CAMOZZI康茂盛汽缸69-080/090-F產品簡介：指在氣動系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動方向，并保證氣動執(zhí)行元件或機構正常工作的各類氣動元件?？刂坪驼{節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥?？刂坪驼{節(jié)壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。

CAMOZZI康茂盛汽缸69-080/090-F產品詳情：

系列綜合參數(shù)結構形式拉桿型工作方式雙作用材料鋁端蓋，鋁中間基體，鋁型材缸筒，合金鋼齒條和齒輪，聚甲醛齒條導軌，丁腈橡膠密封件安裝方式借助中間基體上或拉桿螺母上的螺孔，可選用 60 / 61 系列氣缸的相關附件缸徑32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm工作溫度0 ÷ 80°C（干燥空氣為 -20°C）標準旋轉角度90° - 180° - 270° - 360°（可按用戶要求供應其他角度）軸承滾動軸承（其中缸徑 32 mm 為自潤滑滑動軸承）工作壓力1 ÷ 10 bar介質潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應不間斷的使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油）

CAMOZZI康茂盛汽缸69-080/090-F意大利原裝正品16, 24 和 25 系列微型氣缸的安裝尺寸符合 CETOP RP52-P 歐洲標準和  ISO 6432 標準。該系列氣缸缸筒和端蓋采用機械滾壓封裝，*的設計及裝配，確保所有部件成一直線。氣缸中均裝有固定式機械緩沖墊，以減少高沖擊負載引起的疲勞和噪聲。24 及 25 系列的活塞上裝有永磁體，通過裝在氣缸上的磁性接近開關，得到活塞信號。  25系列氣缸具有可調氣緩沖裝置。有多種安裝附件，以適應不同的需要。

QX系列雙活塞氣缸 QX系列氣缸適合于內置導向裝置的應用場合，雙活塞，確保精確定位。另外，平滑的結構設計及導向裝置內置使QX系列氣缸移動部件可以承受較大的側向負載及轉矩，具高可靠性。 技術參數(shù)：陽極氧化鋁合金基體，不銹鋼活塞桿滾珠直線導軌導向套及青銅粉末冶金導向套雙作用，磁傳，帶導向裝置缸徑（mm）：Ф10，Ф16，Ф20，Ф25，Ф32

31系列氣缸是一種緊湊型的帶磁傳的氣缸，其缸筒由鋁型材制成，具有很好的剛性，可使用耳軸或腳架安裝。單作用和雙作用[31M,31F]

 

41系列氣缸是按照DIN/ISO 6431標準設計的，缸筒采用擠壓成型的鋁合金型材，氣缸拉桿位于內部不外露。其安裝尺寸通用性很強，缸徑從32 - 100mm共九種。這些氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵，通過裝在氣缸上的磁性接近開關，得到活塞的位置信號。 
缸徑 32,40,50,63,80,100 [單、雙作用；磁傳；可調氣緩沖] 
可供應內部裝有流量調節(jié)閥的氣缸 
缸徑 125,160,200[雙作用；磁傳；可調氣緩沖] 

CAMOZZI康茂盛汽缸69-080/090-F庫存現(xiàn)貨

60系列氣缸是按照DIN/ISO 5431標準設計的，其安裝尺寸通用性很強，缸徑從32 - 125mm共七種。該系列氣缸*可以替代本公司40系列氣缸，但其結構、材質、制造工藝及外形等方面均優(yōu)于40系列氣缸。這些氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵，通過裝在氣缸上的磁性接近開關，可以得到活塞的位置信號. 
缸徑 32,40,50,63,80,100,125 

61系列氣缸是按照DIN/ISO 6431標準設計的，其安裝尺寸通用性很強，缸徑從32 - 125mm共七種，缸筒采用擠壓成型的鋁合金型材，氣缸拉桿位于內部不外露。該系列氣缸*可以替代本公司生產的41系列氣缸，但其結構、材質、制造工藝及外形等方面均優(yōu)于41系列氣缸，這些氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵，通過裝在氣缸上的磁性接近開關，可以得到活塞的位置信號。

90系列不銹鋼氣缸的安裝尺寸符合ISO 15552標準，全不銹鋼材質很適合用于苛刻的環(huán)境條件下，例如用于腐蝕性較強的沿海地帶、船舶上以及制藥和儀器工業(yè)中。

氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵，通過安裝磁性接近開關，可得到活塞的位置信號。前后端蓋上均裝有可調氣緩沖裝置以及機械緩沖墊，以減少活塞到達行程終端時產生的噪音。