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現(xiàn)我們有一批派克液壓泵正從美國(guó)工廠采購(gòu)回國(guó)，具體有以下幾種系列：
PV140系列
PV180系列
PV270系列
PV080系列
PV092系列
PV016系列
F12-30-MF-IH-D 3799843
F12-30-MF-IH-K 3799844
F12-30-MS-SH-S 3799851
F12-30-MS-TH-S 3799616
F12-40-MF-IH-D 3799525
F12-40-MF-IH-K 3799526
F12-40-MS-SH-S 3799532
F12-40-MS-SH-T 3799533
F12-40-MS-TH-S 3799617
F12-60-MF-IH-D 3799988
F12-60-MF-IH-K 3799989
F12-60-MS-SH-S 3799998
F12-60-MS-TH-S 3799618
F12-80-MF-IH-D 3780767
F12-80-MF-IH-K 3780772
F12-80-MS-SH-S 3780783
F12-110-MF-IH-D 3781530
F12-110-MF-IH-K 3781534
F12-110-MS-SH-S 3781542
F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249
3781549 F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0    
3786810 F12-090-MS-SV-S-000-0000-P0    
3785731 F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0    
3720818 F12-090-MF-IV-Z-000-0000-P0    
3783407 F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0    
3786986 F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0    
3786110 F12-080-MF-IV-D-000-0000-P0  
 簡(jiǎn)述應(yīng)用場(chǎng)合
- F11 或 F12 規(guī)格和大小
- 工作周期 (在給定排量下，壓力和轉(zhuǎn)速與時(shí)間的關(guān)系)
- 系統(tǒng)低壓
- 殼體內(nèi)的油液粘度
- 壽命概率 (B10, B20, 等)
- 工作方式 (泵或馬達(dá))
- 旋向 (左旋或右旋)
- 外部軸負(fù)載 (力，齒輪、皮帶、萬(wàn)向接頭傳動(dòng)或無(wú))
對(duì)于力，請(qǐng)?zhí)峁?br />- 軸向載荷、固定徑向載荷、彎曲力矩、旋轉(zhuǎn)徑向載荷和法蘭與徑向載荷之間的距離
對(duì)于齒輪傳動(dòng)，請(qǐng)?zhí)峁?br />- 分度圓直徑、壓力角、螺旋角，法蘭與齒輪中心之間的距離和齒輪旋向(右旋或左旋)對(duì)于帶傳動(dòng)，請(qǐng)?zhí)峁?br />- 預(yù)緊力、摩擦系數(shù)、接觸角，法蘭與帶輪中心之間的距離和帶輪直徑
對(duì)于萬(wàn)向接頭，請(qǐng)?zhí)峁?br />- 軸角，法蘭與一個(gè)接頭之間的距離和兩個(gè)接頭之間的距離
- 如下定義的攻角 (α)
派克F12系列馬達(dá)特點(diǎn)
間歇工作壓力高達(dá) 480 bar, 連續(xù)工作壓力高達(dá) 420 bar
7個(gè)或9個(gè)柱塞的設(shè)計(jì)型式能產(chǎn)生更大的啟動(dòng)扭矩，運(yùn)行平穩(wěn)
ISO,SAW插裝式和SAE型式
派克F12系列馬達(dá)效率
由于總效率高，驅(qū)動(dòng)F12系列馬達(dá)所需的燃料或電力就少。而且，它能使系統(tǒng)使用較小的油箱和散熱器，反過(guò)來(lái)也降低成本，減輕重量，減小安裝尺寸。 F12-030馬達(dá)可安裝功率提升裝置，在高轉(zhuǎn)速應(yīng)用場(chǎng)合中可降低高達(dá)15%的機(jī)械損失。
