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威格士的直通、直角和板式單向閥是直動式的，用在液壓回路中僅允許一個方向油液自由流動。這種類型的圖形符號是一個彈簧加載的球和一個座。
VICKERS液控閥和VICKERS直動閥一樣，允許一個方向上的自由流動，反方向阻止流動。但液控閥在控制壓力信號作用在閥的控制口時允許反向流動。威格士液控閥有很小的內(nèi)泄，通常用來鎖定液壓缸，直至方向閥換向閥。
威格士直通單向閥沒有彈性密封件，所以能用于礦物油或難燃液壓液。在其他的威格士單向閥中除了一些下面說明的液控型外，丁腈橡膠是標準型，這些密封件適合用于礦物油和水乙二醇以及油包水乳化液。
合成的難燃液壓液要求使用氟橡膠密封件，在型號編法中“F 3"前綴標記。這些密封件在液控的4C S 和4C T型號中是標準型，所以不需要加前綴。
正確的油液狀態(tài)對于液壓元件和系統(tǒng)的長而滿意的壽命來說至關(guān)重要。液壓油液必須具有清潔度、材料和添加劑（用于保護元件免遭磨損，提高粘度和清除空氣）之間的正確平衡。
威格士單向閥的控制壓力面積和座閥面積之比必須大于液壓缸活塞和環(huán)形面積之比。
否則，閥將打不開，不能反向流動。例如，如果液壓缸的活塞與環(huán)形面積之比是2:1，閥必須有更大（3:1）的比例。
威格士單向閥越大，或液壓缸差動面積越大，閥的比例可能難以實現(xiàn)。對這些情況，可以使用開啟比例為30:1或更大的減壓型單向閥。
減壓座閥（位于主座閥內(nèi)）比威格士單向閥的控制活塞小得多，并且裝在主座閥的控制活塞端的“通"孔中。減壓閥先打開，使主座閥后的保持主座閥關(guān)閉的壓力降低，當這個壓力降到一定程序，控制活塞推主座閥進入“開"位置，允許全部反向流動。
美國VICKERS威格士疊加式單向閥是通過調(diào)節(jié)，講進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學的觀點看，威格士減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
VICKERS疊加式單向閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導式減壓閥。與直動式減壓閥相比，增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時，就會使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動，使進氣閥口8開大或關(guān)小、提高了對閥芯控制的靈敏度，即提高了穩(wěn)壓精度。