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技術(shù)文章

意大利pietrofiorentini蝶閥華東現(xiàn)貨經(jīng)銷

點擊次數(shù):1434 發(fā)布時間:2019-4-9

意大利PIETRO FIORENTINI致力于提供燃氣調(diào)壓計量控制集成技術(shù)和燃氣輸配領(lǐng)域總體解決方案,包括如下產(chǎn)品分類:
PIETRO FIORENTINI調(diào)壓系統(tǒng)集成產(chǎn)品:燃氣調(diào)壓計量站、高中壓城市門站、壓縮天然氣調(diào)壓站、樓棟調(diào)壓箱;
PIETRO FIORENTINI壓力容器類產(chǎn)品:過濾器、過濾分離器、旋風分離器、換熱器、水浴爐、絕緣接頭、收發(fā)球裝置;
PIETRO FIORENTINI監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品:燃氣業(yè)務(wù)管理綜合信息系統(tǒng)、SCADA燃氣輸配監(jiān)控系統(tǒng)、站控系統(tǒng)、智能數(shù)據(jù)記錄儀;
PIETRO FIORENTINI閥門類產(chǎn)品:調(diào)壓器、緊急切斷閥、安全放散閥、流量調(diào)節(jié)閥、球閥、蝶閥等。
PIETRO FIORENTINI計量類產(chǎn)品:渦輪流量計、體積修正儀、孔板流量計、流量計算機


意大利PIETRO FIORENTINI集團創(chuàng)始于1938年,是的天然氣及無腐蝕性氣體調(diào)壓計量裝置的研究開發(fā)與制造商之一。在有17家獨資或合資公司,營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及五大洲。集團研究發(fā)展中心設(shè)在意大利維琴察,是*調(diào)壓器技術(shù)研究與開發(fā)機構(gòu)之一。


pietro fiorentini調(diào)節(jié)器將生產(chǎn)過程參數(shù)的測量值與給定值進行比較,得出偏差后根據(jù)一定的調(diào)節(jié)規(guī)律產(chǎn)生輸出信號推動執(zhí)行器消除偏差量,使該參數(shù)保持在給定值附近或按預定規(guī)律變化的控制器。
pietro fiorentini調(diào)節(jié)器是調(diào)節(jié)電壓的裝置,首先防止電壓過高損壞電瓶,同時在發(fā)電機電壓過低時切斷與電瓶之間的線路,上面說的是直流發(fā)電機。假如是交流發(fā)電機則只有穩(wěn)壓功能。
pietro fiorentini調(diào)節(jié)器的原理
一些自動變速器中用到的重錘調(diào)節(jié)原理就是通常說的"機械調(diào)節(jié)器"或"離心調(diào)節(jié)器"  的基本原理。明白了它的原理,對其它類似機械的原理也就清楚了,正所謂"一理通百理明"。
圖示一個利用重錘的離心作用來控制閥門開閉的機械裝置示意圖。兩個藍色的圓球是具有較大質(zhì)量的重錘,紅色的軸是旋轉(zhuǎn)軸,整個機械是根據(jù)它的轉(zhuǎn)速來進行控制的;黑色的小圓圈是允許相對轉(zhuǎn)動的連接,就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接,是可以相對轉(zhuǎn)動的;淺綠色的是滑塊,它隨旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,同時可以相對旋轉(zhuǎn)軸上下移動;滑塊里面有條槽,嵌著一個滾子(橘黃色);閥門可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動,從而控制通過管道的流體的流量,閥門的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制。
水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連,表示在那個地方與固定的機殼連接。 三角形折線代表彈簧,當旋轉(zhuǎn)軸高速轉(zhuǎn)動時,兩個重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運動,帶動滑塊向上運動,整個機械裝置處于淺灰色位置,原來處于水平的連桿現(xiàn)在左邊上升右邊下降,驅(qū)動閥門向下移動,管道內(nèi)的通道就被關(guān)小或*封閉了。當旋轉(zhuǎn)軸速度變慢時,兩個重錘在彈簧力的作用下向內(nèi)回動,閥門可以再次打開。有了這套裝置,就可以利用速度來控制閥門的移動了。自動變速器液壓自動換檔系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)雖然與圖示不同,但有關(guān)重錘的調(diào)節(jié)作用原理是相同的。


pietro fiorentini調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)方法
用一節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)起來,接在調(diào)理器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)起機并逐步升高轉(zhuǎn)速,在截流器觸點閉應時察看遷延機上電流表指針。若電流表指針向“+”偏向擺動,透露表現(xiàn)閉合電壓高,應該削弱彈簧拉力;若電流表指針向“-”偏向擺動,則透露表現(xiàn)閉合電壓低,應該增大彈簧拉力。就如許重復調(diào)整,直到截流器觸點閉應時電流表指針簡直不擺動,則透露表現(xiàn)閉合電壓適宜。
用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián),接在調(diào)理器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)起機,逐步升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起效果時,察看電流表的指針。若電流表指針向“+”偏向擺動,透露表現(xiàn)調(diào)壓值高,應削減彈簧拉力;若電流表指針向“-”偏向擺動,透露表現(xiàn)調(diào)壓值低,應該增大彈簧拉力。如許重復調(diào)整,直到調(diào)壓器起效果時,電流表指針簡直不擺動,則透露表現(xiàn)調(diào)壓值適宜。
這種調(diào)整辦法的道理是:干電池與蓄電池串聯(lián)起來,有必然的電位,而發(fā)電機則宣布必然的電壓,當兩者不等時就要發(fā)生電流。前者電位高于后者,則電流表指針向“-”偏向,反之則向“+”偏向。只要兩者電位差不多相等時,電流表指針才不擺動。


pietro fiorentini調(diào)節(jié)器的使用維護
pietro fiorentini調(diào)節(jié)器在使用過程中一般不允許拆卸護蓋,正常情況是每工作200h左右進行一次全面檢查和維護,其內(nèi)容如下:
1、拆下護殼,檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物,可用較干凈的紙擦拭觸點表面。若觸點出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導致接觸不良,一般用“00”號砂紙或砂條將其磨平,后再用干凈的紙擦凈。
2、檢查各個接頭的牢固程度,測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞,應及時修復或更換新件。
3、檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節(jié)壓器的限額電壓、節(jié)流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求,應進行調(diào)整。
4、檢查調(diào)整后的調(diào)節(jié)器,在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機以中等以上轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時電流表的指針仍指向“-”一邊,這說明斷流器的觸點未斷開,應迅速斷開接地開關(guān);否則,會損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機等。若柴油機起動至額定轉(zhuǎn)速后電流表的指針仍指向“0”處,說明的調(diào)整時未按技術(shù)要求進行調(diào)整,應重新進行檢查和調(diào)整。


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