維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營(yíng)產(chǎn)品: KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開關(guān),麥斯特流量計(jì) |
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2021-5-11 閱讀(852)
上海維特銳介紹氣動(dòng)閥門定位器使用,支持原裝產(chǎn)品供貨,讓中國(guó)供應(yīng)商訂購(gòu)更加放心踏實(shí)!提供閥門定位器的具體型號(hào)就可以很方便進(jìn)行查詢了!
閥門定位器供應(yīng)比較多的是西門子品牌!
閥門定位器,按結(jié)構(gòu)可分為:氣動(dòng)閥門定位器、電氣閥門定位器及智能閥門定位器,是調(diào)節(jié)閥的主要附件,通常與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用,它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào),然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后,閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到閥門定位器,閥位狀況通過(guò)電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。
閥門定位器作為整個(gè)調(diào)節(jié)閥中的部件,其故障的發(fā)生率也是最多的,一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,所以,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的儀表工作人員來(lái)說(shuō),多了解一些這方面的知識(shí),是很有必要的!
氣動(dòng)閥門定位器常見故障
1.有輸入信號(hào)但輸出很小或沒(méi)有
定位器由于行程微調(diào)螺釘調(diào)整過(guò)多,造成力矩馬達(dá)線圈脫焊,焊上引線即可。
力矩馬達(dá)線圈內(nèi)部斷線或由于過(guò)流燒壞;用萬(wàn)用表Ω擋測(cè)量線圈電阻,正常時(shí)應(yīng)該250Ω左右,若偏離250Ω太大則更換線圈。
信號(hào)線接觸不良;檢查接線端子,消除松動(dòng)現(xiàn)象。
信號(hào)線接反:檢查(+)(-)端子接線,看是否接反。
噴嘴擋板位置不正:重新調(diào)整平行度,看輸出變化。
噴嘴固定螺釘松動(dòng):固緊噴嘴固定螺釘,到滿足行程要求。
放大器有故障;檢查放大器是否有故障或更換之。
氣阻堵塞:用Ф0.12通針清除污物即可。
排氣孔堵塞:定位器底座中央,有一噴嘴排氣孔,若不注意將其堵塞,定位器將停止工作。
擋板杠桿連接彈簧變形或斷;打開定位器蓋更換之。
永磁體放置位置不對(duì)改變永磁體磁極,看閥是否動(dòng)作。
反饋杠桿脫落;重新調(diào)整平行度,看閥動(dòng)作情況。
反饋杠桿量程固定銷釘偏里:調(diào)整銷釘滿足行程要求。
帶手輪的調(diào)節(jié)閥手輪未打到中間位置;檢查手輪位置,重新調(diào)整至中間位置。
凸輪松動(dòng)或位置不當(dāng);固緊凸輪或重新調(diào)整凸輪位置。
擋板杠桿連接彈簧剛度不夠:改變(+)(-)極性接線、調(diào)整擋板與噴嘴距離,滿足行程要求(這時(shí)需要改變調(diào)節(jié)器作用方式)。
2.輸出壓力振蕩
放大器中有污物:清除放大器中的污物。
輸出管線或膜頭漏氣:消除漏氣現(xiàn)象,使閥動(dòng)作平穩(wěn)。
膜頭膜片老化:更換老化膜片即可。
永磁體位置不對(duì):重新調(diào)整永磁體平行度,消除磁路不穩(wěn)。
固定反饋杠桿的螺釘松動(dòng):擰緊固定螺釘,消除閥振動(dòng)。
輸入信號(hào)交流成分大:消除交流成分或在輸入端并聯(lián)一個(gè)電容.濾去交流干擾。
背壓氣路有污物:消除污物,排除故障。
閥杠徑向松動(dòng):檢修調(diào)節(jié)閥即可。
3.無(wú)輸入時(shí)還有輸出
背壓部分堵塞:清除堵塞污物。
“自動(dòng)與手動(dòng)切換開關(guān)位置不當(dāng)將“自動(dòng)與手動(dòng)切換開關(guān)按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)到“自動(dòng)”位置。
4.精度不好
噴嘴、檔板調(diào)整不好:重新調(diào)整平行度或噴嘴固定螺釘,滿足精度要求。
背壓氣路漏氣;消除漏氣現(xiàn)象。
調(diào)節(jié)閥徑向位移大:檢修調(diào)節(jié)閥。
調(diào)零螺釘調(diào)整不當(dāng):重新調(diào)整調(diào)零螺釘滿足精度要求。
反饋杠桿與固定銷釘位置不對(duì):重新按行程要求調(diào)整銷釘位置。
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