供應(yīng)SMC重心低導(dǎo)桿型磁偶式無桿氣缸

與普通氣缸相比無桿缸更省空間，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置。

活塞桿彎曲會導(dǎo)致更快地磨損，沒有自導(dǎo)向。

內(nèi)置磁環(huán)D無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))

安裝方式B基本型

缸徑63缸徑 63mm

磁耦無桿氣缸可生產(chǎn)超長行程規(guī)格，標準氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右，行程最長生產(chǎn)到3m以內(nèi)，滿足長行程使用場合需要。

定位性能差，因為活塞兩邊的受力面積不一樣

一般用于短行程,大多活塞桿可以回轉(zhuǎn),不能直接支撐負載。

氣缸行程700氣缸行程 700mm

帶防護套-無防護套

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

緩沖C兩側(cè)氣緩沖+墊緩沖

伸出和縮回的速度不一樣。

整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間44%。

磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實現(xiàn)中間定位。當活塞速度在250mm/s時，定位精度可達±1.0mm；

標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

供應(yīng)SMC重心低導(dǎo)桿型磁偶式無桿氣缸