FESTO雙作用氣缸DNC-40-125-PPV-A產(chǎn)品詳情:Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。zui大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應(yīng)予以修整。其方法是:
1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平。
2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時.應(yīng)更換氣缸體。
FESTO雙作用氣缸DNC-40-125-PPV-A
技術(shù)參數(shù) | |
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貨運日期 | 查看 | 行程 | 125 mm | 活塞直徑 | 40 mm | 活塞桿螺紋 | M12x1,25 | 緩沖 | PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 | 裝配位置 | 任意 | 符合標(biāo)準(zhǔn) | ISO 15552 | 活塞桿末端 | 陽螺紋 | 設(shè)計結(jié)構(gòu) | 活塞 活塞桿 型材缸筒 | 位置檢測 | 用于接近式傳感器 | 派生型 | 單端活塞桿 | 工作壓力 | 0.6 ... 12 bar | 工作模式 | 雙作用 | 工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] | 關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 | 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣) | 耐腐蝕等級 CRC | 2 – 中等腐蝕影響 | 環(huán)境溫度 | -20 ... 80 °C | 海事分類 | 看證書 | 在終端位置的沖擊能量 | 0.2 J | 緩沖長度 | 20 mm | 6 bar時的理論作用力,回復(fù)行程 | 633 N | 6 bar時的理論作用力,進(jìn)程 | 754 N | 0 mm行程時的移動質(zhì)量 | 307 g | 每10 mm 行程所增加的重量 | 45 g | 0 mm行程時的基本重量 | 800 g | 每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) | 16 g | 安裝類型 | 具有內(nèi)(陰)螺紋 帶附件 | 氣動連接 | G1/4 | 材料備注 | 符合 RoHS | 材料信息,蓋 | 壓鑄鋁 有鍍層 | 材料信息,密封 | TPE-U(PU) | 材料信息,活塞桿 | 高合金鋼 | 材料信息,缸筒 | 鍛造鋁合金 光滑處理 |
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