詳細(xì)介紹
ATOS油缸CK-50/28*0500-L308現(xiàn)貨原裝產(chǎn)品詳情:
ATOS油缸CK-50/28*0500-L308現(xiàn)貨原裝
CK
油缸 & 伺服油缸
拉桿式方頭
25 ~ 200
mm
250
bar
液壓缸按結(jié)構(gòu)不同可分為活塞缸、柱塞缸、伸縮套筒缸、擺動(dòng)液壓缸(擺動(dòng)馬達(dá)),用以實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)和有限角度的擺動(dòng),輸出推力和速度。按作用方式不同,分為單作用和雙作用兩種形式,單作用缸只能推動(dòng)負(fù)載一個(gè)方向運(yùn)行,反方向依靠外力;雙作用缸可實(shí)現(xiàn)正反兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。按活塞桿形式,可分為單活塞桿缸、雙活塞桿缸。
2 液壓缸的結(jié)構(gòu)和主要參數(shù)
以一個(gè)最常見的雙作用單活塞桿液壓缸為例,介紹液壓缸的主要結(jié)構(gòu)。液壓缸主要由缸筒、活塞、活塞桿(缸桿)、缸蓋等結(jié)構(gòu)組成,活塞將液壓缸分為兩腔,有桿腔(小腔)和無桿腔(大腔),兩個(gè)油口A、B分別與兩個(gè)腔相通。分別讓A或B一個(gè)通壓力油,一個(gè)通回油,就可實(shí)現(xiàn)液壓缸伸出和縮回。
液壓缸的主要參數(shù)為:缸徑D,桿徑d,行程S,安裝距L,以及兩個(gè)油口的大小等。缸徑為缸筒的內(nèi)徑尺寸,桿徑為活塞桿直徑,行程為液壓缸*縮回到*伸出運(yùn)行的長度,安裝距為油缸的安裝尺寸。
3 常用液壓缸的原理
(1)柱塞缸
柱塞缸只有一個(gè)腔、一個(gè)油口,A口通壓力,缸桿伸出;返程時(shí)A通油箱,依靠重力或外力使缸桿縮回。下圖為無行程限制器和有形成限制器的柱塞缸圖示。
活塞缸
活塞桿運(yùn)動(dòng)速度等于流量與作用面積的比值,活塞桿的推力等于壓力和作用面積的乘積?;钊椎膬蓚€(gè)油口通過不同的接法,可以實(shí)現(xiàn)三種運(yùn)動(dòng)速度。相同流量的情況下,無桿腔進(jìn)油時(shí),作用面積為活塞截面積,速度最慢,但可實(shí)現(xiàn)的推力最大;有桿腔進(jìn)油,作用面積為活塞截面積減活塞桿截面積,速度居中,推力居中;當(dāng)油缸大小腔同時(shí)供油時(shí),作用面積為兩腔面積的差,即活塞桿的截面積,此時(shí)速度最快,推力最小。差動(dòng)連接可用于需要實(shí)現(xiàn)快速接近和緩慢加壓的場合。