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喜開理氣缸-CAC3-A-63-50-Y
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  • 喜開理氣缸-CAC3-A-63-50-Y

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貨物所在地: 上海上海市
產(chǎn)地: 日本
更新時間: 2024-06-29 21:00:06
期: 2024年6月29日--2024年12月29日
已獲點擊: 221
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(聯(lián)系我們,請說明是在 化工儀器網(wǎng) 上看到的信息,謝謝?。?/p>

產(chǎn)品簡介

詳細介紹

喜開理氣缸CAC3-A-63-50-Y:作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。日本喜開理氣缸*,咨詢!
CKD CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
2)端蓋
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞CKD電磁閥,CKD電磁閥,CKD電磁閥,CKD氣缸,CKD
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
CKD氣動元件,CKD氣缸,CKD電磁閥,日本CKD一級 :
CKD氣缸-工作原理:
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
氣缸
下面是氣缸理論出力的計算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/cm2)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足使用要求
CKD電磁閥,CKD電磁閥,CKD電磁閥,CKD氣缸,CKD
 
 
喜開理氣缸部分型號:

CKD磁性超級無活塞桿型氣缸MRL2,MRL2-L,MRL2-F,MRL2-G,MRL2-GL,MRL2-
GF,MRL2-W,MRL2-WL,MRL2-WF各系列(MRL2-W-6C-50-C
CKD超級無活塞桿型氣缸SRL2,SRL2-G,SRL2-Q,SRL2-GQ,SRL2-J各系列SRL2-
00-12B-200-B
CKD組合式氣缸UCA2,UCA2-L,UCA2-B,UCA2-BL各系列UCA2-X-10-25-P1A
CKD超級雙活塞桿型氣缸STR2-STR2-Q,STR2-O,STR2-F,STR2-D,STR2-B,STR2
-M,STR2-B各系列STR2-M-16-30-F
CKD線性滑臺氣缸LCS,LCS-Q,LCS-F,LCS-*-*B,LCG,LCM,LCY各系列LCS-8-40
-S5

喜開理氣缸
CKD帶導桿氣缸STS-M,STL-M,STS-MP,STL-BT,STS-MQ,STL-BF各系列STS-M-8
-10-T2H-R-F/STL-M-8-50-T2H-R-F
CKD帶導向氣缸STG-M,STG=B,STG-M-*C,STG-B-*C,STG-MC,STG-BC,STG-
MQ,STG-MG1,STG-MG2.3各系列STG-M-32-25-P6
CKD制動氣缸JSC3,JSC3-N,JSC3-LN,JSC3-V,JSC3-H,JSC3-H,JSC3-LH,JSC3-T
各系列JSC3-LB-40B-50-SI
CKD小口徑鉚接型氣缸JSK2,JSK2-V,JSM2,JSM2-V各系列JSK2-V-LB-20-50-1
-JI
CKD,CKD,CKD,CKD型號,4F110-06-AC220V
CKD止動氣缸STK,STK-Y,STK-Y1,STK-M,STK-MY,STK-MY1,STK-JY,STK-JY1各系
列STK-20-10-N11
CKD小型緊湊型氣缸MSD,MSD-L,MSD-X,MSD-XL,MSD-Y,MSD-YL,MSD-K,MSD-
KL,MSD-F,MSD-LF,MSD-KF,MSD-KLF,MSDG-L,MSDG-LF各系列MSD-6-5-R
CKD自由安裝氣缸SMD2,SMD2-L,SMD2-X,SMD2-XL,SMD2-Y,SMD2-YL,SMD2-
F,SMD2-LF,SMD2-M,SMD2-ML各系列SMD2-DA-6-15
CKD小型直接安裝型氣缸MDC2,MDC2-L,MDC2-X,MDC2-XL,MDC2-Y,MDC2-
YL,MDC2-F,MDC2-LF各系列MDC2-L-6-4
CKD薄型氣缸SSD,SSD-L,SSD-K,SSD-X,SSD-Y,SSD-Q,SSD-G2.G3各系列SSD-
16-50
CKD大型氣缸SCS,SCS-N,SCS-LN,SCS-P,SCS-T,SCS-B,SCS-W,SCS-H,SCS-
CKD,CKD,CKD,CKD型號,4F110-06-AC220V
CKD氣缸-氣缸種類:CKD電磁閥,CKD電磁閥,CKD電磁閥,CKD氣缸,CKD
CKD氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類(見圖)。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
 

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