50噸防爆電子秤SCS-G系列模擬防爆電子汽車衡系統(tǒng)，根據(jù)客戶的需求，有以下兩種方式供客戶選擇：
 1、隔爆型配置：將防爆稱重儀表、防爆傳感器、防爆接線盒全部放于危險(xiǎn)區(qū)域。

        特點(diǎn)：因防爆稱重儀表置于危險(xiǎn)區(qū)，所以與其相連接的選配件都要求防爆，目前很多選配件無防爆產(chǎn)品，限制了產(chǎn)品在功能方面的拓展。鷹騰自行生產(chǎn)的產(chǎn)品有防爆大屏幕可以選擇，以滿足室外顯示重量的要求。上述電氣部件全部為模擬式。

   2、復(fù)合型配置：將非防爆稱重儀表放于安全區(qū)，秤體及傳感器、接線盒放于危險(xiǎn)區(qū)域。防爆汽車衡_防爆地磅特點(diǎn)：因儀表置于安全區(qū)，所以與其相連接的選配件都可以連接，比如說打印機(jī)、稱重管理軟件、電腦等都可以選配，在功能上拓展性較強(qiáng)。另需要室外大屏幕顯示時(shí)，可以連接防爆大屏幕。電氣部件全部為模擬式。

防爆電子地磅簡而言之就是能在爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境下工作的特殊秤，也被一般環(huán)境

下作業(yè)。超越了一般電子秤單一的工作環(huán)境，憑借著有利的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)能使操作人

員在稱重過程更加安全，在劣勢的環(huán)境下也可被用來抗沖擊。

   這款電子秤新上市不久就被廣大顧客所追捧，銘標(biāo)不僅采用實(shí)用的新型科技

技術(shù)，更在原有的基礎(chǔ)上，大大提高了整體的結(jié)構(gòu)性能，使其適用于具有爆炸氣

50噸防爆電子秤體環(huán)境中使用。

下面就讓小李說明為何能防爆原因：

   之所以能夠防爆，是因?yàn)椴捎昧烁綦x，降壓等方法，外殼采用全不銹鋼使其

更加堅(jiān)硬牢靠，并融合了高科技光纖通信技術(shù)，杜絕一切有可能產(chǎn)生的爆炸源，

因此即使在爆炸危險(xiǎn)的情況

下使用也不用擔(dān)心，同時(shí)也具備重量累加，去皮等一系列功能。我公司生產(chǎn)的新

型防爆臺秤是通過國家審批的放心產(chǎn)品，顧客也放心使用。
1、秤  體：

用于本系統(tǒng)的機(jī)械構(gòu)件，包括秤體等，必須防止由于靜電放電而產(chǎn)生的火花，或因摩擦等原因，使某個部件的表面溫度超過135℃（T4）的溫度。所以秤體等機(jī)械構(gòu)件應(yīng)有良好的接地，以防止高壓靜電放電產(chǎn)生足以引燃的能量。因此，現(xiàn)場安裝時(shí)秤體必須與接地棒連接可靠。

2、布  線

本系統(tǒng)除了傳感器、接線盒、安全柵按相應(yīng)的防爆要求設(shè)計(jì)以外，在現(xiàn)場的安裝布線工程中也充分考慮了系統(tǒng)的防爆安全性能。從電磁兼容性角度出發(fā)、對系統(tǒng)內(nèi)所有電氣設(shè)備（包括安全區(qū)的儀表）的內(nèi)外屏蔽均符合接線圖中標(biāo)明的要求，以確保系統(tǒng)的整體防爆安全。

傳感器接線盒的電纜必須采用雙屏蔽電纜。其原因是，由于防爆型儀表輸出的激勵電壓低，經(jīng)安全柵之后，已降低一部分。尤其傳感器數(shù)超4只時(shí)，激勵電壓降低的更低，這樣傳感器輸出信號非常小，容易受外界干擾。而信號線采用雙層屏蔽可以減少外界對小信號的干擾，同時(shí)防止電源浪涌影響傳感器的本安工作條件，有效地提高信噪比，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

3、接  地

接地是保證防爆電子衡器系統(tǒng)的安全性和系統(tǒng)電氣設(shè)備可靠運(yùn)行必須的重要措拖。因?yàn)楫?dāng)系統(tǒng)電氣設(shè)備由于各種因素可能引起設(shè)備外殼及秤體帶電，而由于設(shè)備外殼、秤體未實(shí)施接地，當(dāng)設(shè)備外殼、秤體與物體接觸或摩擦?xí)r、有可能產(chǎn)生放電火花，且其能量超過本安防爆等級的小點(diǎn)燃能量安全范圍之外。后果不堪設(shè)想。所以防爆電子衡器系統(tǒng)接地就是顯得十分重要。系統(tǒng)接地的說細(xì)接線，參見各種防爆電子衡器系統(tǒng)配置圖和接線圖。雙屏蔽與秤體、接線盒外殼、安全柵外殼、儀表外殼連接。外屏蔽終接到安全區(qū)的接地棒上，連接一定要可靠。一般接地線與接地棒連接點(diǎn)采用焊接和螺絲連接。接地線采用銅質(zhì)電纜，銅芯截面積不<8.4mm。接地棒采用鋼管，選用直徑38~50mm，管壁厚不<3.5mm，長度2.5米。接地棒打入地下的深度根據(jù)各地區(qū)土質(zhì)條件而定。要求接地電阻≤4.。（接地系統(tǒng)的施工一般由用戶來實(shí)施）