費(fèi)斯托FESTO圓形氣缸DSNU-16-125-PPV-A
標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-16-125-PPV-A符 合 DIN ISO 6432 標(biāo) 準(zhǔn), 帶 非 接 觸 式 感 測. 多 中 安 裝 方 式, 帶 或 不 帶 安 裝 附 件. 終 端 帶 可 調(diào) 緩 沖 裝 置. 終 端 帶 彈 性 緩 沖 環(huán).FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-16-125-PPV-A

費(fèi)斯托FESTO圓形氣缸DSNU-16-125-PPV-A:

FESTO氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

 

FESTO氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

系列型號：

DSNU-8-30-P-A

DSNU-8-40-P-A

DSNU-8-50-P-A

DSNU-8-60-P-A

DSNU-8-100-P-A

DSNU-10-10-P-A

DSNU-10-15-P-A

DSNU-10-25-P-A

DSNU-8-60-P-A

DSNU-10-10-P-A

DSNU-10-20-P-A

DSNU-10-25-P-A

DSNU-10-30-P-A

DSNU-10-40-P-A

DSNU-10-50-P-A

DSNU-10-80-P-A

DSNU-10-100-P-A

DSNU-12-10-P-A

DSNU-12-20-P-A

DSNU-12-25-P-A

DSNU-12-50-P-A

DSNU-12-60-P-A

DSNU-12-80-P-A

DSNU-12-100-P-A

DSNU-12-160-P-A

DSNU-16-10-P-A

DSNU-16-20-P-A

DSNU-16-25-PPS-A

DSNU-16-30-P-A

DSNU-16-30-PPV-A

DSNU-16-35-P-A

DSNU-16-40-PPS-A

DSNU-16-60-PPS-A

活塞桿螺紋  M4 
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 
裝配位置  任意 
符合標(biāo)準(zhǔn)  CETOP RP 52 P 
ISO 6432
活塞桿末端  陽螺紋 
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞 
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測  用于接近式傳感器 
派生型  單端活塞桿 
工作壓力  1.5 ... 10 bar 
工作模式  雙作用 
工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] 
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明  可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣) 
耐腐蝕等級 CRC  2 
環(huán)境溫度  -20 ... 80 °C 
授權(quán)  Germanischer Lloyd 
在終端位置的沖擊能量  0.05 J 
6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程  39.6 N 
6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程  47.1 N 
0 mm行程時(shí)的移動質(zhì)量  8.5 g 
每10 mm 行程所增加的重量  2.7 g 
0 mm行程時(shí)的基本重量  37.3 g 
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù)  1 g 
安裝類型  帶附件 
氣動連接  M5 
材料備注  符合 RoHS 
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金 
中性陽極氧化
密封件的材料信息  NBR 
TPE-U(PU)
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕 
氣缸缸筒的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕

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