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產(chǎn)品簡介
單工位汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、高壓控制單元、試驗輔助設(shè)備等組成。它主要模擬路況，用勵磁調(diào)速電機驅(qū)動滾筒實現(xiàn)無級調(diào)速，并在不同行駛速度下進行試驗。加載支架采用低阻尼直線元件傳動和伺服電機驅(qū)動閉環(huán)控制，載荷傳感器完成施加載荷的測量，實現(xiàn)疲勞試驗機的閉環(huán)控制和疲勞損傷的緊急停止功能。
詳細介紹
一、產(chǎn)品簡介：
單工位汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、高壓控制單元、試驗輔助設(shè)備等組成。它主要模擬路況，用勵磁調(diào)速電機驅(qū)動滾筒實現(xiàn)無級調(diào)速，并在不同行駛速度下進行試驗。加載支架采用低阻尼直線元件傳動和伺服電機驅(qū)動閉環(huán)控制，載荷傳感器完成施加載荷的測量，實現(xiàn)疲勞試驗機的閉環(huán)控制和疲勞損傷的緊急停止功能。
單工位汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機設(shè)計有安全裝置，在發(fā)生爆胎、車輪損壞等事故時能自動報警和停止。配有高壓控制箱，完成電機的驅(qū)動控制。微機控制單元配置有計算機，計算機內(nèi)設(shè)有信號放大模數(shù)轉(zhuǎn)換集成板卡，完成傳感器的信號放大和信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換。計算機軟件是平臺軟件，具有動態(tài)顯示、存儲、輸出測試報告等功能。
二、主要技術(shù)指標：
1、主機：立式機架，帶有輪胎風(fēng)吹散熱裝置
2、試驗工位：單工位
3、加載方式：伺服電機閉環(huán)加載方式
4、大試驗力：20kN
5、示值精度：20%FS起±1%
6、試驗速度范圍：20～120km/h
7、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動：小于0.25mm
8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量：小于5g
9、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度 ：小于3.2μm
10、轉(zhuǎn)鼓直徑：1700±0.25mm
11、鼓面寬度：400mm
12、被試車輪直徑：13-18"
13、被試車輪寬度：3.5-10"
14、輪轂直徑：輪轂13" ~ 輪轂18"（鋼輪沖壓的）
15、顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程：107 達到設(shè)定次數(shù)后自動停機(正常實驗60萬次)
濟南翰森精密儀器有限公司是一家試驗機設(shè)計、裝配、銷售一體服務(wù)的試驗機生產(chǎn)廠家。目前公司主要經(jīng)營疲勞試驗機（動態(tài)、靜態(tài)）、液壓試驗機、電子試驗機、壓力試驗機（電子、液壓）、moca磨損試驗機。