派克F12系列馬達(dá)噪聲等級(jí)
F12系列的特點(diǎn)是從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速及從低壓力到高壓力，它都有很低的噪聲等級(jí)。噪聲等級(jí)是在一個(gè)半消聲室，距離裝置1 m處測(cè)量的。
派克F12-090-MF-IV-D-000-000-0
自吸轉(zhuǎn)速和所需的進(jìn)口壓力
當(dāng)F12作為泵(帶有L 或 R 配流盤(pán))在自吸轉(zhuǎn)速以上運(yùn)行時(shí)，進(jìn)口必須加壓。否則會(huì)增加噪聲，降低性能。F12馬達(dá)(M型配流盤(pán))有時(shí)會(huì)作為泵運(yùn)行，如靜液傳動(dòng)和車(chē)輛下坡時(shí)。使用外接泵、壓力油箱或BLA功率提升裝置都能增加進(jìn)口壓力。
旋轉(zhuǎn)方向
馬達(dá)工況下是雙向的。作泵運(yùn)行時(shí)是單旋向，允許有更高的自吸轉(zhuǎn)速。在馬達(dá)工況下，當(dāng)油口B(黑色箭頭)是壓力油口時(shí)，軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)；當(dāng)油口A(空心箭頭)是壓力油口時(shí)，軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。在泵工況下，軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則油口B是進(jìn)油口，應(yīng)當(dāng)與油箱相連；當(dāng)軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，油口A是進(jìn)油口。
液壓油  
軸向定量柱塞泵 - F11 小尺寸殼體系列
派克的 F11 系列液壓泵的工作壓力達(dá) 420 bar (6,100 psi) 且自吸轉(zhuǎn)速高。該 F11 是一款設(shè)計(jì)堅(jiān)固的液壓泵, 在眾多的開(kāi)式及閉式液壓回路中均可使用, 規(guī)格范圍 5-19cc。派克F11-005-MB-CV-K-000-000-0柱塞泵現(xiàn)貨
派克的該型高效率彎軸泵采用*的球型柱塞,可抗溫度沖擊。該型泵的額定壓力等級(jí)達(dá)420bar,并具有較高的自吸轉(zhuǎn)速。久經(jīng)考驗(yàn)的齒輪同步機(jī)構(gòu)及雙圓錐滾子軸承概念,使該產(chǎn)品成為高要求應(yīng)用中的強(qiáng)勁而可靠的液壓泵,對(duì)開(kāi)式回路和閉式回路均適用。 結(jié)合我們耐用液壓泵可靠的工作業(yè)績(jī),我們具有出色的正常工作時(shí)間,規(guī)格范圍為5-19cc。
嚴(yán)格的產(chǎn)品試驗(yàn)及持續(xù)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以*的效率工作,且能在嚴(yán)苛的環(huán)境條件下正常運(yùn)行。

性能特點(diǎn)
閥體材料 鑄鐵
排水選件 是
包括供給泵 沒(méi)有
電路路徑 打開(kāi)
配置 單作用
控制方法 NA
能量回收能力 是
包括過(guò)濾器 沒(méi)有
與流體類(lèi)型共同使用 標(biāo)準(zhǔn)液壓油
大排量 19 cm3/rev
1.16 inch3/rev
大流速 17.56 Gal/min
66.5 L/min
zui高流體溫度 115 °C
239 °F
低流體溫度 - 40 °C
-40 °F
zui高噪聲級(jí)別 80 dBA
大運(yùn)行壓力 420 bar
6090 psi
徑向負(fù)荷能力 400 kg
880 lb
大工作速度 4600 RPM
大運(yùn)動(dòng)粘度 1000 cSt / 4664 SUS SUS
小運(yùn)動(dòng)粘度 8 cSt / 37.3 SUS SUS
重量 11 kg (Max)
24.2 lb (Max)
介質(zhì) 液壓
安裝方案 SAE | ISO | CE至P | CARTRIDGE
端口連接 SAE | ISO | BSPP
端口類(lèi)型 直螺紋
