銷售SMC薄型氣缸,SMC相關(guān)數(shù)據(jù)

功能特點(diǎn):

使用壓力范圍是指氣缸的使用壓力至使用壓力的范圍。

使用壓力是指保證氣缸正常工作的供給壓力。所謂正常工作是指氣缸能平穩(wěn)運(yùn)動且泄漏量在允許指標(biāo)范圍內(nèi)。

雙作用氣缸的工作壓力一般在0.05~0.1Mpa，而單作用氣缸一般在0.15~0.25Mpa。

使用壓力是指氣缸長時間在此壓力作用下能正常工作而不損壞的壓力。

CS1的改進(jìn)型。缸徑在180以上僅有鐵缸筒，也有無緩沖型

雙作用無缸筒與無桿側(cè)缸蓋壓成一體，桿蓋用彈性擋圈固定。

體積小，重量輕、薄、安裝空間小，安裝方便。大缸徑及長行程、耐橫向負(fù)載型有墊緩沖。另外CQS還可有長行程。

雙作用墊緩沖缸體為長方形，安裝方式多。安裝精度高。安裝空間小。

SMC氣缸的使用壓力范圍一般在0.05~1.0Mpa。

氣缸速度控制困難，供給壓力和負(fù)載的變動、溫度和潤滑狀態(tài)的變

化、各臺氣缸的性能差別、各部件長年的變化等為氣缸速度變動的主

要原因。為此，讓多臺氣缸同步使用時，如果在短時間內(nèi)，用速度控制

閥調(diào)整也有可能，但由于各種條件的變化，同步很容易失去。失去同

步的場合，由于氣缸的動作位置不同，引起活塞桿上受承受不應(yīng)該有

的力，有可能出現(xiàn)密封件偏磨損及軸承部磨損，引起缸筒和活塞的咬

住等。因此，在同步使用時應(yīng)避免僅靠調(diào)整氣缸速度進(jìn)行同期的應(yīng)

用。不得不多臺同步使用的場合，應(yīng)使用相對載荷具有較高剛度的導(dǎo)

軌等措施，確保各氣缸輸出即使出現(xiàn)差異，也不會發(fā)生咬死現(xiàn)象。

常用型號:

SMC氣缸CDQ2WB40-25DMZ

SMC氣缸CDQ2B40-100DZ

SMC氣缸CDQ2A40-150DCZ

SMC氣缸MGPM40-25Z

SMC氣缸CDQ2B63-50DZ

SMC氣缸CDQ2B50-25DMZ

SMC氣缸CDQ2B63-75DZ

SMC氣缸CDQ2A50-75DZ

SMC氣缸CDQ2A50-100DZ

SMC氣缸CDQ2A50-50DZ

ASP630F-04-12S 

SY5120-5DD-01

油霧分離器濾芯 AM450C-04D-RT

CDS1F180-500J-M9BLS  氣缸標(biāo)準(zhǔn)型

SMC  AW20-02H-2

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