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寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥/寶帝6642型電磁閥

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產(chǎn)品型號(hào)6642型

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寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥/寶帝6642型電磁閥
寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的數(shù)可分單、雙和多。在電液伺服閥中,將電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩乾式電液伺服閥應(yīng)用Z廣。

寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥/寶帝6642型電磁閥
寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。工作原理如圖12-9所示,比例閥不工作時(shí),差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。此時(shí)閥門(mén)1保持開(kāi)啟,因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長(zhǎng)的初始階段,總是P1=P2。但是壓力P1的作用面積為A1=π(D2-d2)/4,壓力閥的作用面積為A2=πd2/4,因而A2>A1,故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長(zhǎng)過(guò)程中當(dāng)活塞上、下兩端液壓作用之差超過(guò)彈簧3的預(yù)緊力時(shí),活塞便開(kāi)始下移。當(dāng)P1和P2增長(zhǎng)到定值Ps時(shí)活塞2內(nèi)腔中的閥座與閥門(mén)1接觸,進(jìn)油腔與出油腔即為隔。此即比例閥的平衡狀態(tài)。美國(guó)ASCO低功耗電磁閥閥能滿足轎車對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的兩個(gè)基本要求:在軸荷變化時(shí)能自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后輪促動(dòng)管路壓力的分配比例,使前、后輪促動(dòng)管路壓力分配特性曲線與理想特性曲線盡量接近,以提高轎車的制動(dòng)效能;保證在各種軸荷下前、后輪促動(dòng)管路壓力分配特性曲線都在相應(yīng)的理想特性曲線的下方,使轎車在各種軸荷下的制動(dòng)均為前輪抱死,從而避免轎車因后輪抱死而發(fā)生側(cè)滑和甩尾現(xiàn)象,以提高轎車在制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。HERION兩位兩通電磁閥該閥為板式安裝,該閥可以作為二壓力閥的導(dǎo)閥?;蛘哂糜谝簤旱膲毫刂崎y。壓力可以連續(xù)調(diào)節(jié),并與輸入到電磁鐵的電流成正比。同時(shí)該閥可以直接采用電源控制也可以采用電子控制單元進(jìn)行控制,從而發(fā)揮閥的。
寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥體可以配不同防護(hù)要求的線圈,整個(gè)裝置只須配備同種閥體??梢源蟠鬁p少備件的庫(kù)存,易于更換。所有閥門(mén)的動(dòng)作*靠直流線圈驅(qū)動(dòng),進(jìn)步減少交流電的影響。無(wú)論直流或交流電,滿足同樣的壓力等??梢员苊饨涣麟娝查g峰值帶來(lái)的聲音擾動(dòng)和發(fā)圈的設(shè)計(jì)采用防電涌保護(hù),采用雙向的防電涌保護(hù)部分,不需要額外的電路保護(hù)。zui小功率為0.7W, (導(dǎo)式,要求供氣必須純凈,否則堵塞導(dǎo)氣路造成線圈損壞或閥體不能正常工作)zui小功率為4W,(直動(dòng)式,對(duì)氣源的要求不高,*苛刻工況下的安全可靠性)在設(shè)計(jì)上閥座與閥體分離,面密封閥體內(nèi)腔材質(zhì)的選擇上采用合金,故采用很小的啟動(dòng)電流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)閥體內(nèi)腔材質(zhì)的選擇上采用合金,故采用很小的啟動(dòng)電流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)*驅(qū)動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)啟。由于功耗低,對(duì)于電纜的橫截面積要求不高。接線盒為標(biāo)準(zhǔn)配置, 易于安裝,不需額外的費(fèi)用。閥座與閥體分離,減小磨損,采用面密封,增加密封的可靠性,避免閥座的粘連問(wèn)題。寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥液面控制中,油水出口閥門(mén)也對(duì)液體進(jìn)行節(jié)流。液量增大時(shí),節(jié)流程度減??;液量小時(shí),節(jié)流程度加強(qiáng),以使液面保持穩(wěn)定。為保證液量較大的情況下能夠正常排液,分離器具有較高的壓力。但是在液量減小時(shí),必須通過(guò)油水出口閥對(duì)液體節(jié)流,使液面不于降低。因此中,分離器般在較高的壓力下工作,液相閥門(mén)處于節(jié)流狀態(tài)。
寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的數(shù)可分單、雙和多。在電液伺服閥中,將電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達(dá)在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動(dòng),移動(dòng)的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時(shí),就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動(dòng)主閥芯左移,使壓力油口P S與載荷1口相通,回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時(shí)通過(guò)反饋桿對(duì)力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋。寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥的工作原理,電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)??v觀國(guó)內(nèi)外電磁閥,到目前為止,從動(dòng)作方式上可分為三大類即:直動(dòng)式、反沖式、導(dǎo)式,而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為:
寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥原理:通電時(shí),電磁力把導(dǎo)孔打開(kāi),上腔室壓力迅速下降,在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng),閥門(mén)打開(kāi);斷電時(shí),彈簧力把導(dǎo)孔關(guān)閉,入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng),關(guān)閉閥門(mén)。 動(dòng)作時(shí)間很短頻率較高時(shí)般選用直動(dòng)式,大口徑選用導(dǎo)式。工作壽命,此項(xiàng)不列入出廠試驗(yàn)項(xiàng)目,屬于型式試驗(yàn)項(xiàng)目。為確保應(yīng)選正規(guī)價(jià)格的產(chǎn)品。 工作制式:分長(zhǎng)期工作制,反復(fù)短時(shí)工作制和短時(shí)工作制三種。本公司常規(guī)產(chǎn)品均為長(zhǎng)期工作制,即線圈允許長(zhǎng)期通電工作寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短幾個(gè)毫秒,即使是導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作,自動(dòng)保持閥位,平時(shí)點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。(4)調(diào)節(jié)精度受限,適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開(kāi)關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個(gè)極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),(力圖突破的新構(gòu)思不少,但還都處于試驗(yàn)試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到定限制。電磁閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄。(5)型號(hào)多樣,用途廣泛。
:\39529831\39529839\39529829轉(zhuǎn)8005或者8002
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\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
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;單榮兵/余娟
寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥/寶帝6642型電磁閥
寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥壓力過(guò)高影響分離器的進(jìn)液,使中轉(zhuǎn)站或計(jì)量站的輸出口以及井口回壓增高,不利于輸油。目前,我國(guó)的油井多為機(jī)械采油,井口回壓升高,增加了采油的能源消耗。此外,在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣,在出油閥節(jié)流后,壓力下降時(shí),從油中分離出來(lái),易使下游流程中的油泵產(chǎn)生氣濁。因此較高的分離器壓力不但影響油氣的分離效率,增加能耗,而且影響安全。寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥的液量和氣量不變時(shí),液面穩(wěn)定在某位置上;當(dāng)進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,而使液面上升時(shí),浮子連桿機(jī)構(gòu)將使天然氣調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口關(guān)小,原油調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口開(kāi)大,使排氣量減小而排液量增大,直到進(jìn)出分離器的液量和氣量相等時(shí),液面將重新穩(wěn)定在個(gè)較原來(lái)高的位置上;當(dāng)進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,而使液面下降時(shí),浮子連桿機(jī)構(gòu)將使天然氣調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口開(kāi)大,原油調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口關(guān)小,使排氣量增大而排液量減小,直到進(jìn)出分離器的液量和氣量相等時(shí),液面將重新穩(wěn)定在個(gè)較原來(lái)低的位置上。這樣隨著進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,浮子連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作,從而使液面保持相對(duì)穩(wěn)定。
寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥亦稱自力式平衡閥、流量控制閥、流量控制器、動(dòng)態(tài)平衡閥、流量平衡閥,是種直觀簡(jiǎn)便的流量調(diào)節(jié)控制裝置,管網(wǎng)中應(yīng)用流量調(diào)節(jié)閥可直接根據(jù)設(shè)計(jì)來(lái)設(shè)定流量,閥門(mén)可在水作用下,自動(dòng)消除管線的剩余壓頭及壓力波動(dòng)所引起的流量偏差,無(wú)論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設(shè)定流量不變,該閥這些功能使管網(wǎng)流量調(diào)節(jié)次完成,把調(diào)網(wǎng)工作變?yōu)楹?jiǎn)單的流量分配,的解決管網(wǎng)的水力失調(diào)。流量調(diào)節(jié)閥主要應(yīng)用于:集中供熱(冷)等水系統(tǒng)中,使管網(wǎng)流量按需分配,消除水系統(tǒng)水力失調(diào),解決冷熱不均問(wèn)題。SMC帶油霧分離器的減壓閥分為自力式壓力、壓差和流量調(diào)節(jié)閥三個(gè)系列。自力式壓力調(diào)節(jié)閥根據(jù)取壓點(diǎn)位置分閥前和閥后兩類,取壓點(diǎn)在閥前時(shí),用于調(diào)節(jié)閥前壓力恒定;取壓點(diǎn)在閥后時(shí),用于調(diào)節(jié)閥后壓力恒定。當(dāng)將閥前和閥后壓力同時(shí)引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣室兩側(cè)時(shí),自力式壓差調(diào)節(jié)閥可以調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥兩端的壓力恒定,也可將安裝在管道上孔板兩端的壓差引入薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣室兩側(cè),組成自力式流量調(diào)節(jié)閥,或用其他方式將流量檢測(cè)后用自力式壓差調(diào)節(jié)閥實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)。
寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥域的知明品牌,可廣泛應(yīng)用于燃油、燃?xì)庵械母鞣N設(shè)備,能感應(yīng)所有不同液體的壓力和溫度。在流程操作中,能啟動(dòng)報(bào)警訊號(hào)或報(bào)系統(tǒng)關(guān)閥。為滿足配套價(jià)格的要求,我們加入了緊湊型和微壓力和溫度開(kāi)關(guān)。間接導(dǎo)式電磁閥該系列電磁閥由導(dǎo)閥和主閥芯著形成通道組合而成;常閉型在未通電時(shí),呈關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)線圈通電時(shí),產(chǎn)生的磁力使動(dòng)鐵芯和靜鐵芯吸合,導(dǎo)閥口打開(kāi),介質(zhì)流向出口,此時(shí)主閥芯上腔壓力減少,低于進(jìn)口側(cè)的壓力,形成壓差克服彈簧阻力而隨之向上運(yùn)動(dòng),達(dá)到開(kāi)啟主閥口的目的,介質(zhì)流通。當(dāng)線圈斷電時(shí),磁力消失,動(dòng)鐵芯在彈簧力作用下復(fù)位關(guān)閉導(dǎo)口,此時(shí)介質(zhì)從平衡孔流入,主閥芯上腔壓力增大,并在彈簧力的作用下向下運(yùn)動(dòng),關(guān)閉主閥口。常開(kāi)式原理正好相反。寶德兩位兩通伺服輔助電磁閥時(shí),必須按設(shè)備每小時(shí)的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為zui大凝結(jié)水量,來(lái)選擇低溫液態(tài)用途電磁閥的排水量。才能保證水力控制閥在開(kāi)車時(shí)能盡快排出凝結(jié)水,迅速提高加熱設(shè)備的溫度。水力控制閥排放能量不夠,會(huì)造成凝結(jié)水不能及時(shí)排出,降低加熱設(shè)備的熱效率。 選用水力控制閥時(shí),不能以公稱壓力選水力控制閥,因?yàn)楣Q壓力只能表示水力控制閥體殼承受壓力等,低溫液態(tài)用途電磁閥公稱壓力與工作壓力的差別很大,所以要根據(jù)工作壓差來(lái)選擇水力控制閥的排水量。工作壓差是指低溫液態(tài)用途電磁閥前的工作壓力減去水力控制閥出口背壓的差值。 選擇低溫液態(tài)用途電磁閥要求準(zhǔn)確無(wú)誤地阻汽排水,靈敏度高,能提高蒸汽利用率,不泄漏蒸汽,工作可靠,背壓率高、使用壽命長(zhǎng)、維修方便是*的條件。
6642型為伺服輔助電磁閥,帶伺服膜片和塑料閥體。要*打開(kāi)和關(guān)閉閥門(mén)少需要0.5bar的壓差。
兩位兩通電磁閥,伺服輔助式
• 介質(zhì)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)隔離
• 適用于腐蝕性介質(zhì)
• 油寧和螺紋連接
• 可以任意位置安裝和拆卸,節(jié)省安裝空間
• 低功耗
技術(shù)參數(shù)
內(nèi)孔
閥體材質(zhì)
閥蓋
導(dǎo)法蘭
閥內(nèi)件
密封材質(zhì)
介質(zhì)
FPM密封 中性介質(zhì),氧化酸、鹽溶液、含添加劑的油類
介質(zhì)
EPDM密封 中等以下濃度的酸,pH12 以下的堿
介質(zhì)溫度 參見(jiàn)壓力 - 溫度圖
FPM密封
EPDM密封
環(huán)境溫度
電源 24V/DC(3.4W)
24V AC電源采用帶整流器的電纜插座
230-240V/UC(4W)
電壓允差
負(fù)載周期 連續(xù)工作
電氣連接
DIN 43650 24V/DC插頭側(cè)置
C型插頭 110/230V/UC插頭上置
電纜插座 2506或2510型,符合DIN 43650 C型
防護(hù)等 帶電纜插座IP 65
安裝 可根據(jù)需要安裝,使線圈朝上

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