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無(wú)線型軸重儀價(jià)格（手持式100噸軸重儀）
閱讀：401 發(fā)布時(shí)間：2020-10-30無(wú)線型軸重儀價(jià)格(手持式100噸軸重儀)
采用全新的汽車稱重概念，通過(guò)引進(jìn)*的儀表技術(shù)與國(guó)內(nèi)的儀表經(jīng)典技術(shù)相結(jié)合，開(kāi)發(fā)出的新一代無(wú)線汽車稱重系列產(chǎn)品。使得稱重臺(tái)的有效尺寸只有800×350×22mm；采用硬鋁合金材料，重量只有28公斤（單個(gè)），特別是稱重臺(tái)的高度只有22mm左右，所需引橋可以無(wú)限延長(zhǎng)；因此該系統(tǒng)便于攜帶、運(yùn)輸以及安裝使用，同時(shí)，該系統(tǒng)*采用了中文菜單操作，儀表具有更加完善的顯示、設(shè)定、修正、操作、打印、通訊等功能，使用起來(lái)簡(jiǎn)單明了。
本軸重儀在以下幾個(gè)方面有著廣泛的應(yīng)用：
簡(jiǎn)易的汽車衡：用于原料出入庫(kù)，累計(jì)產(chǎn)量，內(nèi)部結(jié)算等，由于采用 了軸計(jì)量方式，稱重臺(tái)外型尺寸比普通的汽車衡小很多，占地面積相應(yīng)也小很多，因此投資很少；由于設(shè)備重量輕，移動(dòng)方便，也節(jié)約了安裝運(yùn)輸費(fèi)用。
本產(chǎn)品使用鋁合金材料，無(wú)線型軸重儀主要用于貨物車輛的動(dòng)態(tài)稱量。優(yōu)點(diǎn)在于臺(tái)面薄，重量輕，便于攜帶。稱重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式，稱量精度高、密封效果優(yōu)良。產(chǎn)品主要用于公路交通管理以及非商業(yè)物流運(yùn)輸車輛的車載重量檢測(cè)等。
產(chǎn)品配件
兩塊無(wú)線稱重秤臺(tái)
一臺(tái)無(wú)線儀表
標(biāo)準(zhǔn)附件 (充電器、打印紙、色帶等)
注：其它相關(guān)配件以產(chǎn)品裝相單為準(zhǔn)！
產(chǎn)品主要功能特點(diǎn)：
稱重量程： ① 輪重：≤20噸 ② 軸重：≤40噸 ③ 整車重：≤1000噸
動(dòng)態(tài)綜合誤差： ±3.0%( ≤5kg/h 勻速 )
推薦行車速度： 3-5公里/小時(shí)
產(chǎn)品重量： ① 稱重臺(tái)：27Kg (單個(gè)) ② 儀表：9Kg
產(chǎn)品尺寸： ① 稱重臺(tái)面尺寸：800×350×22mm ② 儀表尺寸：430×335×170mm
穩(wěn)定可靠的無(wú)線傳輸距離： ① 無(wú)障礙物：25米 ② 有障礙物：15米
防水防塵等級(jí)： ① 無(wú)線稱重秤臺(tái)IP67 ② 無(wú)線儀表IP65
設(shè)備存放條件： ① 溫度范圍： -30～+80℃ ② 相對(duì)濕度：＜90%RH
兩塊秤臺(tái)單獨(dú)標(biāo)定，具有10點(diǎn)修正，很好提高產(chǎn)品的精度。
無(wú)線型軸重儀價(jià)格(手持式100噸軸重儀)采用數(shù)字化無(wú)線傳輸，可以避免引線被壓斷現(xiàn)象，客戶使用更加方便。采用超高載頻的無(wú)線傳輸技術(shù)，大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力，為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度提供了技術(shù)保障。
具有時(shí)間日期顯示，車號(hào)票號(hào)輸入，儀表和兩稱重臺(tái)電池電量監(jiān)測(cè)指示等。
采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù)，*消除零點(diǎn)漂移。
數(shù)字化的菜單操作，簡(jiǎn)單明了。
100噸軸重儀儀表微型打印幾，可打印時(shí)間、日期、車號(hào)、票號(hào)、軸重、軸組重、總重、超重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù)，可作為執(zhí)罰憑證。
采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口，方便與計(jì)算幾聯(lián)接。
配交流充電器與車載充電器，內(nèi)置高容量蓄電池，充電一次，可檢測(cè)數(shù)百次。
無(wú)障礙傳輸可達(dá)20米，有障礙傳輸可達(dá)12米。
綜上所述，該系統(tǒng)*的數(shù)字化無(wú)線傳輸與稱重臺(tái)分體式結(jié)構(gòu)等技術(shù)，該系統(tǒng)在公路、交通、電力、冶金、礦山、港口等部門有著非常廣泛的應(yīng)用，系統(tǒng)可用于軸重秤、平臺(tái)秤、汽車衡等，并可根據(jù)需要將儀表改成配料包裝儀表或其它方面的靜動(dòng)態(tài)儀表。
系統(tǒng)組成：系統(tǒng)由顯示儀表（簡(jiǎn)稱儀表）、稱重傳感器（簡(jiǎn)稱稱重臺(tái)）、測(cè)量和發(fā)射系統(tǒng)，以及引導(dǎo)板（簡(jiǎn)稱引橋）四個(gè)部分組成。
儀表：
副顯示器顯示軸重、軸組重之和（左輪重+右輪重=軸重；雙聯(lián)軸或三聯(lián)軸的重量為軸組重，稱量結(jié)束后顯示整車總重）。
主顯示器顯示中文菜單，包括功能選擇、參數(shù)設(shè)定、時(shí)間顯示、狀態(tài)顯示、輪重顯示、電量顯示、信號(hào)強(qiáng)度顯示等。
打印幾可打印軸重、軸組重、總重、相應(yīng)的超限值、檢測(cè)時(shí)間、檢測(cè)單位、車牌號(hào)等。
儀表有一個(gè)通信接口，可與電腦進(jìn)行通信。
手持式100噸軸重儀稱重臺(tái)：采用模塊化設(shè)計(jì)，由幾個(gè)傳感器組成一個(gè)獨(dú)立的檢測(cè)單元，多個(gè)檢測(cè)單元再由柔性硬鋁板作支承架組成稱重臺(tái)面，這種檢測(cè)臺(tái)體積小、重量輕、厚度薄，對(duì)于地面狀況要求不嚴(yán)，臺(tái)板的柔性特點(diǎn)可以用來(lái)補(bǔ)償路面不平而造成受力不均的影響，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)態(tài)精度高，過(guò)載能力強(qiáng)，攜帶方便。
引 橋：主要保證被稱車輛平穩(wěn)的通過(guò)稱重臺(tái)，采用進(jìn)口的塑膠材料，重量輕，抗壓能力強(qiáng)，耐磨擦，是做引坡的首先材料。
無(wú)線型軸重儀價(jià)格(手持式100噸軸重儀)