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| 振動(dòng)臺(tái)專業(yè)術(shù)語 |
| 1. 頻率范圍：振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)在額定激振力下，zui大位移和zui大加速度規(guī)定的頻率范圍。 |
| 2. 額定推力：振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)能夠產(chǎn)生的力（單位：N）；在隨機(jī)振動(dòng)時(shí)該力規(guī)定為均方根值。 |
| 3. zui大位移：振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)能夠產(chǎn)生的zui大位移值。該值受振動(dòng)臺(tái)機(jī)械運(yùn)行限制，通常用雙振幅表示（單位為：mmp-p）. |
| 4. zui大加速度：滄州路儀試驗(yàn)儀器有限公司專業(yè)制造商咨詢振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)在空載條件下能夠產(chǎn)生的zui大加速度值（單位：m/s2） |
| 5.振動(dòng)臺(tái) zui大速度：振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)所產(chǎn)生的zui大速度（單位：m/s2）。 |
| 6. zui大載荷：振動(dòng)臺(tái)面上zui大加載重量（單位：kg）. |
| 7. 運(yùn)動(dòng)部件：電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)運(yùn)動(dòng)部件是由臺(tái)面、動(dòng)圈（含骨架）、動(dòng)圈的懸掛連接件、柔性支承、電器連接件和冷卻連接件組成的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。 |
| 8. 容許偏心力矩：振動(dòng)臺(tái)面導(dǎo)向系統(tǒng)允許的zui大偏心力矩值。 |
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| 怎樣選用振動(dòng)臺(tái)|振動(dòng)平臺(tái) 振動(dòng)試驗(yàn)的選型|振動(dòng)平臺(tái)的原理及技術(shù) |
| 一.概述 |
| 振動(dòng)試驗(yàn)是力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)中的一種。振動(dòng)臺(tái)就是用于此類試驗(yàn)的專門的力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備。 |
| 二．振動(dòng)的描述 |
| 1．什么叫振動(dòng) |
| 振動(dòng)是一種波動(dòng)。 機(jī)械振動(dòng)是物體在平衡點(diǎn)附近反復(fù)進(jìn)行的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 |
2．振動(dòng)的分類
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| 振動(dòng)臺(tái) 振動(dòng)可分為隨機(jī)振動(dòng)和周期振動(dòng)。 |
| 周期振動(dòng)包括正諧、多諧、方波、鋸齒波。 |
| 周期振動(dòng)都可分解為一系列簡(jiǎn)諧振動(dòng)之和。 |
| 按是否有外力推動(dòng)，振動(dòng)又可分為自由振動(dòng)和強(qiáng)迫振動(dòng)。 |
| 3．正諧振動(dòng)的描述 |
| 3．1 頻率、角頻率 |
| 頻率和角頻率都是用來描述單位時(shí)間內(nèi)振動(dòng)的次數(shù)的。 |
| 每秒鐘振動(dòng)的次數(shù)，稱為振動(dòng)的頻率，常用f表示。單位是：次數(shù)/每秒，用Hz表示。 |
| 假如用機(jī)械轉(zhuǎn)子激振器每秒鐘的轉(zhuǎn)動(dòng)弧度數(shù)來描述振動(dòng)，振動(dòng)臺(tái) 滄州路儀試驗(yàn)儀器有限公司專業(yè)制造商咨詢稱為振動(dòng)的角頻率，常用ω表示。單位是：弧度/每秒。 |
| 頻率和角頻率之間有如下的關(guān)系: ω=2πf |
| 3.2 位移、速度、加速度 |
| 位移、速度和加速度都是用來描述振動(dòng)的幅度的。 |
| 位移是指振動(dòng)時(shí)物體離開平衡位置的zui大距離，常用A表示。單位是：米（m）。 |
| 速度是指振動(dòng)時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的zui大速度，常用v表示。單位是：米/每秒（m/s）。 |
| 加速度是指振動(dòng)時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的zui大加速度，常用a表示。單位是：米/每秒平方（m/s2）。有時(shí)也用重力加速度g來表示：g=9.8m/s2。 |
| 振動(dòng)臺(tái) 在正弦振動(dòng)的情況下，且使用單位制時(shí)，位移、速度、加速度三者之間有如下的關(guān)系： v=ωA=2πfA a=ωv=ω2A=（2πf）2A |
