CXS 系列 雙聯(lián)氣缸SMC結(jié)構(gòu)方式

功能特點(diǎn):

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。

無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

軸承的種類M滑動(dòng)軸承

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

缸徑20缸徑 20mm

通口螺紋的種類-M螺紋或Rc1/8

氣缸行程20氣缸行程 20mm

磁性開關(guān)型號(hào)Z73L有觸點(diǎn)磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長(zhǎng)3m, 適用電壓：DC24V,AC100V

產(chǎn)品型號(hào):

VFR5210-5DZ-03 

VQ5351-4G1 

VVQC4000-2A-1

VVQC4000-3A-2

VPA342V-1-02FA 

VNB204A-F15A 

MXS8-75 

VQZ3520K-5YZ1-02 

PF2A750-F02-67 

CDRB1BW63-90D-S7PL

CDS2L140-250  標(biāo)準(zhǔn)氣缸

AW40-F04H-R-B 

VQ5151-5GB1-04 

PFM710S-C6L-F-N-V  

CDS1L140-250  

SY100-30-4A-15 

SY7220-5DZD-C10

VT307K-5DO1-01F-F-Q 

CXS 系列 雙聯(lián)氣缸SMC結(jié)構(gòu)方式