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如果費(fèi)斯托FESTO氣缸出現(xiàn)誤動作的解決方法

時間:2017-6-6閱讀:927
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    如果費(fèi)斯托FESTO氣缸出現(xiàn)誤動作的解決方法
    為了使費(fèi)斯托FESTO氣缸活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。調(diào)節(jié)節(jié)流閥閥口開度的大小,氣缸即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動時,從氣孔輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥,推動活塞向左運(yùn)動。如節(jié)流閥閥口開度固定,不可調(diào)節(jié),即稱為不可調(diào)緩沖氣缸。費(fèi)斯托FESTO氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動和損壞機(jī)件。
    為了使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,般稱為緩沖費(fèi)斯托FESTO氣缸。當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運(yùn)動時,缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出。
    費(fèi)斯托FESTO氣缸在活塞運(yùn)動接近行程末端時,活塞右側(cè)的緩沖柱塞將柱塞孔堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動時,封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥及氣孔排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動所具有的全部能量相平衡,即會取得緩沖效果,單氣缸雙作用式點(diǎn)焊機(jī)焊機(jī)頭,包括墊板、氣缸、電極座、與電極座相聯(lián)的電極帶、設(shè)置在電極座上的電極和壓力位移裝置,壓力位移裝置由導(dǎo)桿滑塊和齒輪齒條機(jī)構(gòu)構(gòu)成,導(dǎo)桿滑塊機(jī)構(gòu)上還設(shè)置有包括定位螺桿和微調(diào)螺母的位移控制裝置。
    由于費(fèi)斯托FESTO氣缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備不能正常運(yùn)行的現(xiàn)象很多,所以我們應(yīng)該重視并做好液壓缸的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。
    問題:誤動作或動作失靈
    費(fèi)斯托FESTO氣缸原因和處理方法有以下幾種:
    (1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況。
    (2)費(fèi)斯托FESTO氣缸活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效。
    (3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低??刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時應(yīng)檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
    (4)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應(yīng)補(bǔ)充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。
    (5)費(fèi)斯托FESTO氣缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動性差,導(dǎo)致液壓缸動作緩慢。改善方法是,更換黏溫較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動時的油溫。(
    今天小編要和大家來說說關(guān)于費(fèi)斯托FESTO氣缸安裝后的密封槽尺的相關(guān)問題,希望通過對費(fèi)斯托FESTO氣缸這方面的介紹,能幫助大家更加了解這方面知識。
    (1)增添動密封件的磨損
    大多數(shù)動密封件都經(jīng)過準(zhǔn)確設(shè)計(jì),假如動密封件加工及格,安裝準(zhǔn)確,液壓缸運(yùn)用合理,均可保障長時光無走漏任務(wù)。從設(shè)計(jì)角度來講,設(shè)計(jì)者能夠采取以下辦法來延伸動密封件的壽命:
    ①清除活塞桿和驅(qū)動軸密封件上的側(cè)載荷;
    ②用防塵圈、防護(hù)罩和橡膠套掩護(hù)活塞桿,避免磨料、粉塵等雜質(zhì)進(jìn)入;
    ③設(shè)計(jì)選取適宜的過濾安裝和便于清洗的油箱以避免粉塵在油液中累積;
    ④使活塞桿和軸的速度盡能夠低。
    (2)對靜密封件的請求
    靜密封件在剛性固定外表之間避免油液外泄。
    (3)合理設(shè)計(jì)安裝板
    當(dāng)閥組或底板用螺栓固定在安裝面上時,為了得到滿足的初始密封和避免密封件被擠出溝槽和被磨損,液壓缸安裝面要平直,密封面請求精加工,外表毛糙度要到達(dá)0.8μm,立體度要到達(dá)0.01/100mm。
    (4)掌握油溫避免密封件蛻變
    密封件過早蛻變能夠是由多種因素引起的,個主要因素是油溫過高。溫度每降低10℃則密封件壽命就會減半

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