| 四．振動(dòng)臺(tái)的分類、原理、特點(diǎn) |
| 振動(dòng)臺(tái)按它們的工作原理可以分為電動(dòng)臺(tái)、機(jī)械臺(tái)、液壓臺(tái)三種。 |
| 電動(dòng)臺(tái)以輸出激振力為主要規(guī)格。它的頻率范圍zui寬，一般為5-3000Hz。zui大位移一般為±12-25mm。zui大加速度一般可達(dá)100g。滄州路儀試驗(yàn)儀器有限公司專業(yè)制造商咨詢配以水平滑臺(tái)可以作水平振動(dòng)。配以隨機(jī)控制儀可以作隨機(jī)振動(dòng)。精度指標(biāo)好。但是它的臺(tái)面尺寸小,常須另配輔助臺(tái)面；運(yùn)行成本及價(jià)格比較高。常用于電工、電子元器件等產(chǎn)品的高頻、高加速度振動(dòng)試驗(yàn) |
| 機(jī)械臺(tái)以zui大負(fù)載為主要規(guī)格。頻率范圍一般為5-80Hz。振動(dòng)臺(tái) zui大位移一般為±3-5mm。zui大加速度一般可達(dá)10g。臺(tái)面尺寸大。一般不用配水平滑臺(tái)即可作水平振動(dòng)。價(jià)格低。但它的噪音較大，也不能作隨機(jī)振動(dòng)。常用于電工、電子、光學(xué)儀器等產(chǎn)品的整機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)。 |
| 液壓臺(tái)以輸出激振力為主要規(guī)格。頻率范圍一般為1-200Hz。zui大位移一般為±100-200mm。zui大加速度一般可達(dá)10g。配以水平滑臺(tái)可以作水平振動(dòng)。配以隨機(jī)控制儀可以作隨機(jī)振動(dòng)。但它的噪音較大，運(yùn)行成本及價(jià)格比較高。常用于汽車等產(chǎn)品的整車振動(dòng)試驗(yàn)；建筑、水利工程的地震模擬振動(dòng)試驗(yàn)。 |
| 以上三種振動(dòng)臺(tái)在失真度、橫向振動(dòng)、均勻度等方面都可達(dá)到一定的精度指標(biāo)，滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。 |
| 1．電動(dòng)臺(tái) |
電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)是三種振動(dòng)臺(tái)（電動(dòng)、機(jī)械、液壓）中頻率范圍zui寬，性能的一種。
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| 振動(dòng)臺(tái) 它是根據(jù)通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到安培力作用的工作原理，向處于恒定磁場(chǎng)中的動(dòng)圈輸入交變電流，從而在動(dòng)圈軸線方向產(chǎn)生交變的激振力，滄州路儀試驗(yàn)儀器有限公司專業(yè)制造商咨詢并通過和動(dòng)圈連成一體的振動(dòng)臺(tái)面?zhèn)鬟f給試件。改變輸入電流的頻率和幅度，即可調(diào)節(jié)輸出振動(dòng)的頻率和幅度。 |
| 電動(dòng)臺(tái)在規(guī)定的頻率范圍內(nèi)，能進(jìn)行指數(shù)式定位移-定速度-定加速度往復(fù)自動(dòng)掃頻振動(dòng)，其掃頻速率可調(diào)（其中包括1倍頻程/分鐘）。 |
振動(dòng)臺(tái)的原理
電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)的工作原理類似于揚(yáng)聲器。即通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到電磁力的作用而運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)振動(dòng)臺(tái)磁路中的動(dòng)圈通過交變電流信號(hào)時(shí)產(chǎn)生激振力磁路中即產(chǎn)生振動(dòng)運(yùn)動(dòng)
振動(dòng)臺(tái)專業(yè)術(shù)語
◎頻率范圍：振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)在額定激振力下，振動(dòng)臺(tái) zui大位移和zui大加速度規(guī)定的頻率范圍。
◎額定推力：振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)能夠產(chǎn)生的力（單位：N）；在隨機(jī)振動(dòng)時(shí)該力規(guī)定為均方根值。
◎zui大位移：振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)能夠產(chǎn)生的zui大位移值。該值受振動(dòng)臺(tái)機(jī)械運(yùn)行限制，通常用雙振幅表示（單位為：mmp-p）.
◎zui大加速度：振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)在空載條件下能夠產(chǎn)生的zui大加速度值（單位：m/s2）
◎zui大速度：振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)所產(chǎn)生的zui大速度（單位：m/s2）。
◎zui大載荷：振動(dòng)臺(tái)面上zui大加載重量（單位：kg）.
