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SMC氣缸MY1B40G-300H-A93L日本原裝正品產(chǎn)品詳情:
SMC氣缸MY1B40G-300H-A93L日本原裝正品
機(jī)械接合式無(wú)桿缸 MY1
氣缸 ? 機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸
?將4種導(dǎo)軌型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化。
?型號(hào)種類豐富,可根據(jù)根據(jù)負(fù)載質(zhì)量和所需精度任意選型。
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磁性開(kāi)關(guān)/共通注意事項(xiàng) 選型?技術(shù)資料
快速選型表 訂制規(guī)格 特定開(kāi)發(fā)品信息
型號(hào) | 系列 | 動(dòng)作方法 | 缸筒內(nèi)徑(mm) |
---|---|---|---|
基本型 | MY1B | 雙作用 | 10,16,20,50,63,80,100 |
滑動(dòng)軸承型 | MY1M | 雙作用 | 16,20,25,32,40,50,63 |
凸輪隨動(dòng)導(dǎo)軌型 | MY1C | 雙作用 | 16,20,25,32,40,50,63 |
直線導(dǎo)軌型 | MY1H | 雙作用 | 10,16 |
直線導(dǎo)軌型 | MY1HT | 雙作用 | 50,63 |
SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
氣缸種類
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(見(jiàn)圖)。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。