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主營產(chǎn)品： KRACHT流量計,KRACHT齒輪流量計,VSE流量計,meister流量開關(guān),麥斯特流量計 |
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2021-11-26 閱讀(885)
KRACHT齒輪泵幫助液壓系統(tǒng)穩(wěn)定工作，能提供很好的液壓油輸送。同時保證流速精度！KRACHT齒輪泵是直接德國原裝原產(chǎn)過來的，每一件KRACHT齒輪泵都是有單獨的銘牌標碼的！提供液壓系統(tǒng)使用參數(shù)也可以支持技術(shù)選型！很方便！
KRACHT齒輪泵中常用的一些型號目前都是有庫存的，不同型號所適應(yīng)的工作流量范圍不一樣。搭配的電機也不一樣！
下面簡單聊聊KRACHT齒輪泵幫助液壓系統(tǒng)的工作！
我們都知道，液壓設(shè)備在長時間運行過程后，可能會出現(xiàn)溫度上升、產(chǎn)生振動或噪聲等等“毛病"，我們將找到這些“毛病"的方法稱為故障診斷。中醫(yī)給人看病，用的是望聞問切，給設(shè)備“看病"也類似，由于它無法回答你的問題，所以，早期你只能通過摸、聽、看等手段來發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的毛病。
事前預測、維護
當然了，大家現(xiàn)在生活水品提高了，開始通過定期體檢或者是基因測序來預防或預測你可能會得什么病，將病癥控制在早期。
對于那些影響人類生命安全的液壓系統(tǒng)，自然也要與時俱進，比如飛機上的液壓系統(tǒng)，是最早應(yīng)用狀態(tài)檢測與診斷這類健康管理技術(shù)的。飛機的健康管理系統(tǒng)，可以將傳統(tǒng)的事故發(fā)生后的維修轉(zhuǎn)變?yōu)槭鹿拾l(fā)生前的預測故障，這就大大提高了飛機的可靠性和安全性。
故障預測與健康管理技術(shù)有以下幾個優(yōu)點：
及時發(fā)現(xiàn)故障，并明確故障的部位；
預測設(shè)備故障的發(fā)生時間和發(fā)展方向；
針對故障的部位、類型和程度，給出相應(yīng)的維護方案；
自動對故障進行消除、補償、切換和修復；
提供較為合理的維修策略，避免過度維修或者是維護不足的現(xiàn)象發(fā)生。
國內(nèi)維修現(xiàn)狀
目前，國內(nèi)液壓設(shè)備的大多還是釆用定期維修和事后維修的方法，屬于是被動維修，故障查找的過程極其痛苦，沒有什么規(guī)律可循，*依靠維修人員的經(jīng)驗。大多問題都是靠猜，一個元件一個元件的換著試，導致大量過度維修的案例，明明不是它的問題，但是換也就換了吧。說實話，離準確故障定位、故障預測和自主后勤保障的目標還有很大的距離。現(xiàn)在的液壓系統(tǒng)越做越復雜，精度越來越高，設(shè)備造價也越來越高，之前的事后維修制度已經(jīng)越來越不適用了，已經(jīng)是時候轉(zhuǎn)變思路了，哪怕只是先從狀態(tài)監(jiān)測開始，然后再慢慢向故障預測階段轉(zhuǎn)變。
流體基礎(chǔ)理論
玩兒液壓的都知道，油液污染是導致系統(tǒng)故障的主要原因，有人說占了系統(tǒng)故障的70%，有人說80%（也不知道這個數(shù)據(jù)是怎么統(tǒng)計出來的）。不管怎么樣，要實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的健康進行管理，第一步就是監(jiān)測油液狀態(tài)。為此，液壓賊船聯(lián)合靜液壓推出液壓智慧管理系統(tǒng)搭建服務(wù)，配合在線顆粒計數(shù)器、油品檢測傳感器等檢測裝置，以達到油品在線監(jiān)測的效果，后續(xù)還可以拓展故障預測等附加功能。
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