù)功能,可選擇停程序或關(guān)閉子站/油源。





收藏該商鋪

請(qǐng) 登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
二維碼 意見(jiàn)反饋
在線留言
甘孜县| 苏州市| 固安县| 资源县| 太谷县| 德惠市| 北海市| 田阳县| 平昌县| 陆川县| 增城市| 永安市| 桓仁| 高尔夫| 丹凤县| 泸溪县| 齐齐哈尔市| 繁峙县| 修武县| 彩票| 鄂州市| 丰台区| 绥宁县| 柏乡县| 三门峡市| 庆城县| 公主岭市| 鄂州市| 新和县| 绥化市| 淮北市| 全南县| 建始县| 高州市| 汉寿县| 团风县| 罗山县| 许昌县| 清新县| 靖江市| 辛集市|