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維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營產(chǎn)品： KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開關(guān),麥斯特流量計(jì) |
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2019-03-12 14:05:53瀏覽次數(shù)：538
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 產(chǎn)品種類 | 容積 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 1萬-3萬 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
VSE流量計(jì)在水泥廠油站上控制的很到位，往往VSE流量計(jì)在油站上使用的型號(hào)也是比較普遍的！目前提供VSE流量計(jì)型號(hào)就可以在線查詢！對(duì)于VSE流量計(jì)型號(hào)不清楚的設(shè)備可以提供使用工況進(jìn)行選型！
VSE流量計(jì)在很多種油站上都有使用！
VSE流量計(jì)不同流速提供的產(chǎn)品型號(hào)是不一樣的！
稀油站控制存在的問題
1、電氣控制回路復(fù)雜，中間繼電器較多(共6個(gè))，故障率高，且問題查找及處理極為困難。
2、控制方式落后，2臺(tái)油泵電動(dòng)機(jī)的主、輔切換必須在現(xiàn)場進(jìn)行，不能實(shí)現(xiàn)中控操作；現(xiàn)場崗位人員少，設(shè)備多，經(jīng)常因出現(xiàn)問題發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，而造成主機(jī)設(shè)備受損，影響生產(chǎn)。
3、稀油站通過壓力繼電器測(cè)量管路上的油壓，來反映設(shè)備的潤滑情況，這種方式靈敏度、準(zhǔn)確度較差，很難保證可靠的潤滑監(jiān)測(cè)。稀油站的潤滑狀況監(jiān)測(cè)方式一是壓力繼電器，二是壓力變送器。兩者都存在一定問題。
①、在油路堵塞的情況下，油管壓力仍然很高，但潤滑油沒有正常流動(dòng)，設(shè)備得不到潤滑。而對(duì)潤滑狀況的監(jiān)測(cè)是判斷出油管內(nèi)的壓力是否小于設(shè)定值，所以監(jiān)測(cè)回路仍指示正常。改造前因稀油站壓力繼電器不能準(zhǔn)確反映潤滑狀況，造成石灰石破碎的板喂機(jī)的減速機(jī)和水泥磨機(jī)軸瓦燒壞。
②、主機(jī)設(shè)備的潤滑部位(軸瓦或減速機(jī))與稀油站油箱保持一定落差，以保證潤滑油能順暢地返回到稀油站的油箱中，這就使得淋油管端口與油箱也有一定的落差，且油泵出口管路中裝有單向閥，防止回油。所以，即使一旦油泵停止工作，管路中潤滑油仍存在一定靜壓，甚至超過壓力繼電器的設(shè)定值。
③、潤滑設(shè)備淋油處的油管端口的大小，也直接影響管路的油壓值，造成對(duì)壓力大小的錯(cuò)誤判斷。
④、壓力繼電器提供的是開關(guān)量，無法在中控實(shí)現(xiàn)壓力值顯示，只能報(bào)警或停車，不能提前預(yù)制出應(yīng)急措施。
VSE流量計(jì)的進(jìn)口供應(yīng)：
VSE流量計(jì)型號(hào)選擇：
VSE流量計(jì)EFO.1ARO 14V-PNP
VSE流量計(jì)VS0.02 GP012V-32N11/3
VSE流量計(jì)VS1 GPO 12V 32N11/4
VSE流量計(jì)VS0.4JP012V-32N11/2
VSE流量計(jì)VS1 GPO 12V 32N11/4 with 5m cable
VSE流量計(jì)VILI-1S00/EX
VSE流量計(jì)VS1GP012V-31N11/X
稀油站的工作原理基本相同：油液由齒輪泵從油箱中吸出，經(jīng)單向閥、雙筒網(wǎng)式過濾器、換熱器，被直接送到設(shè)備潤滑點(diǎn)。每臺(tái)稀油站設(shè)有2臺(tái)油泵，一臺(tái)工作，一臺(tái)備用。稀油站油泵輸出油壓為0.4MPa，流量為2.5L／h。
潤滑油流程：工作油泵一單向閥一過濾器一冷凝器(夏季使用)一壓力繼電器一主機(jī)設(shè)備潤滑點(diǎn)一返回油箱-油泵。
更多油站上使用VSE流量計(jì)的訂單都可以在線咨詢！
