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日本SMC手指氣缸/廣州smc總現(xiàn)貨
SMC氣動元件的缺點(diǎn)1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷。 2、氣缸在低速運(yùn)動時(shí)候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。 3、雖然在許多應(yīng)用場合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。 氣動技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來傳動和控制機(jī)械的一門專業(yè)技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無污染、高效、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和生產(chǎn)線上。過去汽車、拖拉機(jī)等生產(chǎn)線上的氣動系統(tǒng)及其元件,都由各廠自行設(shè)計(jì)、制造和維修
SMC氣缸 CS1-L12
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SMC氣缸 CS1-200A-PS
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SMC氣缸 CS1A2-U1G041400
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SMC氣缸 CS1A2-U1H03-40
SMC氣缸 CS1A2-U1H04-100
SMC氣缸 CS1A2-U1H06-125
日本SMC手指氣缸/廣州smc總現(xiàn)貨
SMC氣缸 CS1A2-U1H09-125
SMC氣缸 CS1A2-U1H11-150
SMC氣缸 CS1A2-U1I01-750
SMC氣缸 CS1A2-U1I03-60
SMC氣缸 CS1A2-U1I04-100
SMC氣缸 CS1A2-U1J01S-80
SMC氣缸 CS1A2-U1J03-160
SMC氣缸 CS1A2-U1J041100
SMC氣缸 CS1A2-U1J06-475
SMC氣缸 CS1A2-U1J071165
SMC氣缸 CS1A2-U1K03-600
SMC氣缸 CS1A2U1I02S1600
SMC氣缸 CS1A4-U1F01-25
SMC氣缸 CS1A4-U1F02-50
SMC氣缸 CS1A4-U1H02-150
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