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VW 2.8.1-1999
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VW 2.8.1-1999簡介
VW 2.8.1-1999是德國大眾汽車公司合成橡膠材料要求和材料試驗?zāi)壳稗┙鼧?biāo)準(zhǔn)版本為VW 2.8.1-2014。
1 應(yīng)用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)包含對汽車結(jié)構(gòu)件的彈性體材料的材料要求和試驗
2 要求
2.1 基本規(guī)定
供貨和更改的批準(zhǔn)按 VW 011 55
避免有害物質(zhì)按 VW911 01
橡膠質(zhì)量的測試是對結(jié)構(gòu)件,結(jié)構(gòu)件切塊或例外情況下對試片(見第 3.1 條)進(jìn)行的樣件原則上要帶有生產(chǎn)廠家 - 質(zhì)量標(biāo)記供貨
試驗要求的零件數(shù)量應(yīng)與各負(fù)責(zé)的材料試驗室商定
與本標(biāo)準(zhǔn)的偏差應(yīng)在圖紙上和試驗報告中注明
對于不適合本標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的零件要求按專業(yè)的供貨技術(shù)條件
2.2 測量結(jié)果的評價
要求的數(shù)值適用于每個單項測量
2.3 技術(shù)資料中的標(biāo)記
對于黑色、耐燃油的蕞佳邵氏 A 硬度 60 的橡膠標(biāo)記示例：NBR,VW 2.8.1 – A,黑色
對于黑色,耐變速箱油的丙烯酸酯橡膠,使用溫度蕞高 100 ℃,邵氏 A 硬度 60的標(biāo)記示例:ACM,VW 2.8.1 –E 60,黑色,溫度+100℃
對于黑色,耐日光和氣候老化、耐臭氧和耐 100℃熱空氣老化的三元乙丙橡膠,
回彈性 35%至 55%,且邵氏 A 硬度為 50 的標(biāo)記示例:EPDM,VW 2.8.1-G 50,黑色,耐臭氧,回彈性,耐熱空氣+100℃
2.4 標(biāo)記
為了汽車或發(fā)動機的再循環(huán)利用,結(jié)構(gòu)件按 VDA 260 標(biāo)記.為此使用按VDA 673 400 縮寫名稱
2.4.1 縮寫舉例
下述列舉了一些按 VDA 673 400 命名的結(jié)構(gòu)件聚合物材料的縮寫標(biāo)記:
ACM 丙烯酸酯橡膠
AEM 乙烯丙烯酸酯橡膠
BR 丁二烯橡膠
CM 氯化聚乙烯橡膠
CO 環(huán)氧氯丙烷橡膠
CR 氯丁橡膠
CSM 氯磺化聚乙烯橡膠
ECO 氯醇橡膠
EPDM 三元乙丙橡膠
EPM 乙丙橡膠
FPM 氟橡膠
FVMQ 氟硅橡膠
IIR 丁基橡膠
NR 天然橡膠
SBR 丁苯橡膠
VMQ 硅橡膠
2.5 特性
零件在供貨狀態(tài)必須具有完好的外觀質(zhì)量,不允許有發(fā)粘、夾雜物、孔洞、裂紋、損傷等現(xiàn)象
結(jié)構(gòu)件顏色： 按圖紙