美國(guó)MAGTROL扭矩傳感器全國(guó)熱銷，美國(guó)MAGTROL的在線扭矩傳感器可提供出色的性能在非常廣泛的范圍內(nèi)進(jìn)行精確的扭矩和速度測(cè)量范圍。每個(gè)型號(hào)都有集成的空調(diào)電子裝置提供0VDC至±10VDC扭矩輸出的模塊集電極開路速度輸出。 Magtrol扭矩傳感器是非?？煽浚峁└哌^(guò)載保護(hù)，使用壽命長(zhǎng)長(zhǎng)期穩(wěn)定性和高抗噪性。

美國(guó)MAGTROL扭矩傳感器全國(guó)熱銷，美國(guó)MAGTROL扭矩傳感器是由東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)提供，公司保證原廠直采，自己報(bào)關(guān)進(jìn)口，品質(zhì)保障，專做產(chǎn)品十年，公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的認(rèn)可,歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)！

所有美國(guó)MAGTROL型號(hào)均采用我們*的非接觸式差動(dòng)變壓器扭矩測(cè)量技術(shù)。這個(gè)測(cè)量技術(shù)提供了很多好處，顯著的是沒(méi)有電子組件在運(yùn)行過(guò)程中旋轉(zhuǎn)。為了給客戶提供多種性價(jià)比的選擇，Magtrol提供三種扭矩傳感器型號(hào)：基本型號(hào)（TMB系列），高精度（TM系列）和高速高精度（TMHS）。每個(gè)換能器均由一個(gè)硬化的不銹鋼軸組成，光滑，帶花鍵或鍵槽的軸端，陽(yáng)極氧化鋁包含導(dǎo)向軸承和電子元件的外殼測(cè)量調(diào)節(jié)器。集成電子電路，由單個(gè)直流電壓提供，提供扭矩和速度信號(hào)，而無(wú)需任何其他操作放大器。傳感器是一個(gè)獨(dú)立的測(cè)量鏈。通過(guò)6針公連接器進(jìn)行連接安裝在外殼上?？梢苿?dòng)的鋁制底座（已交付作為TM和TMHS型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)配置，并且作為TMB傳感器）允許固定安裝傳感器。

TM扭矩傳感器的內(nèi)部視圖

測(cè)量系統(tǒng)基于變量原理，比例轉(zhuǎn)矩互感器，包括兩個(gè)同心圓柱在軸的每一側(cè)收縮軸的變形區(qū)和兩個(gè)同心線圈房屋。兩個(gè)圓柱體都有一個(gè)圓形排列的*的插槽并與軸一起在線圈內(nèi)旋轉(zhuǎn)。交流電以20kHz的頻率流經(jīng)初級(jí)線圈。什么時(shí)候如果不施加扭矩，則兩個(gè)氣缸上的槽不能重疊。當(dāng)施加扭矩時(shí)，變形區(qū)經(jīng)歷角變形，縫隙開始重疊。因此，轉(zhuǎn)矩成比例的電壓在次級(jí)線圈上。的傳感器中包含的調(diào)節(jié)電子電路將電壓轉(zhuǎn)換為0VDC的標(biāo)稱轉(zhuǎn)矩信號(hào)±5VDC。低通濾波器（Butterworth / 2階），可調(diào)從5kHz到1Hz，允許調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩信號(hào)頻率局限性。光學(xué)傳感器讀取齒形上的速度直接在測(cè)量系統(tǒng)上加工。電子調(diào)節(jié)器輸出與軸成比例的頻率信號(hào)轉(zhuǎn)速。有源電路補(bǔ)償零和靈敏度溫度在0.1％/ 10K的公差范圍內(nèi)漂移。

美國(guó)MAGTROL扭矩傳感器全國(guó)熱銷，BRP 125試驗(yàn)臺(tái)專門設(shè)計(jì)用于在5 Nm至200 Nm的各種鉆頭上測(cè)試扭矩限制器。一家大型手鉆制造商需要測(cè)試臺(tái)來(lái)測(cè)試其鉆機(jī)的扭矩限制器。測(cè)試臺(tái)的目的是為他們的維修車間配備一個(gè)多功能，便捷的系統(tǒng)，能夠測(cè)試各種維修過(guò)的鉆頭。理想的測(cè)試平臺(tái)應(yīng)是穩(wěn)定的設(shè)置，大表面積為800×800 mm，能夠測(cè)量5-200 Nm范圍的鉆頭的旋轉(zhuǎn)速度和大行程扭矩。測(cè)試周期將包括機(jī)器組裝，以標(biāo)稱速度旋轉(zhuǎn)以及制動(dòng)機(jī)器，直到扭矩限制器在每個(gè)鉆頭多3分鐘的總測(cè)試時(shí)間內(nèi)跳閘。

Magtrol SA通過(guò)使用其TM 311扭矩傳感器以及盤式制動(dòng)器，聯(lián)軸器，旋轉(zhuǎn)接頭和萬(wàn)向接頭開發(fā)了BRP 125試驗(yàn)臺(tái)，從而滿足了這些期望。鉆頭放置在測(cè)試臺(tái)上，并通過(guò)操作員用手握緊的快速公/母接頭連接到系統(tǒng)。停止桿可防止機(jī)器開啟。扭矩通過(guò)萬(wàn)向節(jié)和萬(wàn)向節(jié)傳遞。萬(wàn)向節(jié)和旋轉(zhuǎn)接頭的傳動(dòng)作用是無(wú)需對(duì)齊和固定機(jī)器即可進(jìn)行測(cè)試。一旦達(dá)到大速度，鉆頭將通過(guò)由電動(dòng)氣動(dòng)控制裝置控制的盤式制動(dòng)器進(jìn)行制動(dòng)。該系統(tǒng)由軟件控制，該軟件允許用戶保存測(cè)試參數(shù)并為每個(gè)測(cè)試的鉆頭打印出測(cè)試證書。由于TM 311扭矩傳感器特別適合在相當(dāng)大的范圍內(nèi)進(jìn)行高精度測(cè)量，因此BRP 125測(cè)試臺(tái)以其出色的可靠性，良好的機(jī)械穩(wěn)定性和出色的再現(xiàn)性（0.5％）取得了成功。用戶對(duì)工作臺(tái)的性能和功能非常滿意。

尺寸結(jié)構(gòu)圖：

特征
集成扭矩和速度調(diào)節(jié)
扭矩范圍：0.1 N·m至10,000 N·m（0.07 lb·ft至7375 lb·ft）
準(zhǔn)確度：<0.1％
過(guò)載能力：200％
突破極限：高達(dá)400％
高速應(yīng)用：高達(dá)50,000 rpm
非接觸式（無(wú)滑環(huán)）
旋轉(zhuǎn)中沒(méi)有電子元件
無(wú)電氣噪音
單直流電源：20至32 VDC
立即速度檢測(cè)
可調(diào)扭矩信號(hào)頻率限制
內(nèi)置測(cè)試功能
不銹鋼軸
EMC易感性符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)
符合METAS標(biāo)準(zhǔn)

應(yīng)用領(lǐng)域
螺旋槳–航空，航海和直升機(jī)
風(fēng)擋雨刷，電窗，起動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)和制動(dòng)器的汽車產(chǎn)業(yè)
泵–水和油
減速齒輪和變速箱
離合器
電動(dòng)閥
鉆頭，氣動(dòng)工具和其他機(jī)床
轉(zhuǎn)速表