◎運(yùn)動(dòng)部件：電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)運(yùn)動(dòng)部件是由臺(tái)面、動(dòng)圈（含骨架）、動(dòng)圈的懸掛連接件、柔性支承、電器連接件和冷卻連接件組成的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。
◎容許偏心力矩：振動(dòng)臺(tái)面導(dǎo)向系統(tǒng)允許的zui大偏心力矩值。
振動(dòng)臺(tái) 試驗(yàn)方法
◎正弦振動(dòng)試驗(yàn)
正弦振動(dòng)試驗(yàn)有兩種方法：一是掃頻試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)規(guī)定的頻率用掃描方法不斷地改變激振頻率；二是定頻試驗(yàn)。正弦振動(dòng)的目的是在試驗(yàn)室內(nèi)模擬電工電子產(chǎn)品在運(yùn)輸、存儲(chǔ)、使用過程中所經(jīng)受的振動(dòng)及影響，并考核其適應(yīng)性。滄州路儀試驗(yàn)儀器有限公司專業(yè)制造商咨詢?nèi)绨碔EC（電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)），國(guó)標(biāo)GB/T2423，美國(guó)軍標(biāo)MIL-810，國(guó)軍標(biāo)GJB150 等對(duì)試件進(jìn)行掃頻試驗(yàn)，或采用駐留共振點(diǎn)的連續(xù)定頻試驗(yàn)。
沖擊試驗(yàn)和碰撞
沖擊和碰撞都屬?zèng)_擊范疇，規(guī)定沖擊脈沖波型的沖擊試驗(yàn)，主要是用來確定元件、設(shè)備和其它產(chǎn)品在使用和運(yùn)輸過程中經(jīng)受多次重復(fù)（碰撞則是多次重復(fù)）的機(jī)械沖擊的適用性，以及評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)的完好性。
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MTBF
MTBF,即平均*時(shí)間，英文全稱是“Mean Time Between Failure”。是衡量一個(gè)產(chǎn)品（尤其是電器產(chǎn)品）的可靠性指標(biāo)。單位為“小時(shí)”。滄州路儀試驗(yàn)儀器有限公司專業(yè)制造商咨詢它反映了產(chǎn)品的時(shí)間質(zhì)量，振動(dòng)臺(tái) 是體現(xiàn)產(chǎn)品在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保持功能的一種能力。具體來說，是指相鄰兩次故障之間的平均工作時(shí)間，也稱為平均故障間隔。它僅適用于可維修產(chǎn)品。同時(shí)也規(guī)定產(chǎn)品在總的使用階段累計(jì)工作時(shí)間與故障次數(shù)的比值為MTBF。磁盤陣列產(chǎn)品一般MTBF不能低于50000小時(shí)。
隨著伺服器的廣泛應(yīng)用，對(duì)伺服器的可靠性提出了更高的要求。所謂“可靠性”，就是產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力；反之，產(chǎn)品或其一部分不能或?qū)⒉荒芡瓿梢?guī)定的功能是出故障。概括地說，產(chǎn)品故障少的就是可靠性高，產(chǎn)品的故障總數(shù)與壽命單位總數(shù)之比叫“故障率”（Failure rate），常用λ表示。例如正在運(yùn)行中的100只硬碟，一年之內(nèi)出了2次故障，則每個(gè)硬碟的故障率為0.02次/年。當(dāng)產(chǎn)品的壽命服從指數(shù)分布時(shí)，其故障率的倒數(shù)就叫做平均故障間隔時(shí)間（Mean Time Between Failures），簡(jiǎn)稱MTBF。即：
振動(dòng)臺(tái) MTBF=1/λ |
g=9.8n/kg和g=9.8m/s^2是一樣的，只不過是表述的方式不同。
g=9.8m/s^2是指重力加速度，而加速度在初中還沒有學(xué)，而已經(jīng)學(xué)了力，知道力的單位是牛頓，也學(xué)了質(zhì)量，知道其單位是千克。故把g表述成g=9.8n/kg。
在高中會(huì)學(xué)到牛頓第二定律F=ma 即 a=F/m a就是加速度，振動(dòng)臺(tái) 物體在力F的作用下[如果力和速度方向一致]速度會(huì)增加，滄州路儀試驗(yàn)儀器有限公司專業(yè)制造商咨詢力越大，加速度也越大；但物體質(zhì)量m越大，加速度就小，這點(diǎn)初中生是能理解的。而g=9.8n/kg就是由牛頓第二定律推出的。 |
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