ATOS先導式卸荷閥在標準型號中，主體中的座閥芯的先導壓力是由蓋板中的帶保護帽的螺桿調(diào)節(jié)的，選擇手輪調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供，順時針轉(zhuǎn)動壓力增大，卸荷閥可以裝配裝用于卸荷的電磁閥而形成電磁卸荷閥。是在一定條件下，能使液壓泵卸荷的閥。 卸荷閥通常是一個帶二位二通閥（常為電磁閥）的溢流閥，功能是不卸荷時用作設定系統(tǒng)（油泵）主壓力.ATOS先導式卸荷閥 AGIU 10 / 10高品質(zhì)供貨.

ATOS先導式卸荷閥 AGIU 10 / 10高品質(zhì)供貨

 

ATOS先導式卸荷閥 AGIU 10 / 10在標準型號中，主體中的座閥芯的先導壓力是由蓋板中的帶保護帽的螺桿調(diào)節(jié)的，選擇手輪調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供，順時針轉(zhuǎn)動壓力增大，卸荷閥可以裝配裝用于卸荷的電磁閥而形成電磁卸荷閥。

ATOS先導式卸荷閥是在一定條件下，能使液壓泵卸荷的閥。 卸荷閥通常是一個帶二位二通閥（常為電磁閥）的溢流閥，功能是不卸荷時用作設定系統(tǒng)（油泵）主壓力，當卸荷狀態(tài)時（靠二位二通閥動作轉(zhuǎn)換）壓力油直接返回油箱，油泵壓力下降至近似為零，以實現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命，減少功耗。在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力，是串聯(lián)在回路中的，一般不能互換使用,ATOS先導式卸荷閥 AGIU 10 / 10高品質(zhì)供貨。

特點
1．利用較小流量的先導油推動流量放大閥的主閥芯移動，控制轉(zhuǎn)向泵過來的較大流量的壓力油進入轉(zhuǎn)向油缸，實現(xiàn)了以低壓小流量控制高壓大流量的目的，減輕操作者的勞動強度。
2．除優(yōu)先供應轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外，還可以使轉(zhuǎn)向多余的油合流到工作系統(tǒng)去，實現(xiàn)了雙泵合流，降低了工作泵的排量，提高了可靠性，同時節(jié)約了能量和提高三項和性能。
3．先導油控制的卸荷閥實現(xiàn)了在裝載機鏟掘作業(yè)時將轉(zhuǎn)向泵來油直接低壓卸荷回油，提高了裝載機的牽引力，同時又能滿足鏟掘松土等作業(yè)時動臂快速提升的要求。
4．通過卸荷閥的直接回油，降低了系統(tǒng)的發(fā)熱，改善了系統(tǒng)的熱平衡，提高了系統(tǒng)的可靠性

尺寸規(guī)格：10.20.30通徑
最大流量：100.200.300L/min
最高壓力：350bar

東莞廣聯(lián)自動化設備有限公司是在德國美國都設有現(xiàn)貨的大型貿(mào)易公司，我司都是一手貨源，直接跟原廠采購，自己報關進口，都是原廠原裝供貨，有質(zhì)保，我司專業(yè)供應歐美進口的泵，閥，傳感器，儀器儀表，部分品牌備有現(xiàn)貨，我司設有兩個大倉庫，像ATOS比例閥，比例閥，齒輪泵，力士樂電磁閥，寶德的角座閥，易福門傳感器，派克電磁閥，ASCO脈沖閥，穆格伺服閥等等，還有其他品牌也常備現(xiàn)貨，我們是直接跟原廠合作，所以價格也非常好，像寶德角座閥2000系列，ATOS全系列，力士樂安沃馳氣動類，賀德克HDA系列，EDS系列價格非常好，另外如果是大批量下單，我們也會跟廠家申請拼單價，價格通常*，如50個，100以上個這樣的數(shù)量也是非常有優(yōu)勢的，而且100%原廠原裝產(chǎn)品，質(zhì)量!