詳細介紹
原裝日本SMC電磁閥AMG350C-04油水分離器產(chǎn)品詳情:
原裝日本SMC電磁閥AMG350C-04油水分離器
●除水率:99%
●簡單!易用!只需接近氣路就可以除去水滴!
可選項信息 | 可選項的值 | 值的信息 |
---|---|---|
尺寸 | 350 | 350 |
螺紋的種類 | - | Rc |
接管口徑 | 04 | 1/2 |
附件 | - | - |
自動排水規(guī)格 | - | 無自動排水器(帶排水活門) |
橡膠材質(zhì) | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
使用流體 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
冷凝水導(dǎo)管 | - | - |
流動方向 | - | 流動方向:左→右 |
潤滑油 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
訂制規(guī)格 | - | - |
圖片 | 型號 | 名稱 |
---|---|---|
AM-BM103 | 托架組件 | |
- | AMG-EL350 | 濾芯組件 |
- | AMG-EL350-F | 濾芯組件 |
Y400-A | 隔板 | |
Y420P-050S | 隔板用密封圈 | |
AM-SA040 | 排水導(dǎo)管 | |
AM-SA039 | 排水活門 | |
AM-SA039-1 | 排水活門 | |
AM-SA039-2 | 排水活門 | |
AM-SA039-3 | 排水活門 |
當(dāng)壓縮空氣進入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化,再依靠慣性作用,將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。常見的為撞擊式油水分離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進入油水分離器殼體后,氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下,繼而又回升向上,產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下,從空氣中分離析出并沉降在殼體底部
而另一種油水分離系統(tǒng),內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料,殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu),一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機結(jié)合,同時采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴散及凝聚等機理,能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧,除水量、除油量大,適應(yīng)工況范圍廣。
當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器,大液滴在重力作用下落到油水分離器底部,霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來,被分離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外。