新閥芯用于DPZO型高性能換向閥

當(dāng)閥芯處于中位時，經(jīng)過特殊設(shè)計的新閥芯2-L5 & 2-S5可防止執(zhí)行器在有差動面積比時不發(fā)生漂移，通過對用戶管路進(jìn)行泄壓，在所有端口均被封住的情況下仍舊保持中位閉合的特性。
此功能可避免安裝額外的單向閥來抑制最終執(zhí)行器漂移，并確保在快速/緩慢過渡中有效地制動模具，尤其適用于注塑機中的模具控制。

意大利阿托斯減壓閥

減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。

阿托斯溢流閥

溢流閥故障產(chǎn)生原因：液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。

阿托斯壓力傳感器

意大利ATOS壓力傳感器，通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的，如果將傳感器強行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中，就有可能造成傳感器的震動膜受到?jīng)_擊而損壞，選擇合適的工具加工安裝孔，有利于控制安裝孔的尺寸。