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萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到 加油站氣味與VOCs減排的關(guān)系

閱讀:1951      發(fā)布時(shí)間:2017-7-17
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早前,在加油站加油時(shí)經(jīng)常會(huì)有很濃重的氣味,這些氣味就是從汽車(chē)油箱里散發(fā)出來(lái)的汽油蒸氣,通常稱之為油氣。今天小E約到了一位在油氣排放控制的大咖,一起來(lái)回顧油氣排放與回收的前世今生。

油氣排放與油氣回收的意義

油氣回收工作始于上世紀(jì)末,主要原因是伴隨經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,石油化工企業(yè)、燃油機(jī)動(dòng)車(chē)保有量均獲得快速增長(zhǎng),致使各國(guó)VOCs的排放愈趨嚴(yán)重,由此受到各國(guó)的重視。

美國(guó)于1970年代就開(kāi)始研究并制定治理VOCs的有關(guān)法規(guī);歐洲于1980年代部分國(guó)家開(kāi)始研究有關(guān)法規(guī);我國(guó)在上世紀(jì)90年代實(shí)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 (GB50156-1992) 中,就強(qiáng)制寫(xiě)入了有關(guān)于油氣回收的相關(guān)規(guī)定。

在粗放式管理模式下,車(chē)用汽油等輕質(zhì)成品油在儲(chǔ)存、裝卸、運(yùn)輸、銷(xiāo)售過(guò)程中,其中輕質(zhì)組分易揮發(fā)至空氣中形成明顯的油品損耗(又稱“油氣”揮發(fā)、即揮發(fā)性有機(jī)化合物,VOCs;國(guó)標(biāo)規(guī)定以非甲烷總烴計(jì),NMHC)。

油氣的揮發(fā)不僅帶來(lái)寶貴石油資源的浪費(fèi)、降低油品質(zhì)量,更為重要的是造成環(huán)境污染,而且還帶來(lái)健康、安全、經(jīng)濟(jì)損失等問(wèn)題。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車(chē)保有量和加油站數(shù)量正逐年快速增加(參見(jiàn)圖1-1),伴隨而來(lái)的油氣揮發(fā)所造成的負(fù)面影響也愈發(fā)顯現(xiàn),因此積極回收、控制、減排揮發(fā)的油氣對(duì)石油資源并不豐富、大氣環(huán)境質(zhì)量不容樂(lè)觀的我國(guó)而言就顯得非常緊迫。

汽油儲(chǔ)運(yùn)銷(xiāo)是一個(gè)特殊的生產(chǎn)行業(yè),是由以儲(chǔ)油為主的儲(chǔ)油庫(kù)、以運(yùn)輸為主的油罐車(chē)和以零售為主的加油站三個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)組成。每個(gè)系統(tǒng)既有相對(duì)獨(dú)立性又有不可分割的密切,三者組成既獨(dú)立又相互緊密相聯(lián)的“閉路循環(huán)大系統(tǒng)”。

加油站(gasoline filling station)是為現(xiàn)代化交通工具——燃油(汽柴油等)和混合動(dòng)力機(jī)動(dòng)車(chē)提供燃料補(bǔ)給的站點(diǎn)。伴隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)尤其是私家汽油轎車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),成品油消耗量隨之快速上升(參見(jiàn)圖1-1),以2015年數(shù)據(jù)為例,汽油消耗量達(dá)16284.45萬(wàn)噸、民用汽車(chē)達(dá)11368.46萬(wàn)輛。

汽油油品在儲(chǔ)存、裝卸和銷(xiāo)售過(guò)程中揮發(fā)到大氣中的油氣(主要為汽油的輕烴組分)——揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)不僅污染環(huán)境、浪費(fèi)資源、降低油品質(zhì)量,而且會(huì)引發(fā)光化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生臭氧、灰霾天氣并使二次粒子濃度升高,影響大氣能見(jiàn)度,危害人體健康。

此外,由于汽油油氣的閃點(diǎn)低,混合氣爆炸極限范圍廣,會(huì)給加油站帶來(lái)潛在的火災(zāi)、爆炸等安全隱患。因此,積極回收揮(蒸)發(fā)的油氣(VOCs-以NMHC計(jì))對(duì)石油資源并不豐富的我國(guó)顯得非常緊迫,不僅能夠節(jié)能減排、改善環(huán)境,而且能夠提高安全保障,具有明顯的社會(huì)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)效益。

加油站油氣污染治理工作得到了國(guó)家層面的高度重視,國(guó)家環(huán)保部早在2007年8月頒布實(shí)施了《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(Emission standard of air pollutant for gasoline filling stations)(GB20952-2007)等三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),分三個(gè)時(shí)段在國(guó)內(nèi)實(shí)施。

2008年5月1日,為改善區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量,迎接奧運(yùn)會(huì)的召開(kāi),北京、天津、河北省設(shè)市城市已實(shí)施了該標(biāo)準(zhǔn),京津冀地區(qū)的油氣回收改造為奧運(yùn)期間北京空氣質(zhì)量的改善做出了重要貢獻(xiàn);

為迎接世博會(huì)、亞運(yùn)會(huì),創(chuàng)建衛(wèi)生*城市,上海等長(zhǎng)江三角洲16座城市和廣州等9座珠江三角洲城市于2010年1月1日起實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn);世博會(huì)和亞運(yùn)會(huì)期間良好的空氣質(zhì)量,與上海市、廣州市及周邊23座城市開(kāi)展的加油站、油庫(kù)油氣排放控制措施密切相關(guān)。根據(jù)GB20952,我國(guó)其它設(shè)市城市已于2012年1月1日前實(shí)施這三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),由此可見(jiàn),我國(guó)的油氣排放控制已經(jīng)得到實(shí)施。

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