端口位置 后油口
泵類(lèi)型 活塞
固定
旋轉(zhuǎn)方向 順時(shí)針|逆時(shí)針|雙向旋轉(zhuǎn)
傳感器類(lèi)型 速度 | 旋轉(zhuǎn)
軸類(lèi)型 SAE | ISO
直通驅(qū)動(dòng)能力 沒(méi)有
F11系列有 5, 6, 10, 12, 14 和 19 cc. 排量規(guī)格可選。
F11 特點(diǎn)
大間歇工作壓力高達(dá) 420 bar, 連續(xù)工作壓力高達(dá)350 bar
由于活塞重量低，旋轉(zhuǎn)部件設(shè)計(jì)緊湊 F11 可承受高轉(zhuǎn)速，高達(dá)14000 rpm
 CETOP, ISO, SAW 和 SAE 型式
F12系列符合現(xiàn)行的ISO和SAE安裝法蘭和軸伸配置，非常緊湊的插裝式品種也有貨。
由于*的球柱塞設(shè)直，F(xiàn)11/F12馬達(dá)能在*的軸轉(zhuǎn)速下使用。工作壓力達(dá)到480 bar。保證很高的輸出功率能力。
軸與缸體之間的40角實(shí)現(xiàn)了這種十分緊湊、重量很輕的馬達(dá)/泵。
疊層活塞環(huán)提供重要的優(yōu)點(diǎn)，如內(nèi)泄漏小和耐熱獲至寶沖擊。
泵品種具有精心設(shè)計(jì)的配流盤(pán)，以便提高轉(zhuǎn)速和降低噪聲，左旋和右旋均有貨。
F11/F12馬達(dá)在起動(dòng)時(shí)和低速下均產(chǎn)生很大的扭矩。
我們*的齒輪設(shè)計(jì)使軸與缸體同步，使F11/F12能*承受高壓力和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。
重載滾子軸承允許相當(dāng)大的外部軸向和徑向軸上載荷。
F11和F12是一種簡(jiǎn)單和直截了當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)部件小，是可靠性很高的馬達(dá)/泵。
*的活塞鎖合、定時(shí)齒輪和軸承裝置以及零件數(shù)量少，再加上結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、使用壽命長(zhǎng)，所有這一切證實(shí)是可以信賴(lài)的。
   
公司主營(yíng)以下優(yōu)勢(shì)品牌：
專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售REXROTH德國(guó)力士樂(lè)、PARKER美國(guó)派克、DENISON丹尼遜 、VICKERS美國(guó)威格士、 HAWE德國(guó)哈威、ATOS意大利阿托斯等品牌電子液壓產(chǎn)品
一：德國(guó)BURKERT寶德,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托，德國(guó)IFM易福門(mén)，德國(guó)REXROTH力士樂(lè)，德國(guó)哈威HAWE，德國(guó)E+H，德國(guó)TURCK圖爾克，德國(guó)PILZ皮爾茲，德國(guó)賀德克HYDAC
二：美國(guó)ASCO阿斯卡，美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克，巴士德BARKSDALE，美MOOG穆格，國(guó)VICKERS威格士，美國(guó)PARKER派克，美國(guó)SUN，美國(guó)MURR穆?tīng)?，美?guó)博雷閥門(mén)，美國(guó)ROSS
三：日本CKD喜開(kāi)理，日本SMC，日本小金井KOGANEI，日本豐興TOYOOKI，日本大金KAIKIN，日本不二越NACHI，日本基恩士，日本內(nèi)密控，日本盛泰克
四：意大利ATOS液壓元件，意大利UNIVER，意大利CAMOZZI康茂盛
所有貨源都是歐洲進(jìn)口原裝產(chǎn)品，假一罰十，放心采購(gòu)，2016年是走過(guò)了十幾年，人愿一如既往，以zui真誠(chéng)的服務(wù)*的服務(wù)態(tài)度同您一起迎接下一個(gè)十年。感謝您的一路支持與相伴。各位大佬們想采購(gòu)派克PARKER柱塞泵的趕快來(lái)電額，數(shù)量不多，先到先得！?。?！