詳細(xì)介紹
一級SMC氣動元件VQZ335Y-5YZ-02:可以混合安裝3通、5通集裝閥??梢园惭b鋁制一體型集裝式、DIN導(dǎo)軌型。 SMC五通電磁閥熱銷
SMC氣動原件一級VQZ335Y-5YZ-02
日本SMC電磁閥在我們的生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛, 我們在對生產(chǎn)的維護(hù)中一定遇見過不少有關(guān)SMC電磁閥的 問題,也處理過各種各樣的故障,大家也一定積累了不少有關(guān)SMC電磁閥故障處理的經(jīng)驗,而我 在維護(hù)中處理SMC電磁閥故障相對別的儀控故障相對較少,現(xiàn)在我就這個問題一起和大家討論, 渴望從大家那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗,共同提高.今日焦點(diǎn): 我們先對SMC電磁閥有個初步的認(rèn)識, SMC電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成, 是包含一個或幾個 孔的閥體.當(dāng)線圈通電或斷電時,磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷,以達(dá)到改變流 體方向的目的.
SMC氣動原件一級VQZ335Y-5YZ-02
SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動化控制、機(jī)器人等等。
氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動的和作往復(fù)擺動的兩類(見圖)。作往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運(yùn)動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。