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如何防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)

2021-9-13  閱讀(2424)

如何防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)?本文簡單和大家聊聊。有不清楚地方都可以在線和我們反饋!

液壓系統(tǒng)中涉及各種氣動(dòng)元件,液壓元件,傳感器等產(chǎn)品。不同品牌不同型號(hào)均有備注!更換液壓系統(tǒng)的零部件都可以提供實(shí)物銘牌進(jìn)行核實(shí)!

下面給大家介紹下防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的方法措施!


1)防止外部氣體進(jìn)入系統(tǒng),使用中應(yīng)經(jīng)常檢查油箱油量情況是否正常,避免發(fā)生吸空現(xiàn)象。油箱中液面高度,其高度應(yīng)保持在油標(biāo)刻線上。在低面時(shí)吸油管口和回油管口,也應(yīng)保證在液面以下,同時(shí)須用隔板隔開。同時(shí)及時(shí)檢查油液情況避免油液變質(zhì)。


2)在維修安裝中,必須排除元件及管路中空氣,并應(yīng)將吸油管及泵體灌滿油液,保持油管的密封良好。


3)經(jīng)常檢查過濾器是否堵塞,以免吸油口壓力過低而造成空氣分離現(xiàn)象。


4)在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)減少節(jié)流孔前后的壓差。


5)在液壓缸和管道上部設(shè)置排氣裝置,用以放掉系統(tǒng)中的空氣。


6)大慣性的執(zhí)行器在運(yùn)動(dòng)中因突然停止或換向時(shí),會(huì)在進(jìn)油腔形成空穴,為防止形成空穴,應(yīng)設(shè)置補(bǔ)油回路。


7)可在油箱吸油側(cè)的底部從中間隔板至箱壁間蒙上一層60~100目的金屬網(wǎng),把排回油箱中油液氣體分離出來。


8)采用較大直徑的吸油管,減少管道局部阻力防止泵產(chǎn)生空穴,同時(shí)采用大容量的吸油過濾器防止油液中混入空氣。泵的吸油管與系統(tǒng)回油管口要盡可能的低,兩者要有盡可能遠(yuǎn)的距離,并在兩者之間加隔板或消泡網(wǎng)。


9)應(yīng)盡量防止系統(tǒng)內(nèi)各處的壓力低于大氣壓力,同時(shí)應(yīng)使用良好的密封裝置,失效的要及時(shí)更換,管接頭及各接合面處的螺釘都應(yīng)擰緊,及時(shí)清洗入口濾油器。


10)必要時(shí),檢查并更換防塵圈和密封圈,如果沒有采取措施及時(shí)地更換,將會(huì)導(dǎo)致空氣泄漏。當(dāng)更換密封圈和防塵圈時(shí),應(yīng)當(dāng)選用制造商推薦的材料。


11)當(dāng)安裝軟管時(shí),要保證它們被牢固地支撐,振動(dòng)的軟管可能會(huì)造成管接頭松弛,使空氣進(jìn)人系統(tǒng),所以應(yīng)定期檢查軟管的連接處和固定部位。壓力油管泄漏是可見的,而吸油管路泄漏則是不可見的,假如由于空氣存在引起泵的噪聲,可以把油涂在吸油管處,一次一個(gè)接頭,假如噪聲消失,可以確信這個(gè)管接頭產(chǎn)生泄漏了。


12)當(dāng)維修和重裝液壓元件時(shí),一定要仔細(xì),密封不合適會(huì)導(dǎo)致泄漏,馬馬虎虎的工作,帶來的后果是系統(tǒng)不可靠的工作和費(fèi)用非常高的重新修理。


13)選取致度合適的工作介質(zhì),油的粘度太高,對(duì)控制的反應(yīng)有減慢的趨向,也會(huì)造成流體摩擦增加使系統(tǒng)的油溫升高,或者造成液壓泵吸空,從而增加泡沫的形成。


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