BURKERT角座閥給氣時(shí)，壓縮空氣進(jìn)入氣控頭后，推動(dòng)活塞(綠色部分就是小活塞)，克服復(fù)位彈簧的彈力向上運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí)，活塞帶道動(dòng)閥桿和閥體，終使密封盤片專打開，閥就處于打開狀態(tài)。
BURKERT角座閥不給氣時(shí)，復(fù)位彈簧將密封盤片頂住，閥處于關(guān)閉狀屬態(tài)。
可通過(guò)BURKERT角座閥看出閥是處于關(guān)閉還是打開狀態(tài)。一般來(lái)講，紅色指針冒出來(lái)就是閥打開，反之，是關(guān)閉狀態(tài)。
BURKERT角座閥作為閥體材料可以耐弱腐蝕性介質(zhì)，和蒸汽等。閥門選用316L高品質(zhì)不銹鋼作為氣動(dòng)氣動(dòng)角座閥材料，充分保障了閥門的使用壽命延 巨良多款產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美，作為科技企業(yè)，我公司為不銹鋼氣動(dòng)氣動(dòng)角座閥的創(chuàng)新一直不遺余力。多款改良升級(jí)產(chǎn)品已經(jīng)先后進(jìn)入造船等領(lǐng)域得到應(yīng)用。一般安裝在主油路或減振器背壓油路中，在變速器自動(dòng)升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動(dòng)作開始時(shí)使油壓下降，以減少換檔和鎖止解鎖沖擊，使車輛運(yùn)行更加平衡。
BURKERT角座閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)樸，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。這時(shí)，宜選用氣開閥更安全些，由于一旦氣源休止供應(yīng)，閥門處于封閉比閥門處于全開更合適。又如一個(gè)用冷卻水冷卻的的換熱設(shè)備，熱物料在換熱器內(nèi)與冷卻水進(jìn)行熱交換被冷卻，調(diào)節(jié)閥安裝在冷卻水管上，用換熱后的物料溫度來(lái)控制冷卻水量，在氣源間斷時(shí)，BURKERT角座閥應(yīng)處于開啟位置更安全些，宜選用氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥。反過(guò)來(lái)，當(dāng)空氣壓力減小時(shí)，閥門向封閉方向動(dòng)作，在沒(méi)有輸入空氣時(shí)，閥門全閉。
BURKERT角座閥在腐蝕性介質(zhì)工況下的閥門，防腐蝕就是化工設(shè)備關(guān)鍵的地方，如果不能正確地選擇化工閥門的金屬材料，稍有不慎，輕則損壞設(shè)備，重則造成事故甚引發(fā)災(zāi)難。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，化工設(shè)備的破壞約有60%是由于腐蝕引起的，因此在化工設(shè)備選型時(shí)先要注意選材的科學(xué)性。通常有一種誤區(qū)，認(rèn)為不銹鋼“材料"，不論什么介質(zhì)和環(huán)境條件都捧出不銹鋼，這是不正確的，也是很危險(xiǎn)的。下面針對(duì)一些常用化工介質(zhì)談?wù)勥x材的要點(diǎn)：
1.硫酸介質(zhì)閥門
作為強(qiáng)腐蝕介質(zhì)之一，硫酸是用途非常廣泛的重要工業(yè)原料。不同濃度和溫度的硫酸對(duì)材料的腐蝕差別較大，對(duì)于濃度在80%以上、溫度小于80℃的濃硫酸，碳鋼閥門和鑄鐵閥門有較好的耐蝕性，但它不適合高速流動(dòng)的硫酸，不適用作泵閥的材料；普通不銹鋼閥門如304(0Cr18Ni9)、316(0Cr18Ni12Mo2Ti)對(duì)硫酸介質(zhì)也用途有限。因此輸送硫酸的泵閥通常采用高硅鑄鐵(鑄造及加工難度大)、高合金不銹鋼閥門(20號(hào)合金)制造。氟塑料具有較好的耐硫酸性能，采用襯氟閥門(F46)是一種更為經(jīng)濟(jì)的選擇。如果壓力過(guò)大，溫度升高，塑料閥的用點(diǎn)就受到了沖擊，就只能選擇比它貴的多的陶瓷球閥了。
2.鹽酸介質(zhì)閥門
決大多數(shù)金屬材料都不耐鹽酸腐蝕(包括各種不銹鋼材料)，含鉬高硅鐵也僅可用于50℃、30%以下鹽酸。和金屬材料相反，絕大多數(shù)非金屬材料對(duì)鹽酸都有良好的耐腐蝕性，所以內(nèi)襯橡膠閥門和塑料閥門(如聚丙烯、氟塑料等)是輸送鹽酸的好選擇。但這樣的介質(zhì)如果溫度超過(guò)了150℃，或者壓力大于16公斤時(shí)，任何的塑料(包括聚丙烯、氟塑料甚是聚四氟乙烯)將不能勝任了，而目前市面上尚未有很理想的閥門，不過(guò)可以試試現(xiàn)在新興的陶瓷球閥，這種沃托閥門的優(yōu)點(diǎn)是自潤(rùn)滑性，扭矩力小，不老化，壽命比一般的閥門要長(zhǎng)得多，它的缺點(diǎn)就是，價(jià)格比塑料閥門高的多。
