詳細(xì)介紹
*SMC氣缸MHZ2-16S:
MHZ2-16S
MXS16-20A
MXS16-50A
MXS16-50AT
MHF2-16D
CDUJB10-30DM
MXS8-40A
MHY2-10D
AW20-02B-A 帶壓力表
D-M9N
SY3120-5GD-M5
SS5Y3-20-08 *SMC氣缸
MXF12-20
MXF12-30-A93
MXF16-50-F9NL
MXF20-30-A93
MXF8-10
MXF12-20-A90
MXF12-30-F9BV
MXF16-50-F9PWL
MXF20-30-A93L
MXF8-10-A90
MXF12-20-A93
MXF12-30-F9N
MXF12-20-F9N
MXF12-50-A93
MXF16-PS
MXF20-75
MXF8-20-F9N
MXF12-20-F9NL
MXF16-30
MXF20-100
MXF20-75-A93
MXF8-30
MXF12-20-M9BV
MXF16-30-A93
MXF20-100-F9BL
MXF20-75-A93VL
MXF8-30-A93
MXF12-30
MXF16-30-F9BV
MXF20-100-M9NL
MXF20-75-F9N
MXF-A1627-X12
MXF12-30-A90
MXF16-50
MXF20-30
MXF20-PS
MXF-A2027-X12
CRBU2JUP30-180S-XA47
CRBU2W40-180S
CRBUW10-90S
CRBU2W40-90D
CRBUW20-180S-X3
CRBUWU10-270S
CRBU2W30-180S
CRBUW10-180S
CRBUW20-270S
CRBUWU10-90S
CXWL10-10
CRB2BT10-90SE
SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動化控制、機(jī)器人等等。
氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動的和作往復(fù)擺動的兩類(見圖)。作往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運(yùn)動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
氣缸作用
將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動、擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
氣缸分類
直線運(yùn)動往復(fù)運(yùn)動的氣缸、擺動運(yùn)動的擺動氣缸、氣爪等。