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振動綜合實驗教學系統(tǒng) 實驗教學系統(tǒng) 教學系統(tǒng) 型號：DP-XH1008

振動綜合實驗教學系統(tǒng)”是專為等院校的機械學科、土木結(jié)構學科和力學學科等開發(fā)的整教學實驗系統(tǒng)，結(jié)合等院校的教學理論課程，用實驗方法為學生提供整套實驗設備，使學生能通過直觀實驗來加深學習理論，是教學的實驗裝置。
　　配置的數(shù)據(jù)采集儀、放大器、傳感器和軟件等還可用于科研作。

★“振動綜合實驗教學系統(tǒng)”構成：
（1）振動綜合實驗臺；
（2）組合式簡支梁和懸臂梁；
（3）圓盤結(jié)構體；
（4）接觸式激振器及率放大器；
（5）非接觸式激振器及率放大器；
（6）電荷加速度傳感器；
（7）力錘；
（8）單式、復式減振器；
（9）主動、被動隔振器，調(diào)壓器；
（10）二、三自由度鋼弦，配重塊；
（11）動、靜應變儀（選配）；
（12）電荷、電壓、濾波、積分四能放大器；
（13）數(shù)據(jù)采集儀；
（14）結(jié)構振動綜合教學儀；
（15）振動分析教學軟件；
（16）計算機（自備）。
★實驗內(nèi)容：
（1）簡諧振動振幅、頻率測量實驗；
（2）機械振動系統(tǒng)固有頻率測量（正弦掃描）實驗；
（3）機械振動系統(tǒng)固有頻率測量（里莎育圖）實驗；
（4）二自由度及多自由度系統(tǒng)的各階固有頻率和主振型測量實驗；
（5）多自由度系統(tǒng)的強迫、衰減振動的幅頻特性、固有頻率測量實驗；
（6）半率帶寬法阻尼比測量實驗；
（7）衰減法阻尼比測量實驗；
（8）簡支梁和連續(xù)彈性體懸臂梁的固有頻率、主振型測量實驗；
（9）動、靜應變測量實驗（需要配應變儀）；
（10）簡支梁錘擊法結(jié)構模態(tài)振型量實驗；
（11）懸臂梁錘擊法結(jié)構模態(tài)振型量實驗；
（12）單式吸振器吸振實驗；
（13）復式吸振器吸振實驗；
（14）油阻尼實驗；
（15）拍振實驗；
（16）主動隔振實驗；
（17）被動隔振實驗；
（18）二、三自由度鋼弦振型測量實驗；
（19）振動譜分析、數(shù)字濾波、信號處理和分析。

機動車檢測設備

商品名稱：單滑板側(cè)滑試驗臺/側(cè)滑試驗臺
商品型號：DP-2

單滑板側(cè)滑試驗臺/側(cè)滑試驗臺型號：DP-2

儀器特點：
DP-2型單滑板側(cè)滑試驗臺，是汽車前輪定位的動態(tài)檢測設備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測。當汽車低俗駛過試驗臺時，通過測定車輪作用在側(cè)滑試驗臺上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)來表示。該設備是為汽車維護、修理專門的，能滿足他們對汽車側(cè)滑量的需要，尤其適用于流動檢測，且結(jié)構緊湊、操作簡單、價格低廉，是汽車維護、維修行業(yè)理想的檢測設備。

參數(shù)：

    1、滑板行程：向內(nèi)5mm，向外5mm
    2、測量范圍：向內(nèi)0-9m/km，向外0-9m/km
    3、滑板移動力：滑板移動0.1mm時 < 30N     滑板移動2.5mm時 < 70N
    4、分辨率： 0.1m/km
    5、顯示方式：針顯示
    6、顯示誤差：±0.2m/km
    7、判定誤差：±0.2m/km
    8、作環(huán)境溫度：-10℃~45℃    相對濕度：≤85%
    9、 zui大軸重： 6T
    10、外型尺寸：1270X500X42（mm）
    11、主板尺寸：500X500X42（mm）

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