BOSTON-GEAR直齒錐齒輪美國*，直齒圓錐齒輪通常用于交角90度的兩軸之間的傳動。圖9-54為錐齒輪呸兩視圖，其主體結(jié)構(gòu)由頂錐、前錐、背錐等組成。刀具順著頂錐面切出直的輪齒后，即成直齒圓錐齒輪。齒輪傳動是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動力和運(yùn)動的機(jī)械傳動。

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BOSTON-GEAR直齒錐齒輪美國*，錐齒輪驅(qū)動器具有緊湊，堅固的結(jié)構(gòu)和精密鍛造的直齒錐齒輪，使其成為需要低速/高轉(zhuǎn)矩驅(qū)動器的工業(yè)應(yīng)用的理想選擇。錐齒輪用來傳遞兩相交軸之間的運(yùn)動和動力，在一般機(jī)械中，錐齒輪兩軸之間的交角等于90°（但也可以不等于90°）。與圓柱齒輪類似，錐齒輪有分度圓錐、齒頂圓錐、齒根圓錐和基圓錐。圓錐體有大端和小端，其對應(yīng)大端的圓分別稱為分度圓（其半徑為r）、齒頂圓、齒根圓和基圓。一對錐齒輪的運(yùn)動相當(dāng)于一對節(jié)圓錐作純滾動。

 

美國BOSTON-GEAR直齒圓錐齒輪通常用于交角90度的兩軸之間的傳動。圖9-54為錐齒輪呸兩視圖，其主體結(jié)構(gòu)由頂錐、前錐、背錐等組成。刀具順著頂錐面切出直的輪齒后，即成直齒圓錐齒輪。齒輪傳動是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動力和運(yùn)動的機(jī)械傳動。按齒輪軸線的相對位置分平行軸圓柱齒輪傳動、相交軸圓錐齒輪傳動和交錯軸螺旋齒輪傳動。具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、壽命長等特點(diǎn)。齒輪傳動是指用主、從動輪輪齒直接、傳遞運(yùn)動和動力的裝置。在所有的機(jī)械傳動中，齒輪傳動應(yīng)用廣，可用來傳遞任意兩軸之間的運(yùn)動和動力。

優(yōu)點(diǎn)：傳動功率和速度的適用范圍廣，具有恒定的傳動比，傳動效率高，工作可靠，使用壽命長，結(jié)構(gòu)緊湊。
    1、使用的圓周速度和功率范圍廣；
    2、效率較高；
    3、傳動比穩(wěn)定；
    4、壽命長；
    5、工作可靠性高；
    6、可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意角相交軸和任意角交錯軸之間傳動。
缺點(diǎn)：制造和安裝精度要求較高，價格昂貴，精度低時，振動和噪聲較大，不宜用于軸間距離大的傳動。
     1、要求較高的制造和安裝精度，成本較高；
     2、不適宜遠(yuǎn)距離兩軸之間傳動

 

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齒廓的形成:
錐齒輪齒廓的形成，與圓柱齒輪相似，其差別在于用基圓錐代替了基圓柱。如右圖所示，發(fā)生面S與基圓錐母線相切。當(dāng)發(fā)生面S沿基圓錐作純滾動時，發(fā)生面上任意一條與基圓錐母線ON相接觸的直線OK將在空間形成一漸開線曲面。該曲面即為直齒錐齒輪的齒廓曲面。直線OK上各點(diǎn)的軌跡都是漸開線（在頂點(diǎn)O處的漸開線為一點(diǎn)）。漸開線NK上各點(diǎn)均與錐頂O等距，故該漸開線必定在一以錐頂O為中心，以O(shè)K為半徑的球面上，即NK是球面漸開線。

 

產(chǎn)品特色：
直齒錐齒輪的齒由精密鍛造的合金鋼制成，以實(shí)現(xiàn)大強(qiáng)度，并進(jìn)行表面硬化處理以提高耐用性。
輸入和輸出軸由經(jīng)過研磨和拋光的熱處理合金鋼制成，以進(jìn)一步提高這些驅(qū)動器的整體韌性。
精密加工的一件式優(yōu)質(zhì)鑄鐵外殼意味著更少的維護(hù)和更高的可靠性。
為了獲得更大的支撐和剛度，所有軸均由兩個圓錐滾子軸承支撐，而一些型號則提供跨騎設(shè)計，齒輪均兩側(cè)支撐。
雙唇，吊襪帶彈簧式油封用于保留潤滑劑并阻止異物污染，以延長使用壽命。
帶有燒結(jié)青銅通氣插件的嵌入式通氣填充塞進(jìn)一步減少了污染。
所有驅(qū)動器均配有用于伸出軸的鑰匙，以確?？焖侔惭b。

齒輪傳動的類型很多，按照不同的分類方法可分為不同的類型。

1、按傳動比

根據(jù)一對齒輪傳動的傳動比是否恒定來分，可分為定傳動比和變傳動比齒輪傳動。變傳動比齒輪傳動機(jī)構(gòu)中齒輪一般是非圓形的，所以又稱為非圓齒輪傳動，它主要用于一些具有特殊要求的機(jī)械中。而定傳動比齒輪傳動機(jī)構(gòu)中的齒輪都是圓形的，所以又稱為圓形齒輪傳動。

定傳動比齒輪傳動的類型很多，根據(jù)其主、從動輪回轉(zhuǎn)軸線是否平行，又可將它分為兩類，即平面齒輪傳動和空間齒輪傳動。

2、按齒廓形狀

按齒廓曲線的形狀不同，可分為漸開線齒輪傳動、擺線齒輪傳動、圓弧齒輪傳動和拋物線齒輪傳動等。其中漸開線齒輪傳動應(yīng)用為廣泛。

3、按工作條件

按齒輪傳動的工作條件不同，可分為閉式齒輪傳動、開式齒輪傳動和半開式齒輪傳動。開式齒輪傳動中輪齒外露，灰塵易于落在齒面；閉式齒輪傳動中輪齒封閉在箱體內(nèi)，可保證良好的工作條件，應(yīng)用廣泛；半開式齒輪傳動比開式齒輪傳動工作條件要好，大齒輪部分浸入抽池內(nèi)并有簡單的防護(hù)罩，但仍有外物侵入。