(1)油類、清漆等液體樣品在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下冷卻至開始出現(xiàn)混濁的溫度為其濁點。混濁是由于水分或固體從樣品中析出。燃料油、潤滑油等的濁點越低,則其所含的水分或固體石蠟越少。
(2)非離子型表面活性劑,在水溶液中的濃度隨溫度上升而降低在升至一定溫度值時出現(xiàn)渾濁,經(jīng)放置或離心可得到兩個液相,這個溫度被稱之為該表面活性劑的濁點(Cloud point)?!?/p>
這類表面活性劑以其醚鍵中的氧原子與水中的氫原子以氫鍵形式結(jié)合而溶于水。氫鍵結(jié)合力較弱,隨溫度升高而逐漸斷裂,因而使表面活性劑在水中的溶解度逐漸降低,達(dá)一定溫度時轉(zhuǎn)為不溶而析出成渾濁液。濁點與表面活性劑分子中親水基和親油基質(zhì)量比有一定關(guān)系。
三、凝點
凝點是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動的高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度,所謂“凝固”只是作為整體來看失去了流動性,并不是所有的組分都變成了固體。
潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質(zhì)量指標(biāo)。對于生產(chǎn)、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反,在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低,其生產(chǎn)成本越高,造成不必要的浪費。一般說來,潤滑油的凝點應(yīng)比使用環(huán)境的低溫度低 5~7℃ 。但是特別還要提及的是,在選用低溫的潤滑油時,應(yīng)結(jié)合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。因為低凝點的油品,其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
四、傾點
傾點是指油品在規(guī)定的試驗條件下,被冷卻的試樣能夠流動的低溫度。凝點是指油品在規(guī)定的試驗條件下,被冷卻的試樣油面不再移動時的高溫度,都以oC表示 。是用來衡量潤滑油低溫流動性的常規(guī)指標(biāo),同一油品的傾點比凝點略高幾度,過去常用凝點,現(xiàn)在通用傾點。 傾點或凝點偏高,油品的低溫流動性就差。人們可以根據(jù)油品傾點的高低,考慮在低溫條件下運輸、儲存、收發(fā)時應(yīng)該采取的措施,也可以用來評估某些油口的低溫使用性能。 但評估多級內(nèi)燃機(jī)油、車輛齒輪油的低溫性能時,應(yīng)以低溫動力粘度、邊界泵送溫度、成溝點為主要參數(shù)。
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