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工程機械用液壓油的選擇及使用

閱讀:660          發(fā)布時間:2015-10-16

  正確、合理地選擇及使用液壓油,對提高液壓設備運行可靠性,延長元件和系統(tǒng)的使用壽命,保證設備安全,防止事故發(fā)生具有重要意義。
  一、選擇工程機械用液壓油依據(jù)
  (1)VICKERS液壓件。不同的元件對所用的液壓油都有一個zui低的配置要求,因此選擇液壓油時,應注意液壓件種類及其使用的材質(zhì)、密封件和涂料、油漆等與液壓油的相容性。保證各運動副的潤滑要求,使元件達到設計壽命,滿足使用性能要求。液壓泵是對液壓油的黏度和黏溫性能zui敏感的元件之一,因此,常將系統(tǒng)中泵對液壓用油的要求作為選擇液壓油的重要依據(jù)(有伺服閥的系統(tǒng)除外)。
  (2)系統(tǒng)工況。如果對執(zhí)行機構(gòu)速度、系統(tǒng)壓力和機構(gòu)動作度的要求越高,則對所用液壓油的耐磨和承載能力等的要求也越高。根據(jù)系統(tǒng)可能的工作溫度、連續(xù)運轉(zhuǎn)時間和工作環(huán)境的衛(wèi)生情況等,選油時須注意油的黏度、高溫性能和熱穩(wěn)定性,以減少油泥等的形成和沉積。
  (3)
VICKERS油箱大小。油箱越小對油的抗氧化安定性、極壓抗磨性、空氣釋放性和過濾性要求就越高。
  (4)環(huán)境溫度。針對工程機械在室內(nèi)、室外、寒區(qū)或是處于溫度變化大的嚴寒區(qū),以及附近有無高溫熱源或明火等環(huán)境溫度特點,合理選用液壓油。若附近無明火,工作溫度在60℃以下,承載較輕時,可選用普通液壓油;如果設備須在很低的溫度下啟動時,須選用低凝液壓油。
  綜上所述,若液壓油的質(zhì)量合格,系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)運動速度很高時,油液的流速也高,液壓損失隨之增大,而泄漏相對減少,故宜選擇黏度較低的油;反之,當油的流速低時,泄漏量相對增大,將對工作機構(gòu)運動速度產(chǎn)生影響,這時宜選擇黏度較高的油。通常,工作壓力高時,宜選用黏度高的液壓油,因為解決高壓時的泄漏問題比克服其黏阻更應優(yōu)先;當工作壓力較低時,宜選用低黏度的油。環(huán)境溫度高時,應采用黏度較高的油;反之,應采用黏度較低的油。
  (5)
VICKERS液壓油的zui后確定。液壓油初步選定尉還須注意核查其貨源、黏度、質(zhì)量、使用特點、適用范圍,以及對系統(tǒng)和元件材料的相容性,看各項指標是否能*使用要求。
  (6)經(jīng)濟性。要綜合考慮液壓油的價格、使用壽命以及液壓系統(tǒng)的維護、安全運行周期等情況,著眼于經(jīng)濟效益好的品牌。
  二、影響液壓油質(zhì)量的因素
  (1)水。油中水分的含量按照國標GB/T11118.1—94的技術標準。如果油中水分超標,則必須更換;否則不但會損害軸承,還會使鋼件表面生銹,同時因有氧氣,會加速生銹的過程。進一步的危害是液壓油乳化、變質(zhì)和生成沉淀,妨礙冷卻器的導熱,阻滯管道和閥門,減少了濾油器的有效工作面積,增加了油的磨蝕作用。
  (2)油的氧化。一般工程機械液壓油的工作溫度為30~80"C,液壓油的壽命與其工作溫度密切相關,經(jīng)驗告訴我們,當工作油溫超過60~C以上后,每增加8℃,油的使用壽命就會減半,即90℃油的壽命是60℃油壽命的10%左右,原因是油被氧化。氧氣和油中的碳氫化合物進行反應,使油慢慢氧化、顏色變黑、黏度上升,zui后可能嚴重到氧化物不能溶解于油中,而是以棕色黏液層沉積在系統(tǒng)某處,極易堵塞元件中的控制油道,使?jié)L珠軸承、閥芯、液壓泵的活塞等磨損加劇,影響系統(tǒng)正常運行。氧化還會產(chǎn)生腐蝕酸液。氧化過程開始慢慢地進行,當達到某種階段后,氧化速度會突然加快,黏度會跟著突然上升,結(jié)果導致工作油溫升高,氧化過程更快,累積的沉淀物和酸液會更多,zui后使油液無法再用。
  (3)
VICKERS雜質(zhì)。雜質(zhì)不僅能磨損各相關的運動件,而且一旦被卡在閥芯或其它運動副中,將影響整個系統(tǒng)的正常運行,導致機器產(chǎn)生故障。
  (4)空氣。若液壓油路中含有氣體,當氣泡溢出時,會對管壁和元件產(chǎn)生沖擊,形成氣蝕,使系統(tǒng)不能正常工作,時間稍長還會導致元件毀壞。
  (5)理化反應。油箱內(nèi)未清理干凈的油漆等,會導致油品化學性質(zhì)變化。
  三、油液的檢查與維護
  檢查水:放出少許油到一個試管中,靜置幾分鐘使氣泡消失,然后對油加熱(如用打火機),同時在試管口頂端注意傾聽是否有水蒸氣輕微的“嘭嘭"聲,如有,則說明油中含有水。工程機械一般都在野外作業(yè),幾乎沒有條件進行系統(tǒng)油液含水量的檢查,zui簡單的查驗辦法是待整機設備靜置一夜后,將油箱底部放油螺塞擰開,放出少許到一個容器里,現(xiàn)場觀察油液中是否含有水分。
  氣味與外觀:將未用過的油和用過的油各取油樣一份,在相同的溫度和玻璃器皿中進行比較,如果油的顏色差別很大或有特殊的氣味,說明用過的油已變質(zhì),需更換。如果兩種油樣的顏色和氣味無明顯差別,此時可將兩種油樣同時放置一個晚上,若裝有已用過油的容器底部出現(xiàn)沉淀,則系統(tǒng)中的油液就必須經(jīng)過細濾油器過濾并清洗油箱。

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