電動滑板車疲勞試驗機用于電動滑板車在一定負載下按一定的速度行駛標準規(guī)定的里程，所進行的整車耐疲勞試驗，符合EN 14619：5.7、EN17128等標準條款要求。

一、產(chǎn)品概述：

   ZLT-ES1電動滑板車疲勞試驗機用于電動滑板車在一定負載下按一定的速度行駛標準規(guī)定的里程，所進行的整車耐疲勞試驗，符合EN 14619：5.7、EN17128等標準條款要求。

 

二、試驗原理：

   在電動滑板車踏板中心放置明示載荷。在手把或操縱桿上放置10 kg載荷，電動滑板車后輪固定，前輪置于直徑不小于700 ㎜的滾輪上， 在滾輪上均勻安裝3塊高度為15 ㎜的凸臺（頂部寬度20 mm， 上坡方向為17° 、 下坡方向為45°） ， 滾輪以1 m/s速度勻速行駛25 km；試驗后，檢查電動滑板車各部位是否有異?，F(xiàn)象。 

三、電動滑板車疲勞試驗機技術(shù)參數(shù)：

1.主動輪測試速度：0-3米/秒，速度可調(diào)，精度±2.5%；
2.沖擊塊: 滾輪上安裝3塊高度為15mm的凸臺，凸臺頂部寬度20mm，角度為17°和45°。
3.前后滾輪均可測量轉(zhuǎn)動里程，測量范圍：0-999999Km,里程精度±0.05%；
4．PLC觸摸屏控制，可顯示速度、行程，伺服電機傳動可顯示速度及里程數(shù)。
5.前后輪間距400-1000MM可調(diào)；
6.沖擊試驗主動輪滾筒直徑700MM；
7.續(xù)航里程測試的從動輪直徑100MM2個，電動調(diào)節(jié)左右以適應軸距不同的試樣。
8. 砝碼總重100KG，采用電動加載方式，根據(jù)操作時的受力點來選擇加載荷重；
9.光電保護開關一套；用于有滑板車物體跌落時的保護停機；
10.采用伺服電機；