FESTO費(fèi)斯托氣缸*銷售

氣缸是通過氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件，一般應(yīng)于印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。                                                   FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。                                                                       FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

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festo氣缸的分類FESTO氣缸種類：       
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。                                                                  ②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。                                                            
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。                                                                                                                                                 FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。杭州翰鑫科技有限公司供應(yīng)festo氣缸。                                                                                                                                               FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式： F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85%時(shí)的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf/cm2） 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑?

●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155（kgf）

14160 DNU-63-160-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14161 DNU-63-200-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14162 DNU-63-250-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14163 DNU-63-300-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14533 DSN-16- -PPV 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14534 DSN-16-40-PPV 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14535 DSN-16-50-PPV 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14536 DSN-16-80-PPV 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14537 DSN-16-100-PPV 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14538 DSN-16-125-PPV 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14539 DSN-16-160-PPV 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14540 DSN-16-200-PPV 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14919 DNU-32- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14920 DNU-40- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14166 DNU-80-40-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14176 DNU-100-25-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14177 DNU-100-40-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14178 DNU-100-50-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14179 DNU-100-80-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14180 DNU-100-100-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14181 DNU-100-125-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14182 DNU-100-160-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14183 DNU-100-200-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14184 DNU-100-250-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14185 DNU-100-300-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14186 DNU-32- -PPV-A-S2 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14187 DNU-40- -PPV-A-S2 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14167 DNU-80-50-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14168 DNU-80-80-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14169 DNU-80-100-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14170 DNU-80-125-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14171 DNU-80-160-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14172 DNU-80-200-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14173 DNU-80-250-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14174 DNU-80-300-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14175 DNU-100- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14190 DNU-80- -PPV-A-S2 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14191 DNU-100- -PPV-A-S2 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14316 ESNU-16- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14317 ESNU-12- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14318 ESNU-25- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14319 ESNU-20- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14320 DSNU-16- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14321 DSNU-20- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14322 DSNU-25- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14323 DSNU-16- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14324 DSNU-12- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14325 DSNU-10- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14326 DSNU-8- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14327 DSNU-25- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14328 DSNU-20- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸

：唐玙昺

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