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美國穆格伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調(diào)試或工作不正常情況下發(fā)現(xiàn)的。所以這里有時是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等故障,有時確是美國穆格伺服閥問題。所以首先要搞清楚是系統(tǒng)問題、還是美國穆格伺服閥問題。解決這疑問的常用辦法是:一、有條件的將閥卸下,上實(shí)驗(yàn)臺復(fù)測一下即可。二、大多數(shù)情況無此條件,這時一個簡單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán),備用獨(dú)立直流電源、經(jīng)萬用表再給美國穆格伺服閥供正負(fù)不同量值電流,從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病,是什么毛病。伐問題不大,再找系統(tǒng)問題,例如:執(zhí)行機(jī)構(gòu)的內(nèi)漏過大,會引起系統(tǒng)動作變慢,滯環(huán)嚴(yán)重、甚至不能工作;反饋信號斷路或失常等等,放大器問題有輸出信號畸變或不工作,系統(tǒng)問題這里不祥談,下面主要談?wù)勯y的故障。
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穆格伺服閥 MOOG控制器、MOOG伺服驅(qū)動器,MOOG電液伺服閥,MOOG柱塞泵
(1)閥不工作
原因有:馬達(dá)線圈斷線,脫焊;還有進(jìn)油或進(jìn)出油口接反。再有可能是前置級堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,閥芯卡在中間位置當(dāng)然這種幾率較少。馬達(dá)線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正好抵消。
(2)閥有一固定輸出,但已失控
原因:前置級噴嘴堵死,閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等,或內(nèi)部保護(hù)濾器被贓物堵死。要更換濾芯,返廠清洗、修復(fù)。
D634-319C美國MOOG伺服閥中國經(jīng)銷 (3)閥反應(yīng)遲鈍、響應(yīng)變慢等
原因:有系統(tǒng)供油壓力降低,保護(hù)濾器局部堵塞,某些閥調(diào)零機(jī)構(gòu)松動,及馬達(dá)另部件松動,或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內(nèi)漏過大,又是一個原因。此外油液太臟,閥分辨率變差,滯環(huán)增寬也是原因之一。
(4)系統(tǒng)出現(xiàn)頻率較高的振動及噪聲
原因:油液中混入空氣量過大,油液過臟;系統(tǒng)增益調(diào)的過高,來自放大器方面的電源噪音,美國穆格伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好,是通非通,顫振信號過大或與系統(tǒng)頻率關(guān)系引起的諧振現(xiàn)象,再則相對低的系統(tǒng)而選了過高頻率的美國穆格伺服閥。
MOOG電液伺服閥,MOOG柱塞泵 MOOG伺服閥 MOOG伺服比例閥 MOOG流量控制伺服閥 MOOG控制伺服比例閥 MOOG流量伺服比例閥、MOOG導(dǎo)軌模塊、MOOG液壓過濾器、MOOG過濾器
(5)閥輸出忽正忽負(fù),不能連續(xù)控制,成“開關(guān)”控制。
原因:美國穆格伺服閥內(nèi)反饋機(jī)構(gòu)失效,或系統(tǒng)反饋斷開,不然是出現(xiàn)某種正反饋現(xiàn)象。
(6)漏油
原因:安裝座表面加工質(zhì)量不好、密封不住。閥口密封圈質(zhì)量問題,閥上堵頭等處密封圈損壞。馬達(dá)蓋與閥體之間漏油的話,可能是彈簧管破裂、內(nèi)部油管破裂等。
美國穆格伺服閥故障排除,有的可自己排除,但許多故障要將閥送到生產(chǎn)廠,放到實(shí)驗(yàn)臺上返修調(diào)試,再強(qiáng)調(diào)一遍:不要自己拆閥,那是很容易損壞美國穆格伺服閥零部件的。用美國穆格伺服閥較多的單位可以自己裝一個簡易實(shí)驗(yàn)臺來判斷是系統(tǒng)問題還是閥的問題,閥有什么問題,可否再使用。
我們東莞自動化設(shè)備有限公司并不僅僅只是經(jīng)銷美國穆格這個品牌,因?yàn)槲覀冊诘聡兔绹蟹止?,具有一定的?yōu)質(zhì)產(chǎn)品來源優(yōu)勢,所以我們有經(jīng)銷歐美500多個的氣功元件或工控元件,只要您的型號無誤,只要廠家還沒停產(chǎn),我們都為您找到您想要的產(chǎn)品,詳詢。
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